Outline · [ Standard ] · Linear+ Fierul meu, megane sedan

Plus un mic defect de investigat/remediat: oglinda din stânga nu se mai încâlzeşte. Merg reglajul electric şi rabatarea electrică la ea, probabil contact prost/buşit la "sticlă". La mine nu se incalzeste niciuna, si ma vezi facand atata caz?

Plus un mic defect de investigat/remediat: oglinda din stânga nu se mai încâlzeşte. Merg reglajul electric şi rabatarea electrică la ea, probabil contact prost/buşit la "sticlă".

La mine nu se incalzeste niciuna, si ma vezi facand atata caz?

Tu oricum nu te uiti in ele.

Pai argoane, daca nu mai ai Espero, ce sa se incalzeasca?

Am mai frunzarit niste forumuri auto si peste tot sunt cate doi-trei insi "mecanici" specializati in marca respectiva, macar doi in capitala. M-am gandit ca si pe Reno o fi careva. Ca in afara de un elevator intr-o curte, si evident de o gramajoara de scule n-ar avea nevoie de mare lucru.

Nu zic neaparat sa faca r.k. la motoare, da' sa schimbe niste flanse, sa puna o distributie, nu mai zic de filtre si ulei, ca p-alea ti le schimb si eu(cred  ) daca o urci pe o rampa.

Si n-am zis de carpeli, am zis sa iei piese de la magazine specializate, eventual aftermarket daca nu originale. Da' chiar si alea sigur vin la pret mai bun daca le iei de la un magazin gen "ingarajpunctro"(asta avea preturi bunicele acu' vreo trei ani, da' nu stiu daca mai este etalon) fata de pretul cu care le baga aia pe gat.

Plus ca ai vedea exact si care-i miscarea. Unui amic la un Golf 5 luat de nou ii ziceau aia la service-ul oficial ca-i schimba la fiecare revizie filtrul de polen, si cand intr-un final a ales sa faca revizia la un mecanic particular(ii cerusera aia cam 900 de lei pe un schimb de placute, si inca vreo 600 pe ulei+filtre), i-a scos ala filtrul de polen ce parea a fi cel original dupa spusele mecanicului. Idem cu ala de benzina. I l-au schimbat in ultima luna de garantie cand incepuse sa se auda piuind pompa, sustinand ca a fost "defect" cel pe care-l pusesera tot ei, cu vreo doua luni inainte. Bineinteles la magarii aia lasai masina afara si pa. Habar n-aveai ce se intampla cu ea.

Toata smecheria l-a dus pe om pana la urma cam 600 de lei cu totul, daca nu ma insel. Mecanicu' i-a luat vreo 60 de lei, un bidon de bere si un pachet de tigari, intr-o ora n-a avut ce face, iar placutele pe care le-a pus erau totusi ATE, clar nu vreun ciuruc, ulei Castrol Edge, filtre Mann.

Ca sa nu se inteleaga ca sugerez vreo carpeala, cum a aruncat domnul Dan un fitil.

Nu-i fac reclama, insa il cunosc personal, din cate stiu are/a avut un megane 2 bicorp iar cei care-i calca pragul sunt extrem de multumiti de el.Service Acasa.ro

Macar da-i altfel date de contact, ca n-are toata lumea cont pe GMClub.

Contact: Andrei 0766 75 33 81

Adresa: Rux Auto service, Strada Veseliei 5A, Bucuresti
Coordonate GPS: N 44.40669 E 26.08592 (+44°24'24.08", +26°5'9.31")

Reclama...

Se poate sterge, din partea mea, daca nu aveti nevoie
Eu nu castig nimic din asta, BTW

Era o gluma

Gluma-gluma, da' daca dai cu riportu' ?

N-am dat cu asa ceva

Mercede, n-am vrut sa bag nici un fitil. Eram si io happy aseara ca mi-a intrat playerul si am zis sa fac o gluma.

La mine nu se incalzeste niciuna, si ma vezi facand atata caz?

Am şi io un pitic pe creier - să fonţioneze totul pe maşină ca atunci când a fost nouă (nu mă pune să-ti desenez "ca atunci când a fost nouă" că n-am timp, mă uit la cempianz lig).

Si eu, dar daca nu a functionat nici cand era noo din motive de inexistenta, m-am scos.

Si eu, dar daca nu a functionat nici cand era noo din motive de inexistenta, m-am scos.

asa chel ai luat ma plasticu'? pff, treci si pune-i ca nu cred ca-i mare jmecherie..vb cu stingu

Gata revizia la Mach1

Bielete antiruliu - 464.95
Flanse amortizor - 392.83
Rulmenti flanse amortizor - 187.02
Oglinda retrovizor stanga - 244.75
Filtru ulei - 39.51
Filtru benzina - 69.02
Filtru habitaclu - 137.70
Filtru aer - 97.17
Ulei Total Quartz 7000 Energy 10W40 - 124.99

Total piese de schimb: 1757.94

Total manopera: 329.22

TOTAL PLATA: 2087.16

Rahatul ala de oglinda cica are rezistenta lipita si se schimba cu totul. Doar 245 de lei. Acum am una de rezerva, fara încalzire.

Singura consolare e ca acum am liniste mormantala în masina (daca închid radioul), cum n-am mai avut de cand a fost noua.

cat ma???????????????????????

a de plm.

da la un magazin no name de la lizeanu ai intrebat?

Pai de unde sa stiu magazinul, daca-i noname?

Ai pus astea ca sa-l sperii pe Argon? El stie ca renou' e eftin la intretinere. Cu doua revizii d'ale tale, imi mai iau o solenza.

This post has been edited by corbex: 25 Feb 2013, 12:57

sunt 10 magazine, grecule, in 500 de m.

Si toate colcaie de repere originale Renault, asa-i?

Merge cu 10W40 fierul? Ce e, Cielo?

Ca si renou. Fara holograma, ca asta-i scumpa.

Cu doua revizii d'ale tale, imi mai iau o solenza.

Asa scumpe sunt solentzele?

am uitat ca tu esti bancher si cumperi piese "decat" de la reno.

eu sun mai parlit si am luat bobine de acolo (de ziceau aia de la mach de la ce dealer le-am luat) la o treime de pret.

E maslinar, nu bancher.

Stai sa vezi circ cand o citi argon scoru'

Mda. Stii cum e treaba asta? Piese "de origine Reno" gasesti la orice magazin de piese de import. Cu siguranta ceva mai ieftin decat direct in service. Piesele vin cam pe aceleasi canale, deci riscul sa fie contrafacute nu e foarte mare. Dupaia sa nu-ti imaginezi ca Renault sta sa faca vreodata 'nspe mii de piese.
Marea lor majoritate-s facute tot de niste producatori, care le mai vand si sub nume propriu, si mai ieftin.

Deci filtru' de ulei e 40 de lei ca si-a pus si Renault rombu' pe el, ca altfel probabil e facut de un producator(habar n-am care, Valeo sa zicem), si ala il vinde sub numele lui la 20 de lei. La fel pentru majoritatea pieselor.

Partea a doua e ca si daca le luai de undeva si te duceai la jepcarii astia sa le monteze, 99.9% manopera era dubla. Deci tot p-acolo ajungeai.
Cre' ca cea mai avantajoasa reparatie facuta a fost aia de la bulgari.

ce manopera visezi ma la un geam de oglinda?

Ai citit toata lista?