Outline · [ Standard ] · Linear+ dilema:solenza sau logan?, ce sa-mi cumpar?

salut am si eu nevoie de putin ajutor din partea cunoscatorilor,in viitorul apropiat as vrea sa fac un up-grade de la 1310 la o solenza sau logan din urmatoarele considerente: -vreau si eu un pic mai mult confort(nu vreau lux ) -aer conditionat -un pic mai multa viteza, nu sint vitezoman dar m-am saturat sa merg cu 100km\h as vrea si eu sa merg pe autostrada cu 130km relaxat fara sa fiu nevoit sa tin de componentele masinii sa nu zboare in urma si sa nu-mi aud de zgomot nici gandurile in cap, -consum mai mic de benzina probleme cu defectarea componentelor mai rare. derocamdata nu stiu de cati bani o sa dispun ,mai intai trebuie sa mi vand berlina si ma doare sufletul sa vad la ce preturi se vinde mai alles ca eu am dat acum 2 ani pe ea 6600lei si am mai bagat in ea vreo 4000lei ca sint ciufut nu suport sa bata ceva la ea sau sa am ceva nefunctional. deci as vrea oi masina ieftina si buna la intretinere,stiu ca unii o sa zica ca ieftin si bun nu exista,dar as vrea sa iau cel mai bun compromis calitate|pret, sa fie piesele relativ ieftine,sa fie incapatoare la portbagaj ca la berlina cand plec undeva cu familia portbagajul este plin ochi. normal as cumpara un logan mai recent dar deocamdata nu vreau sa ma bag in rate mari la banci mai ales camai am rate si situatia in tara este nesigura. cred ca maxim 13000lei o sa dispun. va multumesc mult,astept sfaturile voaste. This post has been edited by cristianrobert: 25 Apr 2010, 17:03

salut am si eu nevoie de putin ajutor din partea cunoscatorilor,in viitorul apropiat as vrea sa fac un up-grade de la 1310 la o solenza sau logan din urmatoarele considerente:
-vreau si eu un pic mai mult confort(nu vreau lux )
-aer conditionat
-un pic mai multa viteza, nu sint vitezoman dar m-am saturat sa merg cu 100km\h as vrea si eu sa merg pe autostrada cu 130km relaxat fara sa fiu nevoit sa tin de componentele masinii sa nu zboare in urma si sa nu-mi aud de zgomot nici gandurile in cap,
-consum mai mic de benzina
probleme cu defectarea componentelor mai rare.
derocamdata nu stiu de cati bani o sa dispun ,mai intai trebuie sa mi vand berlina si ma doare sufletul sa vad la ce preturi se vinde mai alles ca eu am dat acum 2 ani pe ea 6600lei si am mai bagat in ea vreo 4000lei ca sint ciufut nu suport sa bata ceva la ea sau sa am ceva nefunctional.
deci as vrea oi masina ieftina si buna la intretinere,stiu ca unii o sa zica ca ieftin si bun nu exista,dar as vrea sa iau cel mai bun compromis calitate|pret, sa fie piesele relativ ieftine,sa fie incapatoare la portbagaj ca la berlina cand plec undeva cu familia portbagajul este plin ochi.
normal as cumpara un logan mai recent dar deocamdata nu vreau sa ma bag in rate mari la banci mai ales camai am rate si situatia in tara este nesigura.
cred ca maxim 13000lei o sa dispun.
va multumesc mult,astept sfaturile voaste.

This post has been edited by cristianrobert: 25 Apr 2010, 17:03

cel mai bine cauta un logan si o solenza, mergi cu ele si vezi care te " coafeaza " mai bine, ca oricum aici fiecare isi spune parerea lui

Din punct de vedere costuri de exploatare avantajul e spre solenza, dar nu mai sint asa multe si nici una mai noua de 5 ani, deci ramine loganul.

This post has been edited by corbex: 25 Apr 2010, 17:16

asa o sa fac multumesc pt sfat dar inainte as vrea sa imi fac o parere in legatura cu hibele care le are fiecare model ca la condus oricum o sa mi se para si una si alta bmw pe langa berlina ,fiabilitate si costuri de intretinere,
despre cielo si nubira am vazut la pret mic ce parere aveti,din cate am auzit consuma cam mult?
si in jurul a 3500 am vazut si megane1 sau clio dar pitin mai vechi si km mai multi si cred ca piesele si intretinetea mai scumpe decat la cele autohtone.

