Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme

buna ziua am si eu 2 chestiuni legate de supernova mea 1. am observat ca la viteza redusa in treapta 2 imi sacadeaza (ca si cum ai ramane fara combustibil) daca scot din viteza isi revine imediat, nu tremura relantiul verificat corp clapeta, bujiile au vreo 10000, pompa baga pe retur, 2. mi se pare ca se incalzeste cam repede intre 3-4 semafoare se porneste ventilatorul (comparativ cu loganu la care pe acelasi traseu nu porneste ventilatorul) am schimbat recent antigelul, am pus in dilutia de pe bidon si am schimbat si termostatu cu piesa de origine va multumesc

buna ziua

am si eu 2 chestiuni legate de supernova mea
1. am observat ca la viteza redusa in treapta 2 imi sacadeaza (ca si cum ai ramane fara combustibil) daca scot din viteza isi revine imediat, nu tremura relantiul
verificat corp clapeta, bujiile au vreo 10000, pompa baga pe retur,
2. mi se pare ca se incalzeste cam repede intre 3-4 semafoare se porneste ventilatorul (comparativ cu loganu la care pe acelasi traseu nu porneste ventilatorul)
am schimbat recent antigelul, am pus in dilutia de pe bidon si am schimbat si termostatu cu piesa de origine
va multumesc

1. Verifica filtrul de benzina, de aer... ciudat ca doar in treapta 2 se manifesta.
2. Chestia asta am observat-o si eu... La logan se incalzeste ceva mai greu apa, asta pentru ca are racirea ceva mai eficienta, chiar si cu gmv-ul oprit, radiatorul primeste mai mult aer prin spoiler. Nu trebuie sa iti faci griji in privinta asta. Atata timp cat gmv-ul porneste cand acul de la temperatura ajunge sus pana in zona hasurata, totul este in regula.

pt 1 ori injectoare infundate, ori pompa de benzina. o baga pe retur dar poate are ceva ce nu ii convine.
2 daca ai ac asa face si a mea, cu antigel nou, cu termopstat nou, radiatoare noi si nici o schimbare.. nu e proiectata racirea bine prin cele 2 radiatoaresi prin grila. daca tin ac-ul dat drumu prin oras nu sare de jumate ceasul, dar atunci merge continuu gmv-ul

Cum sa nu urce acul mai mult de jumatate? Urca chiar si cu 25-30 de grade afara. Antigelul se incalzeste repede, de ajuns la 89 de grade ajunge repede, si abia atunci se plimba si prin radiator, cand termostatul incepe cursa.

Ar trebui sa verifica si injectoarele sa vada daca sunt in regula + manometru pentru pompa de benzina.

Verifica si bieleta inferioara si suport cutie.