Outline · [ Standard ] · Linear+ Cred ca mi-am stricat motorul, probleme dacia 1310

nu stiu daca ai capacitatea de a intelege ce am zis, ca vad ca nu prea ai prins ce am scris. nu ma intereseaza ce faci tu cu papucul tau, ca oricum din punctul meu de vedere exploatezi motorul total aiurea, dar mondeo ala de zici tu de el nu stiu de ce am eu impresia ca este mai vechi, cam sub 2000 ca an de fabricatie. pe urma daca tot te pricepi asa de bine ti-ai da si tu seama ca mondeo are o alta masa si nu este facut sa-l exploateze un ... multe masini diesel merg singure cu treapta 2, urca si dealul chiar daca masina este plina, dar nu sunt setate asa de productor. este chiar ceva neindicat pentru ca fortezi motorul aiurea. dar pentru tine un atotstiitor este un criteriu asta, si anume cat de prost poti sa mergi cu ea... legat de 1.4tce eu zic sa mai citesti o data, sau de cate ori este nevoie, ce am scris eu mai sus, poate o sa intelegi... legat de 1.4 tce zic sa mai citesti tu de aici sau de pe renault.ro http://webcache.googleusercontent.com/sear...lient=firefox-a iar legat de masa papucului e cu 40 kg mai mica decat a mondeoului 10 Jul 2010, 14:48: tu ai habar ce-i aia turbina si cum influenteaza comportamentul unui motor?? da si tocmai asta ziceam ca motoarele ford majoritatea is dezastru, fara turbina is pe dinafara si au cuplu si putere doar intre 2000 si 3500 , apoi sa fim seriosi aiai masina? 10 Jul 2010, 14:48: ups... o corectare aici era vorba de dieseluri This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 14:48

nu stiu daca ai capacitatea de a intelege ce am zis, ca vad ca nu prea ai prins ce am scris. nu ma intereseaza ce faci tu cu papucul tau, ca oricum din punctul meu de vedere exploatezi motorul total aiurea, dar mondeo ala de zici tu de el nu stiu de ce am eu impresia ca este mai vechi, cam sub 2000 ca an de fabricatie. pe urma daca tot te pricepi asa de bine ti-ai da si tu seama ca mondeo are o alta masa si nu este facut sa-l exploateze un ...
multe masini diesel merg singure cu treapta 2, urca si dealul chiar daca masina este plina, dar nu sunt setate asa de productor. este chiar ceva neindicat pentru ca fortezi motorul aiurea. dar pentru tine un atotstiitor este un criteriu asta, si anume cat de prost poti sa mergi cu ea...

legat de 1.4tce eu zic sa mai citesti o data, sau de cate ori este nevoie, ce am scris eu mai sus, poate o sa intelegi...

legat de 1.4 tce zic sa mai citesti tu de aici sau de pe renault.ro http://webcache.googleusercontent.com/sear...lient=firefox-a

iar legat de masa papucului e cu 40 kg mai mica decat a mondeoului

10 Jul 2010, 14:48:

tu ai habar ce-i aia turbina si cum influenteaza comportamentul unui motor??

da si tocmai asta ziceam ca motoarele ford majoritatea is dezastru, fara turbina is pe dinafara si au cuplu si putere doar intre 2000 si 3500 , apoi sa fim seriosi aiai masina?

10 Jul 2010, 14:48:
ups... o corectare aici era vorba de dieseluri


This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 14:48

da se pare ca nu m-am inselat... hai sa-ti explic ca vad ca pentru tine vad ca este greu sa intelegi. deci eu am zis 1.4 16v, daca la tine e acelasi motor cu 1.4 tce, atunci...

nu stiu cum sa-ti zic dar orice motor diesel la ora actuala este turbo, deci toate trag cam intre 1700rpm si 3500rpm. aici e vorba despre orice motor diesel de la orice marca.
si daca tot te pricepi la mase si puteri produse de motoare, nu ti se pare un pic submotorizat mondeo ala??

