Outline · [ Standard ] · Linear+ Meniul TEST la modelele fara CB

Salutare, Am achizitionat si eu un Logan Van cu motor 1.5 diesel de 85CP, modelul nu are CB si stiam de meniul test ca iti arata cati litri de combustibil mai ai in rezervor.Am efectuat procedura cunoscuta, mi-a aparut numarl de litri, pe langa acesta a mai aparut si versiunea softului dar si niste semne care am auzit ca ar indica daca sunt erori, si anume un plus fara liniuta din dreapta si un patratel.Stie cineva ce semnifica?Sau ne poate spune cineva mai multe despre meniul test?

Salutare,

Am achizitionat si eu un Logan Van cu motor 1.5 diesel de 85CP, modelul nu are CB si stiam de meniul test ca iti arata cati litri de combustibil mai ai in rezervor.Am efectuat procedura cunoscuta, mi-a aparut numarl de litri, pe langa acesta a mai aparut si versiunea softului dar si niste semne care am auzit ca ar indica daca sunt erori, si anume un plus fara liniuta din dreapta si un patratel.Stie cineva ce semnifica?Sau ne poate spune cineva mai multe despre meniul test?

Acestea sunt defectele si semnele aferente:
- "- - -TO" - circuit deschis senzor temperatură apă (literele afisate sunt asemanatoare cu "t o") - dacă motorul e rece nu se ţine seamă de el (este normala aceasta eroare cand se porneste motorul rece, probleme sunt doar daca eroarea re-apare dupa un reset cu motorul cald)
- "- - -TC" - scurtcircuit senzor temperatură apă (literele afisate sunt asemanatoare cu "t c")
- "-JO- -" - circuit deschis senzor jojă carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu "j o")
- "-JC- -" - scurtcircuit senzor jojă carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu "j c")
- "D- - - -" - absenţă semnal la senzorul de debit carburant (literele afisate sunt asemanatoare cu "d")- se ţine seamă de el numai dacă există CB instalat (doar la versiunile de soft 6002 si 7102)
În caz de mai multe defecte memorate sau prezente, acestea sunt afişate pe o singură şi aceeaşi linie a afişorului.

Pentru a executa urmatoarele actiuni se apasa lung butonul RESET in timp cat sunteti in meniul de diagnosticare:
- se şterg defectele memorate
- se reseteaza datele parţiale din CB (Km parcursi si Litri consumati - restul deriva din ele)
- se iese din secvenţa de autodiagnosticare
- se reseteaza circuitul de afisare a nivelului de combustibil (serveste la rezolvarea afisarii incorecte a volumului de combustibil din rezervor)
Apoi se aduce contactul la pozitia A sau S (stop).

Daca nu se doreste efectuarea actiunilor expuse mai sus se aduce contactul la pozitia A sau S (stop) pentru a iesi din meniul de diagnosticare si a reveni la functionarea normala a tabloului de bord.

Sper ca se poate intelege.

ms frumos pt informatii...m-ai lamurit...prima data cand am incercat cu motorul cald nu imi aparea nimic...apoi cand am incercat cu el rece imi aparea t o si ma speriasem...nu stiam ce inseamna...