Outline · [ Standard ] · Linear+ vaucer rabla contra bmw rechin 81, motor 1,8injectie ,merita ?

Cand aveam 16-17 ani era un E21 de vanzare pe la mine prin cartier. Arata destul de nasol, la tabla era acceptabil si avea un pret de ~18 milioane. Au trecut multi ani de cand nu mai e masina acolo, dar nu am uitat-o... Merced, daca faci prostia si nu iei BMW-ul o sa iti para rau multi ani de acum incolo. O sa iti aduci aminte ca ai refuzat schimbul cu BMW-ul de fiecare data cand o sa sufli in jiglor, de fiecare data cand o sa schimbi platinile, de fiecare data cand o sa fie frig afara si masina ta nu va baga caldura, etc...

Cand aveam 16-17 ani era un E21 de vanzare pe la mine prin cartier.
Arata destul de nasol, la tabla era acceptabil si avea un pret de ~18 milioane.
Au trecut multi ani de cand nu mai e masina acolo, dar nu am uitat-o...

Merced, daca faci prostia si nu iei BMW-ul o sa iti para rau multi ani de acum incolo. O sa iti aduci aminte ca ai refuzat schimbul cu BMW-ul de fiecare data cand o sa sufli in jiglor, de fiecare data cand o sa schimbi platinile, de fiecare data cand o sa fie frig afara si masina ta nu va baga caldura, etc...

@vizitatorul: Treizeci sunt nici o mie de euro. Nu te injur, ca nu-i genu' meu, cum nici usor de influentat zic eu ca nu sunt.
Ce sa fac cu 30 de milioane? Sa iau o Dacie pe carburatie, poate ceva mai buna la tabla, dar cu altele pe cap? Sa ma rog sa gasesc una cu bord CN ca sa nu patesc la iarna ce am patit in fiecare iarna? Neah.
Dacie o sa mai iau de la Logan in sus, ca model de aparitie, vreodata, cine stie cand. Si daca s-o mai gasi si atunci voi avea finantele necesare, un 1300 in genul celor de la topicul cu "frantuzoaica" pe care sa-l tin intr-un garaj si cu care sa ma plimb de nebun, o zi pe an. Dar astea-s vise...

Deci. 30 de milioane zici. Poate as mai gasi si alte masini, mai moderne. Da' ghinion, ori neinmatriculate, ori inmatriculate pe Bulgaria. Ori vreun Tico obosit care a fost masina la sapte firme, ori vreo SuperNova prin care sa-mi iasa picioarele.

Insa lansez provocarea, sa-mi arate cineva o masina care merita 30 de milioane, si fac ce sugerezi tu, vand bonul meu, mai pun inca 1500 si o iau.

Prefer momentan E12 tocmai pentru ca e o masina simpla din punct de vedere tehnologic, cum bine spunea TiL. Plus ca am vazut masina cu ochii mei, am vazut partile bune dar si pe cele rele.

Dar hai, poate exista alte sugestii.

@SiloS: De luat eu sunt decis sa-l iau, doar sa nu se intample ceva...
In principiu nu am schimbat decat o data platina la rabla mea, in jigler n-am suflat decat de vreo trei ori in trei ani. Nu ma vait de asta. Din punctul asta de vedere, motor, cutie, chiar si frane si directie(desi cu ce roti am acum, acestea din urma lasa de dorit) n-am stres. Problema Daciei mele am spus-o de cateva ori, n-are sens sa o lungesc.
Uite de ce nu ma vait de motor, film de acum doua ierni:

This post has been edited by Merced: 15 Apr 2010, 19:02

Ce sa fac cu 30 de milioane? Sa iau o Dacie pe carburatie, poate ceva mai buna la tabla...... Sa ma rog sa gasesc una cu bord CN ca sa nu patesc la iarna ce am patit in fiecare iarna?....

