Outline · [ Standard ] · Linear+ Refacere motor, Set motor, vibrochen

Dupa cum spuneam as vrea sa refac motorul in totalitate, de curand sau dus un segment , iar acum imi scapa din compresie in baia de ulei si am zis decat segmentat mai bine o luam de la capat si il facem ca nou, iar de la voi as vrea niste pareri in legatura cu piesele, care sunt mai de calitate, de ce ar trebuie sa ma feresc etc, petru ca as vrea sa iasa o treaba calumea nu ceva de mantuiala si sa nu imi mai bag nasul pe sub capota pe fiecare luna, si daca mai aveti ceva recomandari in legatura cu aprindere bujii sh tot ce mai este pe acolo le astept cu caldura

Dupa cum spuneam as vrea sa refac motorul in totalitate, de curand sau dus un segment , iar acum imi scapa din compresie in baia de ulei si am zis decat segmentat mai bine o luam de la capat si il facem ca nou, iar de la voi as vrea niste pareri in legatura cu piesele, care sunt mai de calitate, de ce ar trebuie sa ma feresc etc, petru ca as vrea sa iasa o treaba calumea nu ceva de mantuiala si sa nu imi mai bag nasul pe sub capota pe fiecare luna, si daca mai aveti ceva recomandari in legatura cu aprindere bujii sh tot ce mai este pe acolo le astept cu caldura

Nu e un sfat,dar iti zic ce am facut eu in situatia ta.la fel nova din 98,de abia cumparata nu am mers cu ea pornita nici 1 km,am luat-o cu motorul desfacut,nestiind ce are,decat ca nu a mai pornit.Am decis sa fac motorul cap coada ,dar cu cheltuieli cat mai putine.Asadar: Set motor,eu am ales sa cumpar doar camasile si segmentii si sa pastrez pistoanele.Am luat segmenti Goetze si camasi de la Setcar.Vibrochenul rectificat la cota 1,si evident am luat cuzineti cota 1,de la Romlag.Chiulasa nu necesita rectificare,a mai fost facuta inainte,decat poate o noua rodare a supapelor,nu stiu ca inca nu am facut testul cu benzina,si o verificare a starii culbutorilor.Din motor mai pastrez pompa de ulei si distributia care sunt in stare buna,cred ca au fost schimbate de curand.Daca schimbi pompa de ulei cauta facuta de Pulsor,si distributie Sachs.Pompa de apa daca e necesar tot de la Pulsor.In rest garnituri cu alea nu e bai,eventual pentru siguranta te poti ajuta de putin silicon,(eu am luat negru,si pentru baia de ulei) si semeringuri astea....cauta de Fartec parca,eu le-am gasit pe ambele de uzina.La semeringuri am citit pe aici ca sfat pentru siguranta se taie putin din arc pentru a strange mai bine.Ulei si filtru....chiar daca o sa fie perioada de rodaj ia un ulei mai mai bunicel.Eu am luat un Elf Sport si un filtru Man.La aprindere ,pune o aprindere de la Gotronic cu senzor,bujii....sinterom.Cam atat ,dar mai intreaba pe aici,in functie de ce gasesti in motor cand il desfaci.

This post has been edited by freeman30: 12 Apr 2010, 00:41