Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste, A stat 2 ani

Buna ziua, Am primit si eu o supernova din 2001 clima, masina a stat vreo 2 ani degeaba si am incercat sa o pornesc dar degeaba.... I-am schimbat pompa de benzina, am schimbat rezervorul si filtrul de benzina...problema e ca nu am scanteie...cheia o citeste adica sta ledul acela vreo 3-4 secunde aprins apoi se stinge...am curatat senzorul de turatie de 2 ori, l-am masurat cu aparatul de masura, firele care vin la el sunt bune... Ce are de nu porneste? [Moderator edit] Ati expus aceeasi problema si pe alt topic. Data viitoare daca expuneti aceeasi problema in mai multe locuri, doar pentru a atrage atentie, veti primi avertisment, iar la a treia abatere, 3 zile de pauza.

Buna ziua,

Am primit si eu o supernova din 2001 clima, masina a stat vreo 2 ani degeaba si am incercat sa o pornesc dar degeaba....
I-am schimbat pompa de benzina, am schimbat rezervorul si filtrul de benzina...problema e ca nu am scanteie...cheia o citeste adica sta ledul acela vreo 3-4 secunde aprins apoi se stinge...am curatat senzorul de turatie de 2 ori, l-am masurat cu aparatul de masura, firele care vin la el sunt bune...

Ce are de nu porneste?

[Moderator edit] Ati expus aceeasi problema si pe alt topic. Data viitoare daca expuneti aceeasi problema in mai multe locuri, doar pentru a atrage atentie, veti primi avertisment, iar la a treia abatere, 3 zile de pauza.

Ai verificat tensiunea in baterie?
A stat 2 ani absolut nepornita?
Cand dai la cheie schiteaza ceva un tac ceva se aude un piuit semn ca se amorseaza pompa de benzina?
Dupa 2 ani nepornita ar trebui schimbat uleiul (parerea mea)
Nu incerca sa o pornesti impinsa.
Da la baieti cat mai multe detalii sa stim ce sa-ti raspundem.
Zici ca nu scanteie ok scoate bujiile vezi cum sunt daca e si poti schimba-le.

This post has been edited by caphonne: 20 Aug 2010, 11:14

eu nu cred ca e de la bujii. verifica distribuitorul si bobina de inductie. daca e ceva in neregula, trebuie sa cauti piese noi. in cel mai rau caz, daca schimbi vreo piesa, iti recomand sa ceri o oferta la office@srcpieseauto.ro ca au preturi bune, macar sa incerci sa iesi cat mai ieftin, eu stiu, testeaza si tu piata. bafta!

Am reusit sa o pornesc pana la urma, uleiul a fost schimbat si bateria de asemeni,
cand puneam contactul nu imi aparea in bord martorul de la apa, am mai dat cu smirgal pe la releele de sub capota si acuma porneste dar nu tot timpul imi apare acel martor, ce sa ii mai fac?



Ma poate cineva ajuta cu o poza la acel capac de la sigurante si releele de sub capota, ca masina mea nu mai are acel capac si nu stiu de la ce sunt acele relee?

Cred ca asta ceri.

Attached thumbnail(s)
Cutia_sigurante_compartiment_motor.JPG ( Size: 76.23k ) Number of downloads: 431

noua nu ne da nimeni vreo masina?

te-ai scos. cati km are?

This post has been edited by alindrgn: 20 Aug 2010, 13:29

Dupa atata timp in care nu a functionat ar trebui verificate/schimbate - dupa caz:
-lichidul de racire
-lichidul de frana
-filtrul de ulei, filtrul de aer, filtrul de benzina
-bujiile
-fisele
-motorasu pas cu pas

Daca nu ai scanteie verifica papucul de la ELECTROMOTOR. In 2 ani cu siguranta s-a oxidat si nu mai face bine contact. Daca dai de cheie, si nu invarte este de la electromotor. Daca dai de cheie si invarte este de la senzorul de turatie.

Multumesc Furry-Rasputin pentru schema!

Am schimbat tot ce trebuia schimbat,a pornit repede dupa ce am schimbat un releu, problema e ca scoate cam mult fum, cred ca v-a trebui sa segmentez motorul.....stie cineva cat costa setul sau numai segmentii?

Masina are 200,000 de km

Imi poate da si mie cineva cartea masinii sau sa imi spuna de unde o pot lua?

This post has been edited by djtirzi: 20 Aug 2010, 14:46

Crezi ca daca faci rost de manual, o sa poti sa o segmentezi singur?

Nu o sa o segmentez eu, dar o sa-l faca tata!

in primul rand iti treuie scule mai ales dinamometrica .
Acum de unde sti ca chiar trebuie segmentat ? Chiar daca are 200 de mii de km motorul ar trebui sa reziste ma rog daca a fost exploatat corect.
POt fi mai multe necunoscute da jos catalizatorul si vezi cum se manifesta trepideaza ... sau nu .
Ar fi bine sa cureti injectoarele .

O fi avut ulei in cilindri si de aia scoate fum. Plimb-o poutin, poate-si revine.

mai sti ca la vechiile daci cand o lasai mai mult timp si dupa unu doi ani doreai sa o pornesti se recomanda sa desfaci bujiile sa bagi cu pipeta ulei pe capul de la pistoane si sa invarti usor de motor pentru ungerea segmentilor .
Acuma noi ne dam cu parerea colegul la fel la fata locului se vede cel mai bine.

Sunt deacord cu voi, am mai plimbat-o si nu a mai scos asa mult fum, acuma astept sa vad daca consuma din ulei, de trepidat nu trepideaza, relantiul e bun, de tras trage bine, astept sa vad daca consuma ulei si am sa incerc sa ii pun si cu pipeta in capul piston!

Multumesc pentru sfaturi, sunt de mare folos!

daca ai pornit-o nu-i mai pune mai ales daca ai si circulat cu masina .

Probabil trebuie sa schimbi simeringurile de supape.