DA..
este masina care o "cunosti" ,masina cu care te-ai familiarizat si mai presus de toate masina CARE TI-O PERMITI
n-am s-o arunc p'aia cu "sarma,patentu' si ciocanu' " dar in sinea ta considera c'am aruncat-o....

pe de alta parte,intorcandu-ma la intrebarea ta (citez din memorie)"Ce sa fac...sa tin si dacia" ,da-mi voie sa uit cele afirmate de mine mai sus si sa-ti spun din suflet:Da-l draq de cotet,arunca-l ca pe'o masea stricata...daca vei vebea bmw-ul adus pe roti acasa ,incet forumul asta va fi doar o amintire placuta...
Sincer iti doresc sa ai parte de'o masina buna
Bafta

Eh, ca sa fie totul frumos si bine, nu mai tin nicio Dacie. In schimb o sa vad cum fac sa-i pasez motorul macar, daca nu si cutia, unui var de-al meu care se chinuie cu niste reductii si are cutia tandari. Se mai uita aia la serii cand o caseaza? Ii mai intereseaza?

Prezenta mea pe forumul asta nu va avea vreodata legatura cu masina pe care o detin.

This post has been edited by Merced: 15 Apr 2010, 21:22

Se mai uita aia la serii cand o caseaza? Ii mai intereseaza?

Multumesc de raspuns!

e prea fad....pune si tu o icoana de expresie.....

This post has been edited by vizitatorul: 15 Apr 2010, 21:39

Multumesc de raspuns!

Scoti seria de pe motor si il dai ca atare

M-am gandit si la asta. Scot seriile de pe ambele motoare, si eu ma duc cu ea in buzunar, sub pretextul ca a cazut si am gasit-o in scut, si vara-meu s-o tina cu el pentru cand o avea ITP si sa foloseasca aceeasi scuza, care nu stiu daca merge sau nu.
E pacat de motorul ala sincer. Inainte s-o dau o sa fac si un film cu el in functiune, sa vedeti despre ce e vorba.

Prezenta mea pe forumul asta nu va avea vreodata legatura cu masina pe care o detin.

yeah right, nici a mea

N-are niciun merit acel BMW in asta... Acel lucru e valabil si in cazul Logan vs acel 1300.

Depinde de om, de experiente, de gusturi.
Eu ma sui mandru oricand inapoi in BMW-ul meu din '85. Despre cei care zic: "uite-l si p-ala, ce dreacu mai tine jaful ala" imi pare doar rau pentru ca: ori nu au avut bucuria sa experimenteze un jaf ca asta, ori pur si simplu nu pot sa simta placerea unei masini simple cu tractiune spate.

Dau si exemple de masini care in ochii mei sunt niste nimicuri pe langa jaful meu:
- Toyota Avensis 2.0vvti cu care merg zi de zi, ca masina de serviciu
- Logan, nu mai zic... va rog nu-mi sariti in cap.

Pentru ca sunt niste detalii pe care pun accent, detalii la care astea de mai sus sunt cam nule. E vorba doar de gusturi.

This post has been edited by TiL: 16 Apr 2010, 10:46

daca as vedea un bmw sau orice masina veche din 80-90 da vopsita frumos ,io nu as zice iaute ce jaf lucios .

- Logan, nu mai zic... va rog nu-mi sariti in cap.

Nu ti-ar fi rusine

lasa ca nici cu daewoo nu mi-e rusine

M-am gandit si la asta. Scot seriile de pe ambele motoare, si eu ma duc cu ea in buzunar, sub pretextul ca a cazut si am gasit-o in scut, si vara-meu s-o tina cu el pentru cand o avea ITP si sa foloseasca aceeasi scuza, care nu stiu daca merge sau nu.
E pacat de motorul ala sincer. Inainte s-o dau o sa fac si un film cu el in functiune, sa vedeti despre ce e vorba. 

Eu l-am pierdut, si m-au pus sa dau o declaratie la notar ca in timpul spalarii motorului s-a pierdut placuta, si l-au repoansonat ei.

