Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme electrice, Alimentare casetofon

Salut!Am o berlina din 2002 pe injectie , sunt incepator daca ma poate ajuta cineva , problema : nu mai vine curent (alimentare) la casetofon , cred ca am facut un scurt la bricheta pe care , am si anulat-o ( taiat fire).Ar putea fi din sigurante ?

Salut!Am o berlina din 2002 pe injectie , sunt incepator daca ma poate ajuta cineva , problema : nu mai vine curent (alimentare) la casetofon , cred ca am facut un scurt la bricheta pe care , am si anulat-o ( taiat fire).Ar putea fi din sigurante ?

plafoniera se aprinde? posibil sa fie siguranta arsa , daca stii care este inlocuieste-o cu una buna , daca nu stii care este cu o siguranta buna incepi sa le verifici scotind siguranta din tablou si inlocuind-o cu cea buna , pina o gasesti pe cea defecta

Multumesc , am sa incerc si varianta asta.

salutare!nu stiu daca e locu potrivit, dar...
am un radio-cd,are probleme cu intrarea si iesirea CDului.e dat jos de pe masina si ma ocup de el acasa,insa nu am cei 12v de la baterie,am un alimentator cu redresor facut de mine dar tensiunea nu e stabilizata.are ceva daca fac probele cu tensiunea asta?sa nu parleasca vrun CI.

sal. Problema ta este la tabloul de sigurante
Inlocuieste, siguranta a 3 de sus,sa fie de 15 amp. Nu anteleg de ce ti-ai anulat bricheta ?

bogdanelkva
daca ai intre 12 si 15V nu se intimpla nimic , ideea este sa ai ca filtru un condesator de minim 2000 micro ca alttfel biriie, daca nu te intereseaza lucrul asta nu este nici o pb , ca oricum mai are si in el un condesator de cel putin 1000

mare atentie la conectarea polaritatii , de obicei unele au ca protectie o dioda

This post has been edited by bygy007: 17 Apr 2010, 00:01

multumesc bygy007
tensiunea nu depaseste 12-12,5v,condensatorul nu mai stiu ce valoare are,nu am mai umblat in alimentator de cand l-am facut,oricum are multi microfarazi;nu ma intereseaza baraitul in difuri,problema e la partea mecanica,nu mai trage si nu mai scoate CDul,nu merge comanda motorasului.
a,si inca o intrebare:are 2 borne groase una +,alta -.dar mai are o borna mai subtire pe care trebuie sa pun +12 ca sa functioneze aparatul.ce rol are asta?

cred ca e + contact ala subtire. Eu la mine la masina il am legat cu +ul normal adica ambele fire care ies din mufa legate la firul care vine de la baterie. NU GARANTEZ CA AM DREPTATE! posibil sa ma insel si nu vreau sa ma injuri mai asteapta si alte pareri

bogdanelkva de obicei al doilea plus mai subtire (galben de culoare la majoritate ) este pentru memorie (pentru a ramane posturile de radio memorate , sau pozitia cd-ului) . Sunt curios ce problema a avut aparatul tau , si al meu face cateodata figuri in sensul ca nu-mi trge CD-ul , il bag in locas dal nul trage , trebuie sa incerc de cateva ori, oare ce sa fie ? . De scos il scoate.

de obicei mecanismul liftului este actionat de motor printr-o curea , si asta se cam uzeaza, largeste in timp
da, cel de al 2 fir de + este pentru memoria radio

La modelul asta,actionarea liftului e prin niste roti dintate.I-am dat tensiune directa pe motoras si functioneaza tot mecanismul CDului,intra-iese de nu se poate,deci cred ca ar fi vorba de o comanda,un comutator ceva.n-am avut timp sa il studiez mai amanuntit.