Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot la partea fata, AJUTOR

sal. lamuriti-ma si pe mine cu ceva. am un zgomot (bataie) la partea fata. am schimbat : telescoape (cu tot cu rulmenti viraj + tampon), brate (pivot+bucsi), bielete + pipe (stg + dr). zgomotul se pastreaza. se aude, culmea, pe drumuri bune, la mici denivelari si se simte si in volan si se aude undeva la baza parbrizului. dati-mi cateva sugestii la ce sa mai caut ca m-a inebunit. multam mult

sal. lamuriti-ma si pe mine cu ceva. am un zgomot (bataie) la partea fata. am schimbat : telescoape (cu tot cu rulmenti viraj + tampon), brate (pivot+bucsi), bielete + pipe (stg + dr). zgomotul se pastreaza. se aude, culmea, pe drumuri bune, la mici denivelari si se simte si in volan si se aude undeva la baza parbrizului. dati-mi cateva sugestii la ce sa mai caut ca m-a inebunit. multam mult

caseta de direcite are joc? bieletele antiruliu parca asa le zice de la bara stabilizatoare le-ai schimbat?

am uitat sa mentionez. am schimbat si bieletele antiruliu si bucsile de la bara de torsiune (cele care se prind pe sasiu si bara). caseta nu are joc. am miscat de roata si se misca si volanu. in plus in mers am miscat scurt de volan stg-dr. nu se aude nimic atunci. numai cand trece peste denivelari usoare pe drum bun. parca ar lovi metal pe metal. un clanc. ceva de genu asta

foloseste SEARCH inainte de a deschide un topic nou.... hint: cauta cu ZGOM pentru a selecta topicurile cu zgomote

Vezi sa nu fie un tampon la motor

dar daca bagi in rezonanta masina se aude?

cum adica s-o bag in rezonanta? :blink
m-am uitat la tamponu din stanga - e ok, la fel si cel din dreapta. eu banuiesc vreun rulment de viraj. oricaum le-am cumparat azi pe ambele si le schimb maine. revin cu detalii dupa aceasta operatie.

This post has been edited by claudiu3108: 10 Jun 2009, 10:55

adica pornesti motoru,cuplezi unu,trazi frana de mana si dai usor drumu la ambreiaj pana aproape seopreste motoru

problema rezolvata. in ce fel? pai ca orice roman am cautat varianta mai ieftina. am luat amortizoare ASAM IASI. cea mai proasta alegere cu putinta. in 2 saptamani, ambele amortizoare duse. cel din stg deja curgea. deci, va sfatuiesc nu cumparati SSRL -uri indiferent de piesa. nimic nu dai nimic nu iei. am pus amotriz originale inapoi si urmeaza sa iau altele, de data asta originale. si cand ma gandesc ca cele orig erau la 45% (pe tester) in 80.000 km, iar cele de la ASAM IASI au facut doar 400 . asta e. multam pt sfaturi. salutari.

Nu mai cumparati toata viata voastra produse de la ASAM sa va spun si dc:
In nov 2007 cumpar logan nou; in nov 2009 ma duc cu ea la ITP si imi gaseste un mic joc la pivotul din stanga, masina avand 67000 km. cumpar pivot asam si il inlocuiesc; azi ma duc cu masina la mecanic si gaseste joc in pivotul din stanga si in capatul de bara stanga. din nov 2009 si pana azi si aproximativ 3000 km pivotul asam are joc mult mai mare decat avea cel de fabrica dupa 2 ani si 67k km.

Conluzie pivotul asam ma costat 20 lei, azi bascula cu totul si capatul de bara, ambele de origine, 415 lei.

P.S. evitati produsele ASAM cat puteti voi de mult.

19 Mar 2010, 23:28:
piulitele de la bucsi le am stran cu masina ridicata; sa fie asta o problema?


This post has been edited by faganezu: 19 Mar 2010, 22:28

ar fi o problema ,dar asta numai pentru bucisle bratului in rest nu ai treba

le am desfacut din nou si le am strans cu masina lasata jos.