Outline · [ Standard ] · Linear+ 307 vs. Megane vs. Octavia vs. Corolla, sh pana in 11.000 euro

Am stat si in Octavia I si in 307 si in Megane II.Am 1.97cm si cel mai confortabil am stat la volan in Octavia,pe locul 2 307, si pe ultimul loc ,si un mare huo pentru Reno,Megane II(cele 5 teste euroNcap si-au spus cuvantul).In spate,nici una nu e pentru mine.Motorul de 1.9 TDI e tractorist rau,si la 70.000-80.000 km e si mai zgomotos.HDI si DCI sunt mai silentioase dar ,la calitatea motorinei din Romania,nu stii niciodata,cand iti crapa masina.

Am stat si in Octavia I si in 307 si in Megane II.Am 1.97cm si cel mai confortabil am stat la volan in Octavia,pe locul 2 307, si pe ultimul loc ,si un mare huo pentru Reno,Megane II(cele 5 teste euroNcap si-au spus cuvantul).In spate,nici una nu e pentru mine.Motorul de 1.9 TDI e tractorist rau,si la 70.000-80.000 km e si mai zgomotos.HDI si DCI sunt mai silentioase dar ,la calitatea motorinei din Romania,nu stii niciodata,cand iti crapa masina.

Am o "oferta" dupa cum urmeaza:
Peugeot 307 - 2003, 30.000km, motor 1,6 benzina.
Pret 11.000 euro
Platesc in rate.
Proprietarul este un prieten al meu.
Ce stiti despre masina asta? Ca fiabilitate in primul rand.
Prietenul meu spune ca nu a avut nici o problema cu ea si este in perfecta stare.
Am intrat pe forumul pejo dar nu prea m-am lamurit.

Astept parerile voastre. Multumesc !!

Daca ai banii , masina e intretinuta bine si accepti consumul de 10-11 in oras , nici nu mai sta pe ganduri.

Io-te ba ca are pareri!
Pai nea AND..daca tot stii atatea..de ce mama ciorilor (copyright si sanatate Marty) ne barai pe noi la cap?

O platesc in rate deci nu se pune problema banilor. Consumul mediu este cam 8% in oras. Am mers cu el cu masina, am condus-o si eu.
Ma tem insa de probleme gen.... "schimbat caseta directie=24 mil."
Nu ma refer aici la consumabile sau scartait in usi. Ci la probleme reale.

@asarban : Daca gasesc si eu un 307 cu doar 30.000km si un proprietar corect , sa fii sigur ca nu stau pe ganduri!

@maska : De ce sa-i schimbi caseta directie? Daca crapa..crapa si asta e. Deja odata ce te angajezi sa-ti iei o masina mai scumpa decat Dacia , te costa reparatiile de te rup ..orice marca ar fii!

Tinand cont ca e Sh si o mai ti ceva timp 1.Skoda 2.Corolla 3.Reno 4. Pejo. Sa nu sariti in capul meu, asta e parerea mea.

De ce sa sar in capul tau? Sunt de acord cu ultimele doua (stiu ca masinilor frantuzesti le place la service ) , dar nu stiu de ce ai pus Skoda inainte de Toyota. Poate daca si argumentezi...

Tocmai am mers cu o Skoda Octavia 1.9 TDI , 90 cai , model 2001 , 40.000km reali(exista si oameni care merg putin).
Impresii :
Interior simplu (chiar mult prea simplu :? ) , finisaje ok (manerele din interior la usi sunt din plastic ieftin :shock: ) , spatiu MULT mai mic decat la 307. As putea sa aproximez spatiul interior ca fiind egal cu cel dintr-un Citroen Xsara .
Zgomot la relanti MULT mai mare decat cel al HDi-ului ; chiar mai zgomotos decat un Opel Astra 1.7 DTI model 2001 ( cu care am mers recent ). Masina nu se infige la fel de tare ca HDi-ul la aceiasi cai (Xsara 2.0 HDi 90 cai model 2003 si 307 2.0 HDi 90 cai sunt doua masini cu care am mers si cuplu dezvoltat era mult peste cel din octavia). Masina nu este la fel de placuta la condus ca 307 sau Xsara , mi-a dat o impresie de ..cum sa spun , plictiseala .. nu am avut absolut nici o senzatie de "lux" precum am avut la 307.