Pai aia imi mai trebuie, sa imi bata alte serii cand o duc la Rabla? Asta costa ceva si e pierdere de timp. O sa vorbesc direct cu omul.

Depinde de om, de experiente, de gusturi.
Eu ma sui mandru oricand inapoi in BMW-ul meu din '85. Despre cei care zic: "uite-l si p-ala, ce dreacu mai tine jaful ala" imi pare doar rau...

Nu ai inteles ce am spus, probabil nici ce a spus cel caruia i-am raspuns eu...

Era vorba de faptul ca din acea Dacie 1300, in orice te-ai urca (aici pui orice model non Dacia al acelor timpuri, si evident masini mai noi ca data a fabricatiei si tehnologie, inclusiv Logan), NU ITI MAI VINE SA TE INTORCI la 1300...

Mie mi se rupe de masini germane, cu atat mai mult de BMW & shit, dar nu era vorba de asa ceva aici...

Si daca tot e vorba de cunoscatori de BMW, nu exista masini cu tractiune spate, ci masini cu propulsie...

This post has been edited by C a t a l i n: 16 Apr 2010, 18:39

got it

Despre propulsie, multi ar rade daca folosim termenul asta si nu vreau sa generez offtopic. Asa ca raman la oximoronul "tractiune spate".

lasa ca nici cu daewoo nu mi-e rusine

Mai ales daca e vorba de o limuzica premium premium...

oximoronul

http://stirileprotv.ro/stiri/economie/prog...ul-hotilor.html

BMW a ramas functional

Era vorba de faptul ca din acea Dacie 1300, in orice te-ai urca (aici pui orice model non Dacia al acelor timpuri, si evident masini mai noi ca data a fabricatiei si tehnologie, inclusiv Logan), NU ITI MAI VINE SA TE INTORCI la 1300...

Sa nu exageram, daca as avea de ales dintre un 1300 si o dubita Daewoo Damas, as alege 1300-le pentru ca e mai stabil, si nu-mi da senzatia aia de inghesuit. As alege dacia inaintea Trabantului, Wartburgului, sau a Fiatului 124/Lada/Seat nush ce. Sincer... dar sa nu-mi sariti in cap prefer berlina inaintea unui tico, pentru spatiu, desi in oras, si la ce am eu nevoie, admit ca e mai potrivit un tico.

This post has been edited by Filip: 17 Apr 2010, 11:44

Sa nu exageram, daca as avea de ales ........ o dubita Daewoo Damas,.....

esti copil....e jucarie masinuta aia...DANSEAZA in adevaratul sens al cuvantului...spectacol....sigur ,te-ai limitat doar la a merge din A in B pe cel mai scurt drum

Sa nu exageram, daca as avea de ales dintre un 1300 si o dubita Daewoo Damas, as alege 1300-le pentru ca e mai stabil, si nu-mi da senzatia aia de inghesuit. As alege dacia inaintea Trabantului, Wartburgului, sau a Fiatului 124/Lada/Seat nush ce. Sincer... dar sa nu-mi sariti in cap    prefer berlina inaintea unui tico, pentru spatiu, desi in oras, si la ce am eu nevoie, admit ca e mai potrivit un tico.

Ce alegeri... De ce nu apare si cielo sau espero in comparatiile tale? Sau macar Racer... Ai gasit cu ce sa compari . E ca si cand ai zice aleg dacia in loc de caruta .
Si sincer o lada 1500 bate la fund dacia 1300 la ce vrei tu.

This post has been edited by sorin1983: 17 Apr 2010, 12:31

si tico ,da e alta poveste .vb de tico la fiabilitate nu la spatiu

tico pe baterii e chiar reusit.

1000 km cu duracell

...Si sincer o lada 1500 bate la fund dacia 1300 la ce vrei tu.

Mai ales la consum...

nu si daca stai in Rusia. Chiar, cati cai avea skoda aia?