Outline · [ Standard ] · Linear+ dacia liberta, ...

In viziunea mea , problema sta in felul urmator : Daca doresti sa mai tii masina 1 an maxim 2 ani , atunci nu se merita sa mai bagi atat de multi bani in tinichigerie / vopsire ( in aceasta situatie poti carpi pe ici pe colo ... pe unde mai apare rugina , de indreptat una alta , pise de mecanica care sunt necesar de schimbat) . Daca iti doresti cu adevarat sa tii aceasta masina un termen indelungat , atunci incearca sa faci anumite economii ( sa renunti la anumite lucruri care nu sunt primordiale) , pui ban pe ban ... luna asta o suma , luna viitoare o suma ( picatura cu picatura se face balta mare) , iar atunci cand ai strans o suma de bani , te orientezi la materiale , manopera , etc. Eu unul asa am facut si asa fac , pentru ca o suma X de bani de scos din buzunar nu am ... Asa e in viata , pentru a obtine ceva , trebuie sa facem mici sacrificii. 14 Apr 2010, 02:24: Nu te lasa influientat negativ de oamenii din jur , ei spun ca nu are rost sa investesti bani in dacie din varii motive ... cum ar fi : 1 oameni neglijenti care nu acorda atentie unei masini autohtone , zgarciti 2 invidia unii gandesc in felul urmator < ,, la ce sa-si faca el masina sa arate mai bine ca a mea" ?> ( in cazul in care cel care ti-a dat acel sfat are tot dacie) 3 alti oameni au singurul scop de a descuraja pe cei din jur , de a-i influienta intr-un mod negativ 4 Ei poate au ajuns la un nivel la care isi pot permite o alta masina , si-atunci de aceea spun ca nu are rost , etc ... dar pana vei avea si tu resursele financiare necesare achizitionarii unei alte masini , eu te sfatuiesc sa tii de aceasta masina. This post has been edited by om_bland: 14 Apr 2010, 02:24

In viziunea mea , problema sta in felul urmator : Daca doresti sa mai tii masina 1 an maxim 2 ani , atunci nu se merita sa mai bagi atat de multi bani in tinichigerie / vopsire ( in aceasta situatie poti carpi pe ici pe colo ... pe unde mai apare rugina , de indreptat una alta , pise de mecanica care sunt necesar de schimbat) . Daca iti doresti cu adevarat sa tii aceasta masina un termen indelungat , atunci incearca sa faci anumite economii ( sa renunti la anumite lucruri care nu sunt primordiale) , pui ban pe ban ... luna asta o suma , luna viitoare o suma ( picatura cu picatura se face balta mare) , iar atunci cand ai strans o suma de bani , te orientezi la materiale , manopera , etc. Eu unul asa am facut si asa fac , pentru ca o suma X de bani de scos din buzunar nu am ... Asa e in viata , pentru a obtine ceva , trebuie sa facem mici sacrificii.

14 Apr 2010, 02:24:
Nu te lasa influientat negativ de oamenii din jur , ei spun ca nu are rost sa investesti bani in dacie din varii motive ... cum ar fi : 1 oameni neglijenti care nu acorda atentie unei masini autohtone , zgarciti 2 invidia unii gandesc in felul urmator < ,, la ce sa-si faca el masina sa arate mai bine ca a mea" ?> ( in cazul in care cel care ti-a dat acel sfat are tot dacie) 3 alti oameni au singurul scop de a descuraja pe cei din jur , de a-i influienta intr-un mod negativ 4 Ei poate au ajuns la un nivel la care isi pot permite o alta masina , si-atunci de aceea spun ca nu are rost , etc ... dar pana vei avea si tu resursele financiare necesare achizitionarii unei alte masini , eu te sfatuiesc sa tii de aceasta masina.

