Outline · [ Standard ] · Linear+ Verificare jocuri in articulatii, cum se face fara platane hidraulice?

Va rog frumos, imi poate spune cineva care este metoda prin care se poate verifica existenta jocurilor din articulatii, fara ajutorul unor platane hidraulice, ca cele de la R.A.R ? Articulatiile sunt noi, iar bucsele basculelor le-am inlocuit cu unele de papuc (sunt ceva mai late). Am strans destul de bine suruburile articulatiilor cu o inelara de 22 pe care am bagat o teava de esapament (prelungitor) de aprox. 1 m. Teoretic nu ar trebui sa existe jocuri, dar as vrea sa stiu precis, inainte de a merge la R.A.R. Pana acum am facut urmatoarele teste, cu urmatoarele rezultate: - Tragand cu mainile de roti (suspendate pe cric) nu fac zgomot, dar eu nu am prea multa forta. - Zmucind volanul stanga dreapta, se aude putin zgomot din caseta de directie(?) care, ca toate elementele de directie, este noua. - Facand balans pe colturile masinii, nu se aud decat ceva scartaieturi de la bascula spate (de la punte) si uneori si zgomot ca mai jos - > - Impingand masina din lateral, ca si cum as vrea sa o rastorn, se aude un mic troncanit (amortizoarele ajung la captul cursei si fac zgomot?). Imi inchipui ca daca face zgomot perceptibil, jocurile sunt foarte mari deja. Se poate deci ca la verificarea mea sa para totul ok si la R.A.R , pe platane, sa se constate totusi jocuri (prea mari pentru a fi admisa). Ce metode mai precise exista de constata jocurile de articulatii?

Va rog frumos, imi poate spune cineva care este metoda prin care se poate verifica existenta jocurilor din articulatii, fara ajutorul unor platane hidraulice, ca cele de la R.A.R ?

Articulatiile sunt noi, iar bucsele basculelor le-am inlocuit cu unele de papuc (sunt ceva mai late). Am strans destul de bine suruburile articulatiilor cu o inelara de 22 pe care am bagat o teava de esapament (prelungitor) de aprox. 1 m. Teoretic nu ar trebui sa existe jocuri, dar as vrea sa stiu precis, inainte de a merge la R.A.R.

Pana acum am facut urmatoarele teste, cu urmatoarele rezultate:

- Tragand cu mainile de roti (suspendate pe cric) nu fac zgomot, dar eu nu am prea multa forta.
- Zmucind volanul stanga dreapta, se aude putin zgomot din caseta de directie(?) care, ca toate elementele de directie, este noua.
- Facand balans pe colturile masinii, nu se aud decat ceva scartaieturi de la bascula spate (de la punte) si uneori si zgomot ca mai jos - >
- Impingand masina din lateral, ca si cum as vrea sa o rastorn, se aude un mic troncanit (amortizoarele ajung la captul cursei si fac zgomot?).

Imi inchipui ca daca face zgomot perceptibil, jocurile sunt foarte mari deja. Se poate deci ca la verificarea mea sa para totul ok si la R.A.R , pe platane, sa se constate totusi jocuri (prea mari pentru a fi admisa).
Ce metode mai precise exista de constata jocurile de articulatii?

Daca roata are joc sus jos, e joc de rulment, daca are jos stanga dreapta e jos de la articulatii. oricum daca se simte jocul cu mna libera iti dai seama ca pe stand e mai mare

tragi de roata sus-jos
daca are joc poate fi rulment sau de la pivoti(inferior sau superior)..daca are joc pui mana la pivoti si daca ai mai avut experienta vei simti care din ei face problema...jocul de rulment difera de cei de pivoti...e mai mic...

tragi dreapta stanga..daca are joc poti sa ai de la bieleta de directie- capul de bara sau din caseta...la fel, pui mana la cap de bara si vezi daca e de acolo

impingi de roata inspre fata masinii sau inspre spate...daca are joc poate fi de la bucsile de la tiranti

cu volanul deblocat tragi de roata sa o virezi dintr-o parte in alta mai tare, uitandu-te la partea unde se prinde basula inferioara..daca vezi ca se misca cam mult bascula de acolo, poti avea joc la bucsile de la bascula.....cam asta ar fi....


la franari si accelerari se aud bubuituri-pot fi bucsile de la tiranti si/sau basula

daca nu prea raspunde la viraj cum trebuie sau trage intr-o parte si in alta aiurea ai jocuri mari la directie....
p.s. trage frana de mana sa nu cada de pe cric

This post has been edited by brigada_diverse: 1 May 2010, 22:05