Per total ..pare o masina corecta , nimic mai mult. Dar acum vine punchline-ul : In 4 ani , mers numai prin gropile din bucuresti , omu nu a avut NICI O PROBLEMA cu ea. Nu a papat service decat pentru revizii . Asta da fiabilitate nemteasca!

AND studiaza parerea celor de la carsurvey.org. Peugeot 307 sufera de lipsa de fiabilitate la niste chestii minore dar enervante: contacte electrice, butonase si alte brizbrizuri care nu-mi vin in minte. Gandeste-te si la Ford, cu bani aia poti lua din 2002-2003 linistit ce vrei tu, Mondeo sau Focus. Eu acuma sunt in cautare de Ford Mondeo pina in 7000 euro de prin 98-99 si pana sa am banii, vad ca se duc toate.

This post has been edited by BAC: 28 Apr 2005, 13:24

Deci "two down , two to go" ; adica am mers cu 307 si Octavia , ramane Megane II si Toyota Corolla. Problema e ca nu cunosc pe nimeni cu Megane II ..iar cu Corolla nici atat!

AND >> Dar un Audi A3 din 2003 nu te intereseaza?

@MoneyTalks : Sigur , cu conditia sa aiba sub 70.000km , 5 usi , stare perfecta si sa nu depaseasca 11.000e.

AND >> Conditia a 2-a si a treia sint indeplinite... Daca vrei, iti scriu pe pm ce si cum

Mi-ar placea..dar nu am banii sa intretin un Audi. Probabil are aproape 100.000km sau mai mult , si daca se duce ceva ... raman pieton.

AND >> Te asigur ca intretinerea la Audi e mai ieftina ca la Renault... Audi iti ia pret mare pe masina, dar piesele de schimb sint mai ieftine. Renault iti ia putini bani pe masina, dar te usca la piese de schimb. Iti vine sa crezi ca intretinerea la Audi (pina acum) NU este mai scumpa decit la... Cielo?

Si apropo, nu am decit 77,000 km cu masina, din care maxim 3,000 facuti in Ro. Masina e inmatriculata in Ro.

Ca veni vorba de intretinere, la care costa mai mult Renault Megane sau Octavia II?

@AND am pus skoda inainte de Corolla pt. ca mie Octavia mi s epare o masina mai fiabila decat Corolla. Am mers acum cateva zile cu o Corolla model 1999 si se tinea mai prost decat Octavia unui coleg al tatalui meu , cei drept 2000. Km avea cu 10000 mai mult Toyota

Normal ca Octavia II e mai scumpa de intretinut decat Megane II.
Ca principiu:
Megane II Hatchback este compacta
Megane II Sedan este o compacta + portbagaj
Octavia II este deja family size car.

Ca veni vorba de intretinere, la care costa mai mult Renault Megane sau Octavia II?

@AND am pus skoda inainte de Corolla pt. ca mie Octavia mi s epare o masina mai fiabila decat Corolla. Am mers acum cateva zile cu o Corolla model 1999 si se tinea mai prost decat Octavia unui coleg al tatalui meu , cei drept 2000. Km avea cu 10000 mai mult Toyota

Este o parere subiectiva.

Sigur ca se poate ca o masina mai slaba sa se tina mai bine dacat una mai buna.
Depinde cum s-a mers, pe unde s-a mers, etc.

Conteaza rezultatul pe un esantion mare de masini de acelasi tip.

Aceste studii arata un singur lucru: Toyota e cea mai fiabila dintre marcile ("de consum") Chiar inaintea VW, Mercedes, etc.

Normal ca Octavia II e mai scumpa de intretinut decat Megane II.
Ca principiu:
Megane II Hatchback este compacta
Megane II Sedan este o compacta + portbagaj
Octavia II este deja family size car.

