Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu intra in I si a II a .Cutie viteze..AJUTorrr, Am schimbat kit ambreiaj si tot nu intra...

Am schimbat kitul de ambreiaj,cu un kit sachs(disc+placa+rulment),am schimbat deoarece nu mi intra in a I si a 2 cu motorul pornit,imi intra doar la rece si niste prieteni mi-au spus k e de la placa de presiune...am dat jos placa si am vazut k are o fisura...a mzis k de aia nu-mi intra in viteza...am schimbat tot si knd am pornit motoru am zis k o sa-mi intre in viteza...dar...ba nu vrea sa intre deloc......nush ce sa mai zic....o fi de la timonerie...etc...si dak e de la timonerie cum se numesc exact piesele si km cat ma costa...Mutumesc si astept un raspun>>>:D

Am schimbat kitul de ambreiaj,cu un kit sachs(disc+placa+rulment),am schimbat deoarece nu mi intra in a I si a 2 cu motorul pornit,imi intra doar la rece si niste prieteni mi-au spus k e de la placa de presiune...am dat jos placa si am vazut k are o fisura...a mzis k de aia nu-mi intra in viteza...am schimbat tot si knd am pornit motoru am zis k o sa-mi intre in viteza...dar...ba nu vrea sa intre deloc......nush ce sa mai zic....o fi de la timonerie...etc...si dak e de la timonerie cum se numesc exact piesele si km cat ma costa...Mutumesc si astept un raspun>>>:D

Prietene,eu unul zic ca ai luat o placa uzata care sa crapat si aia sau una defecta de fabricatie,problema care o zici tu este din cauza placii de presiune defecta sau in caz de ai umblat la cablul de ambreiaj incearca sa il mai strangi .totusi fa un mic test:Baga masina in treapta 1 si cu piciorul pe ambreiaj incearca sa pornesti motorul....Daca masina iti pleaca cu totul pregatestete de umblat iarasi la ambreiaj...

gogule, pai a3a si a 4tra intra cu motoru pornit? daca da, nu de de la ambreiaj,
e din cutie...inele sincron, craboti./fie pinioane/manson cu umar facut de la carait

totusi pune in aplicare testul care la zis lucian

This post has been edited by ct-03-tvy: 9 May 2010, 08:56

Am faqt testul...nu pleaca de pe loc dak calc ambreiajul cu a I bagata si pornesc motorul...deci...ce o fi avand....

ai mai strans ambreiajul? daca nu , mai strangel..un pic.

cand pleci dupa loc cum tine ambriajul? tine sus ,tine jos? adica cand, iei picioaru dupa ambreiaj sa plece masina din loc

daca tine foarte jos..mai trebuie strans, trebuie sa ridici din pedala pana pe la jumatate din cursa..sa plece de pa loc

This post has been edited by ct-03-tvy: 9 May 2010, 17:37

da cursa tine pe la jumatate.....astazi ma duc sa iau timoneria,maneta,legaturi bucse sigurante tot sa vad dupa aia dak merge....

gogule, pai a3a si a 4tra intra cu motoru pornit? daca da,  nu de de la ambreiaj,
e din cutie...inele sincron, craboti./fie pinioane/manson cu umar facut de la carait

totusi pune in aplicare testul care la zis lucian

bine zis ........sanse slabe sa fie din ambreiaj ......am patit o data treaba asta cu a 1 a nu intra in viteze .........solutia a fost retrogradarea din 2-1 in mers si a intrat ,poti incerca si tu ,insa la o viteza decenta nu avioane

Si eu am patit la fel nu imi intra in viteze ! deloc trebuia sa opresc si sa o bag in 1
Pana la urma mi-so blocat grupul si o trebuit tariita la marginea drumului
o trebuitr sa imi iau alta cutie si nici nu o fost scumpa cu 3 mil cu tot montata cred ca ai iesi mai ieftin asa