This post has been edited by om_bland: 14 Apr 2010, 02:24

legat de vopseaua exterioara imi e si "frica" pt ca in fata blocului au zgariat-o toata .... sau suit si pe ea niste copii.... nush ce sa fac.... inainte cand a luato tata nu avea nici o zgarietura... pacat ca nici fostu proprietar nu a avut grija de ea....

am scapat de "chestia" galbena de pe volan

18 Apr 2010, 19:00:
...

This post has been edited by VS-02-ZCK: 18 Apr 2010, 18:00

Attached thumbnail(s)
DSC00861.JPG ( Size: 861.95k ) Number of downloads: 1192
DSC00862.JPG ( Size: 638.06k ) Number of downloads: 1263

Din ce vad din poze dacia ta e obisnuita cu trasee dificile, la acest capitol uita de sfaturi gen "coboara-o" sau "taie arcuri" daca mai vrei sa te bucuri de natura impreuna ea. (in schimb alege un set de arcuri/amortizor care sa te faca mai stabil pe acest gen de traseu - arcuri noi, amortizoare pe ulei, pneuri nu foarte umflate dar cu aderenta ridicata - cat mai noi sau pneuri de iarna nitel uzate)

Scriu pe acest topic doar din dorinta de a MOTIVA pe cei care balanseaza intre a avea o dacie sau altceva sa isi "prepare" daciile astfel incat sa se poata bucura de "performante" indiferent de suprafata pe care ruleaza.


Liberta ta poate "alerga" sau poate fi un "offroad-ride" depinde doar de tine

Eu unu as alege sa pot merge in fiecare zi la pescuit cu Dacia mea...doar ca statutul de animal in jungla urbana nu imi ofera nici cea mai mica oportunitate de a putea sa ma bucur de asa ceva...asa ca dacia mea a devenit "de asfalt"...suspensie joasa...dura...motor "nervos"...confort zero....ma bucur de astea toate timp de o ora pe zi cat ma deplasez in oras...

Hai...fa-o sa arate si sa se comporte ca o masina...manusa perfecta a proprietarului....eu nu cred ca tu ai putea sa porti un tricou roz pe care sa scrie "Barbie"...cauta bara originala si triplele...te asteptam cu poze care sa reflecte schimbarea ei in ceea ce iti doresti...

This post has been edited by CodeXS: 21 Apr 2010, 00:29

Libertele sunt foarte rare, eu unul am vrut candva asa ceva dar nu m-am inteles la bani cu posesorul si am renuntat. Tu o ai, fa in asa fel incat sa iti placa tie in primul rand!

am gasit si eu un set de amortizoare de spate la dezmembrari aproape noi marca bilstein. am dat 20lei bucata stiti ceva depre marca asta sunt bune? oare sa meritat ?

Attached thumbnail(s)
DSC00895.JPG ( Size: 895.24k ) Number of downloads: 1191
DSC00896.JPG ( Size: 796.52k ) Number of downloads: 1107
DSC00898.JPG ( Size: 871.77k ) Number of downloads: 1029

De 40 lei daca ambele lucreaza corect (verifica sumar, trage de ele vezi cata rezistenta opun si apoi impinge, ar trebui sa opuna mai putina rezistenta decat la tragere) si egal sunt o afacere buna, as zice perfecta in conditiile in care ale tale sunt uzate.

Costul unui amortizor spate Bilstein nou e dublul sumei care ai platit-o tu pe ambele.

This post has been edited by CodeXS: 6 May 2010, 21:54

Daca ai de gand sa o vopsesti si sigur nu ai banii necesari mai aduna ceva pana la urmatorul ITP si dute cu ea la un profesionist ca de regula cu pregatitul penru vopsit stau meseriasii rau fiindca le e lene sa o pregateasca, sa o degreseze, sa o spele, mai dai de unii care amesteca lacul cu vopseaua ca ei nu citesc pe cutii si la sfarsit suprafata vopselei e ca smitghelul, si iti mai cer aproape cat ai da la DEDEMAN in Vaslui la dacia, adica cu vopsea cu tot cam 2500lei, deci cat ai dat pe masina.
Liberta ta arata destul de bine asa ca ai grija de ea ca sa te plimbe sanatos.
Si eu am avut o dacie luata de sotia mea in '98 masina fiind din '77 recarosata in '94 cu reparatie capitala facuta intre 2002-2003 in care am bagat la vremea accea cam 25.000.000 lei. In ianuarie 2003 mi-am luat supernova si dupa ce am terminat reparatia am lasat dacia lui taica-miu. Banii investiti in ea i-am recuperat anul trecut cand am luat meganul dand-o la rabla. Inca odata nu baga bani multi in ea.