This post has been edited by slider2: 10 Jul 2010, 14:50

si daca tot te pricepi la mase si puteri produse de motoare, nu ti se pare un pic submotorizat mondeo ala??

poi daca mondeo ala e submotorizat, are aroape 1.4 t ( 1370 kg ~) , atunci ce sa zic de papuc care are 1.35t si are doar 60 cp ... dar si asa pana in 80 scot 10 sec cu papucul iar pana acolo nu ma ajunge asta cu mondeo, de la 80 pana la 100 papucul mai scoate 7-8 sec, si acolo is gata, dar oriucm avand in vedere aceleasi mase, cai si cuplu mai putini la dacie, si si o propulsie foarte proasta , (ca am cuplat 4x4 si am scos cardanul si am vazut ca e mult mai sprintena pe fata) ... fordul din nou se face de rusine.... asa tine si varumeo , tot isi lauda jafu ca ce mere si deastea pana so vazut luat de dacie , ca cu 1310 il afum rau de tot....intradevar stabilitatea e mult mai buna fata de dacie , dar totusi nici chiar asa...

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 14:56

stiai ca motoarele turbo la turatia de ''relantii" trag la fel ca alea normal aspirate? blocu si chiuloasa fiind aceasi

nu prea le compari bine, papucu are cuplu la 2250 rpm..pa cand fordu ala poate are la 2500 cuplu maxim,asa ca pana la turatia aia are poate doar 50% din putere...asta e farmecu, alfel ar crapa cutiiile ,daca ar avea cuplu maxim disponibil la ''relanti''

cat rahat mananca astia sa isi vanda gunoaiele aha

oricum nemti i-au spart la buci ,au scos din 1.4 160 de cai/240 NM
http://www.youmago.ro/object/view/volkswag...-cp-dsg-7/54783

This post has been edited by ct-03-tvy: 10 Jul 2010, 14:58

@tvy, honda vorbea de 1.4turbo de la renault

10 Jul 2010, 15:02:

poi daca mondeo ala e submotorizat, are aroape 1.4 t ( 1370 kg ~) , atunci ce sa zic de papuc care are 1.35t si are doar 60 cp  ... dar si asa pana in 80 scot 10 sec cu papucul iar pana acolo nu ma ajunge asta cu mondeo, de la 80 pana la 100 papucul mai scoate 7-8 sec, si acolo is gata, dar oriucm avand in vedere aceleasi mase, cai si cuplu mai putini la dacie, si si o propulsie foarte proasta , (ca am cuplat 4x4 si am scos cardanul si am vazut ca e mult mai sprintena pe fata) ... fordul din nou se face de rusine.... asa tine si varumeo , tot isi lauda jafu ca ce mere si deastea pana so vazut luat de dacie    , ca cu 1310 il afum rau de tot....intradevar stabilitatea e mult mai buna fata de dacie , dar totusi nici chiar asa...

tu ai impresia ca orice masina e facuta sa ajunga la 100km/h cat mai repede. tin sa te anunt ca te inseli. variantele astea cele mai putin potente la diesel, cum este si a mea, sunt facute pentru consum redus si nu pentru acceleratii...
ca visezi tu ca scoti cu papucul 10 secunde pana la 80km/h si aproape inca pe atat pana la 100km/h, este altceva... dar sa tii cont si de optimismul vitezometrului...

tin sa iti mentionez ca tu compari o autoutilitara incropita cu ce s-a mai gasit prin curtea renault - dacia, cu o masina de familie de volum (chiar nu conteaza marca). si ambele diesel. vrei sa scoti 0-100km/h ca lumea, ia o masina cu motor pe benzina mai potent. dai in fiecare treapta pana la caii putere maximi si cronometreaza...

This post has been edited by slider2: 10 Jul 2010, 15:02

in privinta consumului sa fim seriosi, aici din noi ia teren renou , uite si in topul marcilor dupa consum ...
si pe langa consum foarte mic mai scoate si accelerati rapide ....

