Outline · [ Standard ] · Linear+ Imbecili autohtoni, de toate soiurile

Se vede la sfarsit ca au scos-o ))

Se vede la sfarsit ca au scos-o ))

www.cocalari.com

This post has been edited by Marty: 11 Jan 2011, 10:38

@Marty:

This post has been edited by Mefisto966: 11 Jan 2011, 11:13

Cu riscu` de a fi considerat rasist tre` sa zic ca mi-au sarit capacele cand vazui doua stiri la teveu. O "familie" a vandut in rate produsu de conceptie nenascut si profitand de lipsa de acte cronica la acei concetateni l-au inmatriculat direct pe numele de la Frantzia.
Pe langa CT parca unde soarele bronzeaza tot, un prapadit micut de cativa ani o ia la goana peste sosea la buticu` din vecini si e spulberat de un nenorocit aflat la locul si timpul nepotrivit.Sari toata satra sa-l linseze pe ala pe politai pe aia de la Salvare. Toti erau de vina mai putin piciul si satra ( care-l invatase "sa treaca p`acolo ca asa e obisnuit").

Te referi la minoritarii aia care se plang ca-s discriminati.

Igen

Idiotii aia care voiau sa linsese soferul il acuzau pe acesta ca nu a oprit la STOP sa dea prioritate copilului. Politistii au chemat intariri pentru a-l salva pe sofer din ghearele acestor indivizi parasutati in societatea moderna fix din evul mediu.

...un prapadit micut de cativa ani o ia la goana peste sosea la buticu` din vecini si e spulberat...

Nu-i problema, in noua luni apare altu nou.

99% din populatia zonei in care s-a produs accidentu` ar trebui rasa de pe fata pamantului.
In filmulete se vede foarte bine cum pulitia sta si se uita in timp ce aia se desfasoara cum vrea pla lor.
http://www.replicaonline.ro/un_copil_de_5_...ofer_52714.html

Problema este ca li se permite astfel de manifestari fara ca nimeni sa ia nici o masura. Mi s-au intamplat si mie faze cu puradei. La ei pe strada nici nu se sinchisesc sa se dea din fata masinii si imediat ce incerci sa reactionezi toata satra devine recalcitranta.

Mai, nu fiti asa rai. Soferul era baut. Fie vorba intre noi, cati din "majoritari" si-ar stapani imboldul de al musca de beregata pe un sofer beat care nu respecta semnele de circulatie si ii omoara copilul...

Soferul era baut.

In articolul citit de mine nu scria chestia asta... Da` daca-i adevarat, sa moara si el, sa moara si aia!

Sa moara toti, numai Rodi sa traiasca

Eu am vazut la stiri un politist care declara ca soferul avea alcoolemie 0. Zburatoarele urla nu numai ca era baut, ba si drogat cand nu a dat prioritate puradelului.

Problema este ca li se permite astfel de manifestari fara ca nimeni sa ia nici o masura. Mi s-au intamplat si mie faze cu puradei. La ei pe strada nici nu se sinchisesc sa se dea din fata masinii si imediat ce incerci sa reactionezi toata satra devine recalcitranta.

Aprob afirmativ.


Dai si fugi, nu te mai uiti in spate cati au cazut sau daca se mai ridica.

Bacău. Un bărbat i-a dat foc iubitei pentru că a întârziat la întâlnire

http://www.antena3.ro/romania/bacau-un-bar...ire-116765.html

pai, ori sintem punctuali ori nu mai sintem

Daca mai intirzia putin expirau chibriturile.

O desteapta cu un Koleos negru cu numere de probe (n-am retinut numarul), a facut stanga de pe Dorobanti pe Iancu de Hunedoara (e interzis), si a trecut printre pietonii aia care erau pe verde de parca erau oi. N-a lovit pe nimeni, dar NU A ACORDAT PRIORITATE. Si a facut stanga unde e clar interzis (de era sa dea peste ea aia de pe sensul opus - d-aia a si trecut val-vartej peste trecere). Intreb asa de curiozitate, se pot reclama participantii la trafic care conduc aiurea? Macar sa existe intr-o evidenta ceva, sa fie intrebati de sanatate mai des, cand sunt surprinsi in trafic de echipaje de la rutiera...

