Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari diverse, la rubrica diverse

se potriveste planetara dreapta de LGN la DSN??

se potriveste planetara dreapta de LGN la DSN??

NU, ca si lungime e identica, la fel si partea dinspre cutie, problema e la prinderea in fuzeta, acolo sunt diferite.

Stie cineva daca se potriveste frana de mana altui model de masina ( dacii mai vechi , etc ) pe dsn??? As vrea sa o inlocuiesc si ma gandeam ca as putea face o economie

Mai bine o lasi pe a ei si gata...

Vreau sa o schimb neaparat ca a ei nu mai merge reparata si eu ma obisnuisem cu ea . Deci stie cineva daca se potriveste de pe o dacie ceva mai veche???

Cum adica nu mai merge reparata?Ce are?

Pai asta iarna de la atata utilizare ( zapada , una alta ) , dintr-o data a sarit butonul ala si a ramas blocata iar ca sa o deblochez sa pot pleca mai departe am fost nevoie sa trag de ea pana sa indoit tija aceea din ea. Acasa am desfacut-o , cu ajutorul forumului am reusit sa o repar cat de cat dar nu m-am bucurat prea mult de ea si acum scapa, am mai reparat-o de vreo 2 ori dar cred ca e dusa, merge ce merge apoi incepe sa faca figuri . M-am gandit sa o schimb , am gasit la cineva de p una dezmembrata dar cere mult prea mult pe ea, asa ca din auzite s-ar potrivii dupa modele mai vechi , iar acum va intreb si pe voi

In loc sa dai 10 lei pe un buton nou cu tija si arc, te complici cu nu stiu ce gioarse.

Aici la mine nu se gaseste asa ceva.

Auzisem la intrunire cum ca pe placuta ovala (parca) care este situata langa motor deasupra radiatorului, printre numerele acelea s-ar afla "numarul masinii". Mai exact faptul ca este a 5-a, a 150-a, a 1856-a (etc) super nova iesita pe poarta fabricii.

Stiti ceva? Si inca o chestsiune... unde pot sa ma uit sa vad data de fabricatie a masinii? Adica luna si anul? Nu sunt primul propietar asa ca factura sau alte acte de genul, nu am.

data fabricatiei este scrisa pe o tablita care se afla deasupra radiatorului in zona unde este clapeta de la capota!

@Maskatu : Pe capacul de la distributie ( in lateral dreapta fata de cureaua de la alternator ) gasesti informatia cu a cata masina fabricata este !
Mai exista o tablita metalica cu aceasta informatie, dar aceasta este amplasata in partea de jos a motorului ( sub galerie, oarecum central si sigur o gasesti murdara!)
Succes in identificarea lor si sa ne spui si noua al catalea Dsn este masina ta !

P.S. O sa gasesti ceva de genul DA 039400. Asta inseamna ca este a 39.400-a masina !

This post has been edited by Ampt: 17 Aug 2010, 20:43

ampt de cand asteptam sa aflu ce ai zis tu.sunt curios a cata e.intrucat e fabricata in decembrie 2002 e printre ultimele sigur )

data fabricatiei este scrisa pe o tablita care se afla deasupra radiatorului in zona unde este clapeta de la capota!

Care dintre ele?



Attached thumbnail(s)
Fotografie1625.jpg ( Size: 401.33k ) Number of downloads: 284
Fotografie1626.jpg ( Size: 354.17k ) Number of downloads: 300

O sa ma uit pe capacul distributiei sa vad daca gasesc... din manual stim sigur urmatoarele:

2.Numar de identificare VIN (Vehicle Identification Number):
Pozitia: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
COD : __ U U 1 R 5 2 3 1 5 _____________________
Semnificatia caracterelor:
1-3 => identificarea constructorului (UU1 = Automobile Dacia SA, Romania
4 => tip vehicul (R = vehicul pentru transport persoane)
5 => amplasarea grupului motopropulsor (5 = motor dispus transversal si transmisie fata)
6 => tip caroserie (2 = hatch back)
7 => amplasare sarcina utila (3 - 5 locuri : 2 scaune fata + 3 locuri pe bancheta spate rabatabila)
8 => tipul cutiei de viteze (1=cutie de viteze cu 5+1 trepte (JH3 050)
9 => tip motor si amplasare post de conducere // post de conducere stanga // 5 = motor RENAULT, 1400 cmc, aprindere prin scanteie ( E7J-260)
10 => cod an model (y=2000 / 1=2001 / 2=2002 )
11-17=> serie de fabricatie caroserie

Salutare.Ce se intampla daca scot catalizatorul si care este el pana la urma chestia aia mica in forma de fagure???Teoretic este ''defect'' asa zicea ala la ITP.Avand in vedere ca unul nou este o gramada de bani nu-l voi schimba.Scoaterea lui va afecta functionarea corecta a masinii, va face zgomot?
Multam.

Citeste aici pentru mai multe lamuriri.

furry-rasputin! a 2a , este din 2002! pe aia ziceam ca este specificata data fabricatiei! nu stiu unde scrie a cata masina este...

am luat si eu astazi cheder haion de supernova! l-am montat frumos..dar nu se mai inchide haionul :| din ce cauza?ce pot sa fac? acum am lasat fara cheder

This post has been edited by robert1991: 18 Aug 2010, 16:56

@robert. Chederul fiind nou este mai buretos. Tranteste mai tare hayonul sau ridica cuiul , astfel incat sa nu mai fortezi hayonul.