This post has been edited by cristianrobert: 25 Apr 2010, 17:19

la banii astia ori iti iei o solenza buna, ori ceva strain dar mai vechi, ca logan la banii aia iei chel (fara aer conditionat) si cam rablagit...
in rest cum spune si alinushy tu iti iei ce iti place si te avantajeaza mai bine, ca asa fiecare are parerea lui.
eu as lua ceva strain mai vechi pentru ca am avut o masina cu o vechime de 10 ani (cei drept masina era la mine din 2004), respectiv un megane 1, si l-am dat (acum o saptamana) cu 125.000.000 milioane lei vechi. poate la intretinere era o idee mai scumpa ca solenza, dar avea multe alte plusuri, care faceau diferenta.

intra pe topicurile dedicate de probleme solenza si probleme logan si o sa gasesti cu ce s-au confruntat utilizatorii bafta si spor la cautat masini... si pe mine ma bate gandu sa vand solenza mea pt un "+" de "lux" ca sa zic asa, dar st inca in cercetari..

This post has been edited by alinushy: 25 Apr 2010, 17:22

E foarte importanta suma de care dispui. Ti-as recomanda Logan dar il gasesti mai scump decat Solenza, la stari tehnice asemanatoare. Si Cielo e o varianta, avantajukl major e intretinerea relativ ieftina fata de Dacia. Nubira nu recomand din cauza consumului mare, la fel si pretul e destul de ridicat.

ok dar am vazut acum pe autovit un logan la 3500 euro full din 2007 si primul propietar mi se pare foarte ieftin

probabil avariat si refacut dar fiecare cere cat stie pe masina lui

This post has been edited by alinushy: 25 Apr 2010, 17:23

ok dar am vazut acum pe autovit un logan la 3500 euro full din 2007 si primul propietar mi se pare foarte ieftin
de o super nova intretinita fara rugina ce ziceti sau rugina o sa apara la mine?

25 Apr 2010, 17:25:
oricum cand o sa o cumpar ma duc cu ea la test ca sa-mi iau teapa.


This post has been edited by cristianrobert: 25 Apr 2010, 17:25

99% din supernove au rugina la "sprancenele" de la aripile spate, acu cateva zile mi-a facut un prieten o oferta pt masina mea , 12000 ron, si m-a cam pus pe ganduri, ca si eu am vazut pe autovit diferente mari de preturi la solenze, dar daca da 13000 i-o dau

loganul ala nu mai full nu este, sau poate este cedare leasing.
mai degraba solenza decat supernova, pentru ca este mai noua, are o idee niste dotari in plus, si ma refer in special la servo...

ok multumesc dar in legatura cu aceea servo de la solenza am auzit ca este varza se strica repede nu este mai bine cu caseta mecanica?

caseta curge pe la un semering, dar merge fara probleme, eu completez cam 100 ml pe an, pana n-oi baga un bidon pe luna n-o schimb

pai daca ai auzit asa o fi, dar asa se aude ca si fara servo faci brand...

de unde le scoateti fratilor?? mai esti si pe un forum de dacia, unde poti sa intrebi direct in topicul de solenza...

din partea tatalui meu am 2 unchi, ambii au avut la un moment dat solenza. unul inca o mai are. una dintre ele avea servo, cealalta nu are. ghici cu care imi placea mai mult sa merg??
da se mai intampla sa aibe problema pe la servodirectie, dar parca erai constient de faptul ca ieftin si bun nu exista...

in principiu o solenza cu ac, si fara servodirectie mai greu de gasit. poate doar varianta confort din ultimile serii produse...