Daca tineam minte numarul, sa mor de nu sunam la politie, uite-asa de-al dracu, sa spun ce-a facut, ca anul trecut era sa dea peste mine un cretin cu un passat CC alb, tot in intersectia aia, exact la fel!

This post has been edited by Filip: 14 Jan 2011, 17:54

Si de ce nu ai dat peste el?

Adica ce, sa-mi rupa oasele (ca eram pieton). Ati vrea voi!

Oricum daca eram cu masina: - incercam sa evit, pentru ca scopul meu in lumea asta nu este sa dau lectii la "bombe de sosea".

This post has been edited by Filip: 14 Jan 2011, 18:22

Uzina Dacia a dat Loganuri moca pentru cinci şefi din poliţie. Decizie fără precedent la Inspectoratul de Poliţie Judeţean Argeş. Comisarul şef Dan Nicolae a cerut oficial directorului general al uzinei Dacia-Renault, Jerome Olive, să retragă Loganurile date, spre folosinţă personală şi gratuită, unor şefi şi şefuleţi din poliţie. S-a de sc operit că până şi Olteanu, şoferul coma nd antului, primise un Logan moca. De parcă ar fi fost vorba de Ilie Năstase sau Gică Hagi şi era o onoare pentru uzina de la Colibaşi să promoveze bra nd ul Dacia , prin şoferul coma nd antului. Prin urmare, pe data de 25 octombrie a.c, şeful IPJ Argeş a trimis o adresă fără echivoc în care cerea co nd ucerii de la Dacia Renault să retragă autorismele date, spre folosinţă personală, către unele cadre din IPJ Argeş, pe motiv că se "încalcă flagrant Legea 360/2002 privi nd statutul poliţistului". În traducere liberă, afacerea mirosea puţin a şpagă, de vreme ce autoturismele nu erau la dispoziţia instituţiei, ci exclusiv a respectivilor poliţişti. Care le mai dădeau şi nevestelor sau cop iilor să le co nd ucă, fii nd că Loganurile trebuiau rulate în familie, nu?

Cum a de sc operit potlogăria şeful poliţiei
Trebuie spus că şeful IPJ Argeş, comisarul Dan Nicolae, a aflat absolut întâmplător că prim adjuncţii săi şi alţi câţiva şefi beneficiau de autoturisme Logan moca de la Colibaşi. În luna noiembrie, în judeţul nostru vor veni cel puţin trei comisii de evaluatori de la UE pentru verificarea î nd ep linirii cr iteriilor pentru spaţiul Schengen. Ca o paranteză, Argeşul, împreună cu Bucureştiul şi Iaşiul, sunt printre primele judeţe care vor fi evaluate pe Schengen. În acest context, al sosirii la IPJ Argeş a unor delegaţii foarte importante nu doar pentru viitorul judeţului nostru, ci şi al ţării, comisarul şef Nicolae a î nd răznit să solicite directorului Gabriel Sicoe, de la d ep artamentul Resurse Umane, de la Dacia, un Duster pentru transportul oficialilor UE, pe perioada şederii lor în Argeş. "Ştiţi, e cam greu să mai obţin aprobare pentru încă o maşină, domnu' coma nd ant! Sunt deja foarte multe maşini date de uzină către poliţişti..." Să cadă cerul pe coma nd antul Dan Nicolae, la auzul unei asemenea veşti. "Am cr ezut, că ştiţi...", a continuat oarecum jenat directorul Sicoe, câ nd a realizat că şeful IPJ Argeş habar n-avea de autoturismele date de uzină subordonaţilor săi. Întors la Piteşti, Nicolae a băgat toată co nd ucerea Inspectoratului în şedinţă şi aşa a de sc operit ce n-a văzut nici Parisul. Că cei doi prim adjuncţi ai săi, comisarii şefi Costel Nedele sc u şi Petre Ioniţe sc u, şeful Poliţiei Rutiere, Marian Badea, dar şi şefii poliţiilor din Mioveni şi Curtea de Argeş, Cristian Mihalcea, respectiv Ionel Ispir, primiseră Dacii moca de la uzina Colibaşi. Plus driver-ul Olteanu, ca şofer al şefului de Inspectorat, şi om cheie în viziunea staffului de la Dacia Renault. Să te prăpădeşti de râs, nu altceva....