@ampt : m-am uitat pe capacul distributiei dar nu am gasit nici o data, o poza ar fi buna.

legat de eticheta ovala:


Attached thumbnail(s)
ovala.jpg ( Size: 185.35k ) Number of downloads: 260

makatu am incercat sa trantesc mai tare dar nu merge chederul vechi este atat de uzat incat asta de acum este dublu :| pe haion am un cauciuc alb,tot cheder cred ca este..in unele locuri mai e pus peste alta bucata! sa fie si de la asta?

Normal ca este si de la asta. Nu stiu de ce ai luat cheder de nova si nu de solenza care era mult mai buretos si chiar mai ieftin! Scoate surplusul ala de purfix sau ce ai pus, verifica din nou inchiderea si daca tot asa face, ridica cuiul inspre hayon.

Am facut poza la partea cu distributia, sa imi zica colegul ampt unde mama masii e codul ala...

Attached thumbnail(s)
P1120820.JPG ( Size: 1.79mb ) Number of downloads: 273

robert1991 lasa o use deschisa si se inchide

am cumparat carbuni electromotor pentru ca mi-a zis mecanicu ca de la astia nu porneste mereu din prima! dupa , mi-a zis ca nu este de la carbuni si nici macar nu erau de supernova si m-am dus inapoi la magazin! dadusem 50 lei pe carbuni , banii inapoi nu imi mai dadeau si a trebuit sa iau ceva de ei! am luat chederul asta care a costat 33 lei si o sticla de antigel! decat sa raman cu carbunii aia mai bine asa

djasu cum sa se inchida daca am o usa deschisa? ) aveam 2 usi deschise si nu s-a inchis :|

@Maskatu : Te uiti printre cele doua fulii antrenate de cureaua de la alternator si o sa vezi un capac de plastic negru. Pe el ar trebui sa ai un autocolant cu datele mentionate in postul meu anterior ( cel putin la mine asa este ! )
Daca ne vedem Duminica la intalnire o sa-ti arat live !

djasu cum sa se inchida daca am o usa deschisa? ) aveam 2 usi deschise si nu s-a inchis :|

n-ai prins ideea.trebuie sa fie una nu doua

@Maskatu : Te uiti printre cele doua fulii antrenate de cureaua de la alternator si o sa vezi un capac de plastic negru. Pe el ar trebui sa ai un autocolant cu datele mentionate in postul meu anterior ( cel putin la mine asa este ! )
Daca ne vedem Duminica la intalnire o sa-ti arat live !

si eu si eu

@Maskatu : Te uiti printre cele doua fulii antrenate de cureaua de la alternator si o sa vezi un capac de plastic negru. Pe el ar trebui sa ai un autocolant cu datele mentionate in postul meu anterior ( cel putin la mine asa este ! )

Cele 2 fulii antrenate de arborele cotit... nu? Adica fulia care duce la compresor si fulia care duce la alternator. Nu poti sa incercuiesti in poza zona? Sau fa si tu o poza la masina ta exact unde este autocolantul asta...

am cumparat carbuni electromotor pentru ca mi-a zis mecanicu ca de la astia nu porneste mereu din prima! dupa , mi-a zis ca nu este de la carbuni si nici macar nu erau de supernova si m-am dus inapoi la magazin! dadusem 50 lei pe carbuni , banii inapoi nu imi mai dadeau si a trebuit sa iau ceva de ei! am luat chederul asta care a costat 33 lei si o sticla de antigel! decat sa raman cu carbunii aia mai bine asa

djasu cum sa se inchida daca am o usa deschisa? ) aveam 2 usi deschise si nu s-a inchis :|

Pai atunci mai ridica din cui dar ma mir cu chederul de sper nova sa nu ti se inchida hayonul .
Apropo ai bagat si tu silicon negru pe sub cheder sa faca priza sau l-ai montat direct fara silicon ?

Nu prea are rost sa puna silicon negru pentru ca ala se usuca si se face tare, nu este moale, si nici un silicon nu este in general moale cand se usuca, scopul lui fiind sa creeze o "pelicula" intreaga, rezistenta la apa sau la mai stiu eu ce.

Eu nu stiu de ce si-a luat el cheder de super nova si nu de solenza care era de 10 ori mai bun, mai buretos si i se inchidea si hayonul. Probabil ca asta nou este foarte rigid si nu se muleaza deloc cu hayonul, fapt ce dovedeste ca astia fac in continuare chedere proaste din cauciuc deloc maleabil.

Eu de cand am chederul de solenza nu am mai avut probleme. Si daca imi aduc bine aminte cand l-am cumparat, acum 1-1,5 ani, am dat pe el maxim 30 de lei. Si chiar a meritat.

am luat pentru ca altceva nu aveau ce sa imi dea..si decat sa raman cu carbunii aia..de solenza am cerut dar nu aveau.. nu am pus silicon , am un silicon transparent nou! sa pun?

Nu pune silicon ca il faci si mai tare si chiar ca nu se mai inchide. Singurul lucru care poti sa il faci este sa RIDICI cuiul de care se prinde incuietoarea din hayon care "agata" cuiul. In felul asta nu mai fortezi chederul si incuietoarea.