<span class='edit'>10 Jul 2010, 15:07:</span>
iar din comparatia de mai sus...tocmai ca un hatchback se face de rusine in fata unei autoutilitare , care e si mai slab motorizata

10 Jul 2010, 15:09:
daca ar fi sa schimb si eu si si el intre 2000 si 3000( 3500) mar lua ala cu fordu, dar eu castig cu papucul in ture, ca imi trage constant , dar lui ....deabia mai tuseste motorul in turati

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 15:09

pentru ca tu nu intelegi cum trage un motor turbo si unul aspirat...

si ai putea, cand spun eu ceva de genul ca motorizarile cele mai putin potente sunt facute pentru consum, sa nu mai extrapolezi. eu n-am spus ca marca x sau y consuma cel mai putin. am spus ca orice diesel cel mai putin potent de pe un anume model al oricarui producator din lumea asta este facut si setat pentru consum. ca este sau nu cel mai economic din clasa lui, este cu totul si cu totul altceva.

This post has been edited by slider2: 10 Jul 2010, 15:13

pentru ca tu nu intelegi cum trage un motor turbo si unul aspirat...

asta e tot ce mai poti zice

pai o zic pentru ca este adevarat...

inteleg foarte bine dar ia de ex un logan diesel si ai sa vezi ca nu face aceasi diferenta ca la forduri, .... merge mult mai bine si motorul functioneaza pe reprize mult mai bune de pe la 1700 rpm , si inca prin 4500 mai are vlaga ....si asta la varianta aia cu 71 cp( doar atat am testat ) ... intradevar e masina mai usoara si nici nu are rost sa o compar cu fordul , dar oricum motorul se comporta mult mult mai bine si ti mai drag sa il conduci ...( nu iti da emoti la fiecare pornire din interseti... ca sa ai grija sa nul scapi sub 2000 .....)

10 Jul 2010, 15:18:
ca daca il scapi sub 2000 api si in 1-a i dai talpa si tot doarme, trebe sal ambreiezi sau sa stai sati bei cafeaua si sa astepti sa atinga 2000 ....
am exagerat putin, putin mai mult dapoi cam asa e

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 15:18

am exagerat putin, putin mai mult dapoi cam asa e

Esti pe drumul cel bun. Primul pas in rezolvarea problemei e sa recunosti.

pai tocmai tu ti-ai dat explicatia in postul tau de ce loganul ala trage mai bine.... gandeste-te si tu ca are 68cp (ca 71 nu exista nu stiu de unde naiba ai scos-o) si 200nm pe o caroserie de 1.1 tone. comparat cu mondeo ala care are 87cp (daca ii mai are pe toti) si 180nm pe o caroserie de 1.4 tone...

am exagerat putin prin faza asta " sal ambreiezi sau sa stai sati bei cafeaua si sa astepti sa atinga 2000 .... ".... ca nah numa jumate de cafea apuci sa bei.... dar in rest nam exagerat deloc

10 Jul 2010, 15:22:

pai tocmai tu ti-ai dat explicatia in postul tau de ce loganul ala trage mai bine.... gandeste-te si tu ca are 68cp (ca 71 nu exista nu stiu de unde naiba ai scos-o) si 200nm pe o caroserie de 1.1 tone. comparat cu mondeo ala care are 87cp (daca ii mai are pe toti) si 180nm pe o caroserie de 1.4 tone...

ala de 85 cp are 200 cuplu... iar ca motoare pe logan exista de 65 prima generatie, 68 , 71 si 85

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 15:22

Esti pe drumul cel bun. Primul pas in rezolvarea problemei e sa recunosti.

ti s-a parut doar

@HondaD: Te cred ca si eu mai mint (copyright Marty).

This post has been edited by bmwh548: 10 Jul 2010, 15:23

ala de 85 cp are 200 cuplu... iar ca motoare pe logan exista de 65 prima generatie, 68 , 71 si 85

ia arata-mi si mie unde in oferta dacia exista diesel de 71cp

+ca fordu o avea si alta norma de poluare fata de papuc.

fordul ala ori e terminat complet tinand cont ca este pre 1998, ori soferul habar n-are sa conduca. asa cu motorul ala de 90cp care il are mondeo ala cand era nou atingea suta in 13.2 secunde...

fordul ala ori e terminat complet tinand cont ca este pre 1998, ori soferul habar n-are sa conduca. asa cu motorul ala de 90cp care il are mondeo ala cand era nou atingea suta in 13.2 secunde...

13.7 ...la versiunea lui ...