Dan Nicolae i-a cerut lui Jerome Olive să retragă Daciile moca
Luâ nd actele la puricat, şeful IPJ Argeş a de sc operit ditamai găinăria. Şi anume că, anul trecut pe vară, adjuncţii săi au mers până acolo încât au luat ştampila instituţiei şi au făcut fiecare câte o adresă în care i-au cerut directorului Jerome Olive de la Dacia să le aprobe câte un Logan pentru folosinţă personală. Altfel spus, comisarii Nedele sc u şi Ioniţe sc u au cerut maşini pentru uzul personal, folosi nd ştampila instituţiei. Fără să-l informeze pe şeful de inspectorat, ca şi cum n-ar fi lu cr at într-un sistem cu ierarhie militară, ci la un coafor de cartier, că tot are soţia comisarului şef Nedele sc u aşa ceva în dotare.  Asta a pus capac la tot şi la toate şi a cu lm inat cu adresa oficială a şefului IPJ Argeş prin care acesta a cerut ca  uzina Dacia să retragă respectivele maşini date "spre folosinţă personală" unora dintre coma nd anţi, pe motiv că un asemenea cadou nu e conform cu demnitatea şi statutul unor funcţionari cu statut special cum sunt poliţiştii.  Ce a stat la baza acestei solicitări, ne-a spus însuşi comisarul şef Dan Nicolae: "Am aflat de acest lu cr u acum două săptămâni, cu totul întâmplător, şi am făcut o adresă către Uzină prin care am solicitat retragerea maşinilor. Nu e normal ca unii să beneficieze gratuit de maşini şi alţii nu. Eu vin la serviciu cu maşina personală, plăte sc RCA, ITP, taxa de drum. Să folosea sc ă maşinile de serviciu sau, dacă nu le convin acestea, să vină cu cele personale, aşa cum fac şi eu ", a încheiat inspectorul şef Dan Nicolae.

Directorul Sicoe o dă cotită, că Loganurile au fost retrase "pentru revizie"
I-am solicitat un punct de vedere şi lui Gabriel Sicoe,  directorul de resurse umane de la Dacia . Diplomat, acesta n-a suflat nimic de faptul că respectivele maşini au fost retrase pe motiv că încalcă flagrant Legea 360/2002 privi nd statutul, demnitatea şi deontologia poliţistului. A inventat un alt motiv, prin care să nu şifoneze nici imaginea uzinei Dacia care a uzat de un obicei pur balcanic, acela de a-i unge pe unii dintre şefii poliţiei argeşene cu câte un Logan la sc ară: "IPJ Argeş a predat maşinile pentru revizie, şi acum aşt ep tăm o propunere din partea dânşilor, în sensul continuării colaborării dintre cele două instituţii". Din câte am aflat, colaborarea va continua numai dacă uzina Dacia va da maşinile la dispoziţia exclusivă a IPJ Argeş şi nu a unor persoane particulare cu uniformă de poliţist, care să le dea mai d ep arte soţiilor sau cop iilor. Raţionamentul comisarului şef Dan Nicolae este ca maşinile respective, în caz că Dacia Renault va agrea propunerea, să ajungă la cei care au nevoie, într-adevăr, de ele. Adică la serviciile operative sau la şefii de poliţii orăşeneşti care fac naveta zilnic de la Piteşti, cum e cazul comisarului şef Cecilia Tatia, care se d ep lasează zilnic la Costeşti sau al comisarului şef Marian Dorojan, care face naveta zilnic la Câmpulung.

