Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-a crapat SUBIT bateria, Se mai poate face ceva?

Am o baterie ROMBAT Calciu proaspat iesita din garantie. Saptamana trecuta am plecat pana in oras (a pornit la sfert de cheie, fara probleme- ochiul magic pe verde, incarcata, tot tacamul) o las unde aveam treaba, si cand sa plec dau iar cheie, invarte un sfert de tura dupa care BANG - s-a luat curentul ca pe vremea lui Ceausescu ) Ca sa scurtez povestea (cum am descoperit ca e de la baterie si nu de la masina) situatia sta acum cam asa: Daca o pun la incarcat nu ia curent. Daca pun consumator, merge maxim un bec de 40 w iar cand il tine aprins din interior se aude un bazait (Ca un contact imperfect) Cineva mi-a spus ca ar fi unul din acele contacte care face legatura intre placile de plumb. Exista vreo varianta de a fi reparata avand in vedere ca DPDV chimic este in stare foarte buna? (tinuta tot timpul incarcata, fara consumatori adaugati pe masina, putine porniri in acestia 2 ani - masina a stat mai mult in garaj)

Am o baterie ROMBAT Calciu proaspat iesita din garantie.

Saptamana trecuta am plecat pana in oras (a pornit la sfert de cheie, fara probleme- ochiul magic pe verde, incarcata, tot tacamul) o las unde aveam treaba, si cand sa plec dau iar cheie, invarte un sfert de tura dupa care BANG - s-a luat curentul ca pe vremea lui Ceausescu )

Ca sa scurtez povestea (cum am descoperit ca e de la baterie si nu de la masina) situatia sta acum cam asa:
Daca o pun la incarcat nu ia curent.
Daca pun consumator, merge maxim un bec de 40 w iar cand il tine aprins din interior se aude un bazait (Ca un contact imperfect)

Cineva mi-a spus ca ar fi unul din acele contacte care face legatura intre placile de plumb.

Exista vreo varianta de a fi reparata avand in vedere ca DPDV chimic este in stare foarte buna? (tinuta tot timpul incarcata, fara consumatori adaugati pe masina, putine porniri in acestia 2 ani - masina a stat mai mult in garaj)

nu

Alta noua este solutia.

din pacate daca bateria s-a intrerupt intre elementi , nu prea ai ce sa mai faci , ia alta noua , deci pe asta o dai la schimb cu cea noua pentru reducere
ca idee se poate vedea locul unde este intrerupta , desfaci dopurile si vezi elementul care sfiriie

This post has been edited by bygy007: 7 May 2010, 22:07

Ai putea incerca o slujba de pomenire.
Multa lume o apreciaza, in special ca se lasa cu pomana la sfarsit.

Acel sfarait e de la fierberea la propriu a lichidului la o intrerupere la prinderile elementilor sau,mai probabil,de la un scurtcircuit.Daca inclini bateria si defectul ajunge deasupra lichidului,poate produce explozia amestecului de oxigen si hidrogen din baterie.Au fost cazuri! O sansa mica de remediere ar fi sa se miste cu o lama de cutit placile sa se rupa scurtul.Mi-a iesit o data.Mi s-a mai intamplat o data o treaba.O baterie la care se descarca rapid un element a cazut de pe portbagaj,a alunecat jos fara sa se sparga si si-a revenit!

si daca este capsulata ?

Ai putea incerca o slujba de pomenire.
Multa lume o apreciaza, in special ca se lasa cu pomana la sfarsit.

Acel sfarait e de la fierberea la propriu a lichidului la o intrerupere la prinderile elementilor sau,mai probabil,de la un scurtcircuit.Daca inclini bateria si defectul ajunge deasupra lichidului,poate produce explozia amestecului de oxigen si hidrogen din baterie.Au fost cazuri! O sansa mica de remediere ar fi sa se miste cu o lama de cutit placile sa se rupa scurtul.Mi-a iesit o data.Mi s-a mai intamplat o data o treaba.O baterie la care se descarca rapid un element a cazut de pe portbagaj,a alunecat jos fara sa se sparga si si-a revenit!

una e in scurt si alta e intrerupta , in cazul asta e intrerupta ( s-a desfacut legatura intre 2 elementi) circuitul se inchide prin electrolit care este conducator de electricitate ,

Mi-a crapat SUBIT bateria, Se mai poate face ceva?

Da, se poate schimba cu alta noua!

Am o baterie ROMBAT Calciu proaspat iesita din garantie.

Saptamana trecuta am plecat pana in oras (a pornit la sfert de cheie, fara probleme- ochiul magic pe verde, incarcata, tot tacamul) o las unde aveam treaba, si cand sa plec dau iar cheie, invarte un sfert de tura dupa care BANG - s-a luat curentul ca pe vremea lui Ceausescu )

Ca sa scurtez povestea (cum am descoperit ca e de la baterie si nu de la masina) situatia sta acum cam asa:
Daca o pun la incarcat nu ia curent.
Daca pun consumator, merge maxim un bec de 40 w iar cand il tine aprins din interior se aude un bazait (Ca un contact imperfect)

Cineva mi-a spus ca ar fi unul din acele contacte care face legatura intre placile de plumb.

Exista vreo varianta de a fi reparata avand in vedere ca DPDV chimic este in stare foarte buna? (tinuta tot timpul incarcata, fara consumatori adaugati pe masina, putine porniri in acestia 2 ani - masina a stat mai mult in garaj)

parca a fost programata precum bateria de la calculatorul meu dell la fel dupa 2 ani de garantie la o zi dupa ce s-a terminat garantia a crapat de zici ca a fost programata.
Nu ai ce sa-i faci schimbo cu varta sau cauta ceva baterie cu gel.

O baterie cu gel gen Bosch S6 este foarte scumpa. Sunt baterii care se pot reface cu un redresor gen CTEK, acum insa e ca la oameni nu la toti merge cu defibrilatorul

banner...

This post has been edited by george_scala_2004: 11 May 2010, 12:39

Pai sunt multe de facut, daca a crapat bateria. Ca in ea este e o solutie cam acida din fire.