This post has been edited by slider2: 25 Apr 2010, 17:46

dar exista riscul de a se bloca in mers la viteza mare?intreb si eu nu sariti pe mine!

ok dar am vazut acum pe autovit un logan la 3500 euro full din 2007 si primul propietar mi se pare foarte ieftin

Ultimul loc din care e bine sa-ti iei o masina e tocmai Autovitul asta ! Dar daca-ti plac tepele, faca-se voia ta !

dar exista riscul de a se bloca in mers la viteza mare?intreb si eu nu sariti pe mine!

nu se blocheaza, daca ramai fara lichid e ca si cum nu ai avea servo

ok multumesc mult pt raspunsuri,despre autovit il folosesc doar pt sa-mi fac o parere despre preturi ca de cumparat nu,as prefera sa-mi vand berlina pe acest forum si sa cumpar tot de aici pt seriozitate.

daca esti din pitesti ne intalnim sa faci un testdrive cu slz mea

multumesc mult sint din bucuresti,

Am avut exact aceiasi problema si dispuneam de aceiasi bani ca si tine cu deosebirea ca sunt femeie.Daca i-mi permiti sfatul cu toate ca nu sunt specialista ti-as recomanda Solenza in detrimentul Loganului.Si asta datorita sumei de care dispui...decat un logan cu 80-100 la bord mai bn o Solenza.Dar pentru asta trebuie sa cauti acea Solenza.Eu am avut noroc sa o gasesc de la o cunostinta cu 28000 la bord asa ca decat un Logan cu probleme mai bine Solenza impecabila avand in vedere cat am dat pe ea.Sti cred ca au fost cele mai reusite modele ale Daciei chiar si dupa aparitia Loganului iar pretul ramasese f ridicat pana la venirea crizei.Succes oricum indiferent de ce o sa alegi.

exact este mai buna o solenza cu 28.000km rulati cu distributie si anvelope originale, in detrimentul unui logan cu 80.000km, cu anvelope in stare buna, sau poate chiar noi si cu distributia schimbata...
nu intelege gresit la banii astia mai bine solenza, decat sa se ingroape in datorii ca sa ia un logan mai dotat sau sa-si ia vreo teapa, dar motivul expus de tine este unul gresit. o masina este mai buna daca s-a rulat cu ea moderat (10-15.000km/an), nu daca mai mult a stat...

This post has been edited by slider2: 25 Apr 2010, 18:12

exact este mai buna o solenza cu 28.000km rulati cu distributie si anvelope originale, in detrimentul unui logan cu 80.000km, cu anvelope in stare buna, sau poate chiar noi si cu distributia schimbata...

Solenza mea avea dupa 2 ani 5000 km. Si uite a dracu ca a mers cu cauciucurile originale 7 ani si distributia originala (in 2-3 sapt fac 60 000 si o schimb). 4 anvelope te costa ~6 mil + 4 distributia = 10 mil (cred ca diferenta de pret dintre un logan si o solenza in conditii tehnice asemanatoare este "un pic" mai mare de 10 mil) .

In 7 ani de zile am schimbat traseul de tobe si un burduf la planetara. In rest doar consumabile (ulei, filtre, placute frana)

This post has been edited by Iulikk: 25 Apr 2010, 18:24

@iulikk fara suparare, dar asta este mentalitatea romanului "lasa ca merge asa". de aceea nu ne putem compara cu tari mai rasarite si visam la masinile si soselele lor...

salut am si eu nevoie de putin ajutor din partea cunoscatorilor,in viitorul apropiat as vrea sa fac un up-grade de la 1310 la o solenza sau logan

nu ai formulat bine, corect era ca vrei sa o schimbi cu o Solenza, sau sa faci upgrade la Logan. Ai luat teapa odata si ai bagat intr-o rabla aproape cat ai dat pe ea in 2 ani, poate te destepti de data asta.

ok va multumesc mult

intra pe topicurile dedicate de probleme solenza si probleme logan si o sa gasesti cu ce s-au confruntat utilizatorii

Pai daca mergem pe principiul asta, nu-si mai ia masina sigur. Alea sunt probleme aparute al unui nr restrins de utilizatori ai acetor modele, nu inseamna neaparat ca toate masinile au aceste probleme(pt initiator).

@ slider2 : stai linistit ca nu ma supar

EDIT: de fapt, nu as avea de ce. Oameni diferiti, indei diferite.

ON TOPIC: daca se poate sa mai plusezi suma, eu zic sa tragi spre un logan cu AC. Masina mai noua, tehnologie mai noua .

This post has been edited by Iulikk: 25 Apr 2010, 21:23

un logan ambition 1.6 de prin 2004 ar fi nemaipomenit, dar imi mai trebuie aproape 500euro...

This post has been edited by slider2: 25 Apr 2010, 21:26