Poliţiştii unşi cu Loganuri plăteau, totuşi, benzina din buzunarul lor.
Ca să fim corecţi până la capăt, trebuie să spunem că acest obicei al Daciilor moca, oferite cu mărinimie de uzina de la Colibaşi unor boşi din poliţia argeşeană, n-a înc ep ut cu comisarii şefi Nedele sc u şi Ioniţe sc u. El a fost împământenit încă din 2002, de pe vremea câ nd coma nd ant al IPJ Argeş era actualul chestor Ion Stoica, cu adjuncţii săi Eduard Ardelean şi Costel Nedele sc u. Apoi a fost preluat şi în ma nd atul lui Marian Orjanu şi Gabriel Şerbăne sc u, perpetuâ nd u-se până în ziua de azi, câ nd a fost stopat de comisarul şef Dan Nicolae. A doua observaţie e că întreţinerea maşinilor primite moca de la Dacia, precum şi alimentarea lor cu carburanţi şi lubrifianţi, erau asigurate din banii celor care le foloseau şi nu din bugetul IPJ Argeş. De altfel, acesta e şi "argumentul" cheie pe care îl tot vântură poliţiştii aflaţi în culpă, anume că băgau benzină şi cumpărau filtre de ulei din banii lor. Asta ar mai fi lipsit, ca uzina să le mai plătea sc ă şi carburantul, după ce că oricum le dăduse autoturismele moca. Sau, mai grav, carburantul pentru autoturismele folosite de neveste şi de cop ii să fie decontat din bugetul Inspectoratului.

15 Jan 2011, 17:07:

O desteapta cu un Koleos negru cu numere de probe (n-am retinut numarul), a facut stanga de pe Dorobanti pe Iancu de Hunedoara (e interzis), si a trecut printre pietonii aia care erau pe verde de parca erau oi. N-a lovit pe nimeni, dar NU A ACORDAT PRIORITATE. Si a facut stanga unde e clar interzis (de era sa dea peste ea aia de pe sensul opus - d-aia a si trecut val-vartej peste trecere).

tu ce intelegi prin "numere de probe"?

This post has been edited by Logan_Stepway: 15 Jan 2011, 17:07

P8280162.jpg

Avea numar rosu, ceva in genul "B 125Probe" .

This post has been edited by Filip: 15 Jan 2011, 17:35

masina de test drive de la Serus

This post has been edited by Logan_Stepway: 15 Jan 2011, 17:38

poza aia pe unde ai gasit-o?

vezi daca faci un QUOTE la postare

poza aia pe unde ai gasit-o?

Search google pictures "numar de probe".

Sambata asta am fost ghid turistic in Galati pentru 4 americani de la Corpul Pacii veniti sa lucreze ca voluntari la Giurgiulesti. Desi Galatiul nu e un oras turistic (ar putea fi daca s-ar face croaziere pe Dunare spre Delta Dunarii!), au avut ce vedea cat de cat (orasul vechi, Universitatea, Primaria, Prefectura, au urcat in Turnul de televiziune, 100 m inaltime, de unde au admirat orasul si fluviul Dunarea). In ultima parte a traseului turistic am trecut Dunarea cu bac-ul: cand am ajuns pe malul localitatii I.C. Bratianu, doi concetateni isi spalau de zor masinile cu apa din Dunare.
Americanii au scos aparatele foto si ma intreaba:

- Voi, galatenii beti apa din Dunare?
- Jumatate de oras bea apa din Dunare, jumatate apa din Vrancea.

Ultima replica a americanilor a fost:
'This is Romania!'

Trebuia sa le spui ca punctul de captare-i dinsus de Viena. Fraier esti!
Urma sa te intrebe daca vorbesti despre Viena-Massachussets.
Sau, si mai bine, ca apa e luata din aminte de oras si ca, in afara de kktii Vienei, Budapestei si brailei, nu exista alte impuritati in apa. Plus ca, la urma urmei nici nu-s impuritati, sint proteine digestibile.

This post has been edited by corbex: 16 Jan 2011, 18:39

Atentie! Postarile din acest topic care fac referire la alti useri daciaclub se vor considera jignire sau atac la persoana (pct 2. e)) si se vor sanctiona conform regulamentului forumului (pct 7. e)) .