10 Jul 2010, 15:54:

ia arata-mi si mie unde in oferta dacia exista diesel de 71cp

K9K
(1.5 dCi 70CP) ....dar nu e stas mai scoate si 71 ... uitate in talon:P

10 Jul 2010, 15:55:

+ca fordu o avea si alta norma de poluare fata de papuc.

e tot euro 2

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 15:55

13.7 ...la versiunea lui ...

10 Jul 2010, 15:54:
K9K
(1.5 dCi 70CP) ....dar nu e stas mai scoate si 71 ... uitate in talon:P

adevarul alea ca alea 0.5 secunde se simt...

1.5dci ala are 50kw. daca tie 50 x 1.36 iti da 70 sau 71 nu stiu cum ai luat tu nota aia la bac la mate...

eu zic sa mai arunci o privire sa vezi cat e 1 kw


10 Jul 2010, 16:03:
ups... aici am gresit eu
dar ie in control cateva taloane de logan si ai sa te convingi

10 Jul 2010, 16:03:

adevarul alea ca alea 0.5 secunde se simt... 

intradevar alea 0.5 secunde se simt , dar totusi..... vs dacie???? care se intampla sa fie si mai slaba....

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 16:03

ups... aici am gresit eu
dar ie in control cateva taloane de logan si ai sa te convingi

ce sa ma conving, ca toate au 50 de kw scris??

ce sa ma conving, ca toate au 50 de kw scris??

tocmai ca nu toate au 50 kw scris .....
la fel cum si la dacii au intre 44 si 48 kw ... ma refer la acelasi motor de 1.4 pe carb

<span class='edit'>10 Jul 2010, 16:11:</span>
uite de ce nu am mai calculat aia 50 kw dati de dacia...
nu am mai stat sa calculez

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 16:12

Attached thumbnail(s)
motor_logan.JPG ( Size: 134.65k ) Number of downloads: 184

voi chiar nu aveti alta treaba? jocuri pe calcualtor n-aveti? bani de strand, nimic?

jeeesus

pai nu toate au 50kw in talon pentru ca:
1. au fost 3 variante: 48kw, 50kw, 63kw
2. in romania datele din talon sunt uneori total aiurea. vezi ca era pe topic o discutie intre 2 posesori de solenza care aveau masinile identice ca si nivel de echipare, culoare metalizata, an fabricatie, dar masele in talon difereau...

<span class='edit'>10 Jul 2010, 16:16:</span>

pai nu toate au 50kw in talon pentru ca:
1. au fost 3 variante: 48kw, 50kw, 63kw
2. in romania datele din talon sunt uneori total aiurea. vezi ca era pe topic o discutie intre 2 posesori de solenza care aveau masinile identice ca si nivel de echipare, culoare metalizata, an fabricatie, dar masele in talon difereau...

poi o fi, cine stie cat de la perfectie le mai iese si la aia "sasiul " ....:-??

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 16:17

nu inteleg ce vrei sa spui.

nu inteleg ce vrei sa spui.

acuma vorbesc in necunostinta de cauza, dar ma gandesc ca cine stie , mai ales la dacia, poate a fost tabla din alta serie, poate cu foarte putin mai groasa sau mai subtire, sau la unele piese ...si atunci...cine stie ... plus ca se mai sudeaza si manual, mai pune nea vasile 2 kile de sudura in +

This post has been edited by HondaD: 10 Jul 2010, 16:24

la solenza diferentele au fost intre cele fabricate inainte de octombrie 2003 si dupa aceasta data. la acea data a fost introdus airbagul sofer si niste ranforsari ale caroseriei in vederea rigidizarii si intaririi. tot atunci a fost introdus si motorul diesel pe solenza, e acelasi cu ala de pe papucul tau.
deci intre 2 solenze fabricate una inainte de octombrie 2003 si una dupa pot fi diferente, dar astea de care zic eu erau din aceeasi perioada. iar diferenta din talon era asa: una avea 950kg, una 980kg

This post has been edited by slider2: 10 Jul 2010, 16:28

ciudat....

2 poze mai recente cu furia

Attached thumbnail(s)
SPM_A0182.jpg ( Size: 463.35k ) Number of downloads: 162
SPM_A0183.jpg ( Size: 438.97k ) Number of downloads: 156