Interesanta atat clasificarea, cat si logica..
Atat megane cat si octavia sunt compacte. Ca skoda scoate masini care au platforma de o clasa, dar dimensiuni intre clase, asta e altceva. Categoria 'family size car' nu prea exista.

Iar intretinerea nu are absolut nici o legatura cu clasa. Un mercedes clasa A se intretine cam tot atat de scump ca o skoda superb, care e 3 clase peste (ca dimensiune).

Pentru o imagine pertinenta, sa puna mana cel interesat sa dea o tura la dealeri si sa intrebe cat costa in total reviziile pana la 50.000 Km pentru fiecare masina, plus partile de la trenul de rulare care se strica (bucsaraie, pivoti, amortizoare). Dupa asta se face un calcul simplu si gata intretinerea.

Am o "oferta" dupa cum urmeaza:
Peugeot 307 - 2003, 30.000km, motor 1,6 benzina.
Pret 11.000 euro
Platesc in rate.
Proprietarul este un prieten al meu.
Ce stiti despre masina asta? Ca fiabilitate in primul rand.
Prietenul meu spune ca nu a avut nici o problema cu ea si este in perfecta stare.
Am intrat pe forumul pejo dar nu prea m-am lamurit.

Astept parerile voastre. Multumesc !!

Masina aia noua costa acum 14.000 Euro. Avand in vedere ca in vara asta o sa sufere un face-lift, o sa piarda mult din valoarea de revanzare.
Daca ai incredere in amicul tau si accepta sa-i platesti in rate pe 3 ani, ar putea merita. Daca nu, mai bine iei una noua in rate..

Edit: cu 13.000 Eur iti iei Skoda Octavia 1 1.6 105CP noua. Cred ca in rate, varianta asta e mult mai buna decat peugeot-ul SH.

MariusI, merci mult pentru sfaturi.
Problema este ca nu pot face credit la banca. Daca as fi putut mi-as fi luat Logan.
ATENTIE mare toti cei care aveti credite in derulare la BRD !
Sa nu patiti ca mine. Daca ati intarziat plata unei rate chiar si cu o singura zi, BRD-ul va raporteaza la Biroul de Credite ca rau platnici. Odata ce apareti acolo, nimeni niciodata nu va mai poate scoate din acea baza de date. Drept urmare nu veti mai putea lua credite pe viitor nici pentru un fier de calcat.

Io-te ba ca are pareri!
Pai nea AND..daca tot stii atatea..de ce mama ciorilor (copyright si sanatate Marty) ne barai pe noi la cap?

Hehehe... sa vezi ce-a facut si pe DaewooClub cu aceeasi problema! Si tot nu-i lamurit cred...

This post has been edited by NFS: 15 May 2005, 23:14

And, ce iti cumperi pana la urma ?
Mai faci un poll cu Nubira, Matiz, Cielo si Logan ?
Sau ai dat deja avans de Logan ?

motorul de pe peugeot.....( 2.0 hdi ) este foarte puturos....in treptele 1-2-3.....abia pleaca de pe loc masina.....trebuie sa apesi pedala pana la fund sa aiba unpic de vlaga motorul.... am fost foarte dezamagit cand am condus peugeot 307 2.0 hdi

eu am mers cu un megane II 1,5 dCi , 80 cp.absolut nimic impresionant in afara de directie asistata electric.in rest puturoasa, dar consumul in oras 4,5 la suta.

hai sa fim seriosi...........4.5 % nici trabantul n-are nici tico.......cu motorasul ala amarat.....dapai meganul...............ala se duce spre 9% (parerea ea)

mai zack, nu-ti mai da cu parerea cand ai internetul la indemana
Uite ce zice nenea internetu asta pentru 1,5 dCi 80cp:
Urban 5,7
Extraurban 4,1
Mixt 4,6
Si in functie de ora si de traseu, precum si dupa stilul de conducere, se poate obtine si urban consum de afara.

Da corect daca tipu' merge numai la 2 noaptea in viteza a 4-a!Atunci poate o sa-i ia urban cat e ca pentru extra urban!

Scuzati off topicul!

@ zack - motorul diesel iti spune ceva?
intr-adevar tipul merge cam ca un batranel dar consumul asta este.