This post has been edited by iulian'71: 7 May 2010, 23:56

am reusit sa schimb amortisoarel si sa mai scot un rand de arcuri . acu garda la sol a mai coborat alt fel se lipeste de sosea . amortizoarele vechi erau terminate aveau uleiul scrurs din ele.

9 May 2010, 13:53:
iulian cred ca te stiu

This post has been edited by VS-02-ZCK: 9 May 2010, 12:53

Attached thumbnail(s)
DSC00901.JPG ( Size: 836.63k ) Number of downloads: 466

da ai facut o treaba buna cu amortizoarele,totusi daca ai mai rezolva si lufturile alea de la usi sa arate mai bine ar fi o chestie

iulian cred ca te stiu

[/quote]

Nu ai de unde sa ma cunosti pentru ca nu sunt din zona Vasluiului, iar ca varsta esti undeva la jumatatea varstei mele.
Cu 15 ani in urma am vrut sa imi cumpar o Liberta noua cu bord CN, dar nu mi-au ajuns banii asa ca mi-am cumparat un oltcit club 12TRS tot nou care nu ma dezamagit in cei 7.5ani cat l-am avut si 105k km. La vremea aceea un CN-u costa in jur de 10 milioane iar un oltcit 7.4 milioane. Si acum dupa peste 7 ani ii mai duc dorul. A fost o masina confortabila, sprintena ptr. vremurile acelea, stabila pe sosea, fiabila si mai putin economica ( consumul mediu era undeva in jur de 8% - iar eu chiar am talpa mare fiindca am 1.90m si 44-45 la picior, iar de calcat o calcam bine)

This post has been edited by iulian'71: 19 May 2010, 16:00

am o problema la usa din fata dreapta nu se mai deschidede tot se deschide doar jumate . am observat ca e din cauza balamalii de jos are ceva din plastic nush exact cred ca e opritorul si e rupt in 2 si nu da voie usii sa se deschida bine . cum pot sa dau balamaua jos? trebuie reglata usa dupa asta? ma poate ajuta cnv .multumesc anticipat

Pe stalpul fata dreapta pe interior sub cartonul cu rol de capitonaj in zonele decupate ale acestuia de deasupra si de dedesubtul politei (s-ar putea sa mai ai si acele obturatoare pe care le rotesti in sus) vei gasi grupate in forma de trunghi piulitele balamalei cu cap de 13. Usa trebuie sa fie usor deschisa (cca 10-12cm) si sprijinita la partea din spate cu un cric. Dupa ce ai pus cricul poti incepe operatiunea de demontare a balamalelor. Iti mai trebuie o persoana care sa tina de usa pentru a nu cadea. Usa trebuie demontata indiferent de care balama e defecta.
Sfatul meu ptr. tine este sa te duci cu masina la un mecanic ptr ca exista posibilitatea ruperii suruburilor balamalei. Nu o lua ca pe o jignire dar mai bine dai 20-30lei si mai si inveti ceva, deoareca reglajul nu e chiar usor ptr. un incepator si sunt tinichigii care nu le scot la linie chiar bupa inlocuirea balamalei.
Bafta!

sal nu am mai posttat de ceva timp. nu prea am mai facut cine stie ce am reparat doar usa si cam atata . in ultima perioada a fost zgariata {asa is copii din ziua de azi"sau parintii ":))} destul de mult si ma gandesc sa imi pun o alarma si o inchidere ma gandeam la http://www.pieseautomagazin.ro/magazin/pieseauto543_794-2623 . voi ce sfaturi imi dati?

19 Aug 2010, 22:01:
ma poate ajuta si pe mine cu o macara de geam stanga fata?

19 Aug 2010, 22:10:
..

19 Aug 2010, 22:10:
..

This post has been edited by VS-02-ZCK: 19 Aug 2010, 21:10

Salut. Alarma si inchidere centralizata poti gasi si in hypermarket. Ideea este sa urmaresti promotiile ca sa iei kit-ul mai ieftin, undeva la 100 lei. De restul banilor poti lua o macara noua

acu nici nu mai pot deschide geamu de fapt de deschis il pot dar nush daca mai reusesc sa il inchid! cat costa o macara stie cineva?

mergi si cauti una la SH sunt ieftine,nu se merita sa cumperi una noaua

buna zi am gasit masina lovita in parcare usa de la sofer a fost infundata fix pe nervura e vro 2 cm intrata inauntru... nush ce sa fac un sfat?

Buna
Incearca s-o repari.

asta am sa fac maine am vb cu cineva . daca ma opreste politia poate sa imi zica cv?

25 Aug 2010, 20:05:
am aflat cine a lovit masina a fost un suv a vazut un vecin dar pacat ca nu a vazut nr.... totusi macar sa dat jos sa uitat si a .... pleca....

This post has been edited by VS-02-ZCK: 25 Aug 2010, 19:05

Ai grija de ea..in Constanta am mai vazut doar vro 5 inca una ajunsa la remat

Attached thumbnail(s)
DSC04197.JPG ( Size: 1018.08k ) Number of downloads: 411

asa e sunt f rare. pacat ca nu am eu posibilitatea sa o intretin asa bine dar incerc.

14 Sep 2010, 19:04:
ma poate ajuta si pe mine cu ornamentu care e inconjurat. are cineva? eu am cautat pe aici prin vs nu am gasit

This post has been edited by VS-02-ZCK: 14 Sep 2010, 18:04

Attached thumbnail(s)
DSC00901.JPG ( Size: 730.26k ) Number of downloads: 362

Pai in magazin slabe sanse sa gasesti dar ai putea sa incerci la Remat cat mai sunt masini ca porma ciu-ciu

This post has been edited by DaciaFWE: 15 Sep 2010, 22:37

in magasin stiu sig ca nu gasesc am fost si a zis ca a avut una de mult mai avea niste geamuri atata in rest nimic .

Mic sfat prietenesc(dat de unul care a luat pe mana un Break vai steaua lui): Incearca intai sa o refaci la original(cumpara spoiler spate, stopuri cat mai multe-mai ales ca e Liberta si e cam rara), jentile le dai si tu o culoare la toate rotile si apoi, dupa ce ai facut-o cat de cat originala, poti sa incepi joaca: Usi model nou, bord CN etc etc. De ce? deoarece apoi va urma tinichigeria automat si ti-o faci ca noua. Stai linistit, asta nu o faci peste noapte. Mie mi-a luat 1 an jumate pana am completat-o si acum ma joc pe ea, montez, modific, experimentez etc(momentan ma chinui sa ii pun banchete de Alfa 75 pe ea...mai bine imi bagam un cui in talpa )
Bafta cu masinuta, nu e rea, are potential. Cand mai merg prin remat, o sa incerc sa iau cat mai multe chestii de pe Liberte, mai ales ca ultima data erau vreo 4-5....

Bafta!

Ai putea sa ii faci jantele negre si sa te uiti sub ea de rugina peste tot in special la lonjeroane ..BAFTAA cu Libe

azi am vazut una prin zona pe la mine care de vreo 4-5 luni stationeaza,ce pot sa zic e ca este 100% stock,are 60oookm,pacat ca o tine afara nu are garaj,l-am intrebat daca o vinde si zicea omu ca e masina lui de suflet,cu toate ca mai are alte 3 masini straine .

ma poate ajuta si pe mine cineva cu generalitatile pt dacia liberta din cartea tehnica?

Am o cunostinta cu un CN2 ca al tau de vanzare. Te intereseaza? Este ieftina.

14 Nov 2010, 11:02:
Am o carte tehnica de la o dacie din feb. '96 dar nu dau nimic de CN2.

This post has been edited by iulian'71: 14 Nov 2010, 11:02