Outline · [ Standard ] · Linear+ Cred ca mi-am stricat motorul, probleme dacia 1310

@ kitzsteinhorn: ahahahahah cum era reclama aia, mortalaaa =))) cred ca am rezolvat misterul! Honda cred ca avea o Calibra si cu ajutorul amicilor din India, a transformat-o in Dacia. Eu spun ca este mult mai plauzibila teoria mea =)))=))

@ kitzsteinhorn: ahahahahah cum era reclama aia, mortalaaa =))) cred ca am rezolvat misterul! Honda cred ca avea o Calibra si cu ajutorul amicilor din India, a transformat-o in Dacia. Eu spun ca este mult mai plauzibila teoria mea =)))=))

@markos & marty... ia va rog, nu umpleti si topicul asta de namol

This post has been edited by bucatzel: 1 Jun 2010, 11:21

Hai ca de 2 zile am ramas blocat in acest topic si am uitat ca mai am de terminat proiectul, pe care trebe sa-l sustin ptr atestat. Mai am un capitol si termin revin >:D<

Mai is, da' am mai uitat... cine-si mai aduce aminte?

Daca tot avem un moment de respiro... nu ma mai ajuta nimeni cu cosul zilnic ?

Stiti ce-i mai trist?
Ca si dupa primele 2-3 pagini, unii inca ii mai raspund pe bune astuia!

Daca tot avem un moment de respiro... nu ma mai ajuta nimeni cu cosul zilnic ?

Eşti şi tu un tânăr amărât care stai în cămin şi ai nevoie de una de alta?

noo, numai sa stiu ce sa mai selectionez din camara soacrei .

L.E.
ptiu, ca acu' mi-am adus aminte, ca de cand cu discul din portbagaj, o scazut puternic cantitatea de desicant... aveti grija sa completati la loc.

This post has been edited by bucatzel: 1 Jun 2010, 11:32

Mă gândeam că poate ai nevoie de un monitor...

Eşti şi tu un tânăr amărât care stai în cămin şi ai nevoie de una de alta?

de un monitor

Hmm! As avea eu nevoie de unu' daca se poate! Minim 24", full hashde si LED! Sa mi-l trimiteti in Atena! Adresa v-o dau pe peme!
Multumesc!

Eu nu inteleg ceva: pana inmatriculezi masina de ce nu mergi cu numerele de SJ ?
Asa am mers si eu cu numere de DB pana am inmatriculat-o...

pentru ca a trebuit sa le dau la astia de la inmatriculari sa le duca la cj, ca altfel umblam

Deci sunt absolut siderat!
@Honda prietene, nu stiai ca forumul asta e unul compus, pe de o parte, din bosorogi iesiti la pensie, care nu au altceva de facut decat sa stea pe net, iar, pe de alta parte din posesori de Dacii? Care posesori de Dacii formeaza ceva ca o secta, ca sa zic asa? Si care nu au altceva mai bun de facut decat sa comenteze plini de invidie orice realizari mai acatarii decat ale lor? Tu vezi de visul tau, si nu te uita in gura lor! Ii roade nVidia! Pardon! Invidia!

@Ceilalti: ma, voi sunteti intregi la cap? Douaj'de pagini in doo zile? 

Singurul meu comentariu referitor la problema: O MAI GAD! 

Honda, dar tu de ce razi ?

Pai nu de aia ti-ai luat masina, ca sa umbli?

Honda, dar tu de ce razi ? smile.gif

Ce ten-tereseaza?

This post has been edited by kum: 1 Jun 2010, 11:57

Honda, dar tu de ce razi ? 

imi place cum a abordat problema

<span class='edit'>1 Jun 2010, 12:01:</span>
totusi voi astia care nu credeti uitati ceva foarte important masinuca are 62 cp(46 kw) si 2 dragoni....

PS nu eu am desenat minunile alea pe masina asa au fost inca linia din spate nici macar nu e pe mijlocul masini ....daca i sa i fac cv eventual 2 lini pe toata masina , maxim....in rest as lasa tabla curata

This post has been edited by HondaD: 1 Jun 2010, 12:03

Attached thumbnail(s)
SPM_A0145.jpg ( Size: 430.55k ) Number of downloads: 244
SPM_A0146.jpg ( Size: 447.03k ) Number of downloads: 253

dragonii cati cai inplus iau dat ?

totusi voi astia care nu credeti uitati ceva foarte important masinuca are 62 cp(46 kw) si 2 dragoni....

Si?

dragonii cati cai inplus iau dat ? 

poi nu stiu cat valoreaza un dragon in cal putere


o poza cu reactorul de sub capota ....

Attached thumbnail(s)
SPM_A0144.jpg ( Size: 352.57k ) Number of downloads: 249

Am revenit si am terminat proiectul ;x. Honda motorul arata la fel de murdar si plin de ulei ca al meu, asta tinand cont ca al meu mai are 2 episoade si isi da duhul Inca odata ma repet, nu incerca sa prinzi acea viteza, ca nu ai cu ce ))

gata stiucum face,desface cablu din spate.pleaca cu masina,merge cu 100,si pasageru sta cu bormasina sida in ea.acu se duce la 200

Farul pe stanga nu este de CN1.

poi nu stiu cat valoreaza un dragon in cal putere 
o poza cu reactorul de sub capota  ....

A ta a facut parte din lotul refuzat de canada nu?

Bai! Lasati vrajeala!
Cum ramana cu monitorul meu?

Am revenit si am terminat proiectul ;x. Honda motorul arata la fel de murdar si plin de ulei ca al meu, asta tinand cont ca al meu mai are 2 episoade si isi da duhul Inca odata ma repet, nu incerca sa prinzi acea viteza, ca nu ai cu ce ))

deci nici prin cap numi trece sa renunt....doar ca nu stiu ink unde sa ma duc:-? am aici o pista bunicica dar la inceput e putin panta apoi e tot drept drumu (banuiesc ca daca la demaraj ma ajuta putino panta dar apoi unde prind viteza mai mare e drept , nu i chiar asa o problema ,,,,deocamdata pana ca fac un video calumea) da baiul e ca trebuie sa tai o curba de vreo 75 de grade cam cu 120-130 pe real si e aiurea ca ziua nu imi pot da seama daca vine sau nu masina , da o sa mai iau pe cnva si il las in curba aia ca sa imi faca semn dak e liber

1 Jun 2010, 12:15:

Farul pe stanga nu este de CN1.

stiu:P

This post has been edited by HondaD: 1 Jun 2010, 12:15

Ma bucur ca i-ai bagat scut de 1300, acum arata ca a mea pe dinafara.
Mai i-ar trebui masinii aprindere electronica, electroventilator, sa renunti la elicea aia de pe pompa de apa, bara stabilizatoare de papuc diesel (tre` sa tai din scut) amortizoare pe gaz, si un esapament din inox, o curatire generala a masinii la motor + repararea celorlalte defecte de care noi n-avem de unde sa stim, si gata ai o super masina.

EDIT: honda, tie ti s-a crapat soclul ala unde vine becul de pozitie in far? Eu cand am luat masina aveam crapat plasticul la farul din stanga, iar acum cateva luni de zile s-a crapat si la faul din dreapta. Cica "asa face toate" pt. ca e plasticul prost.

This post has been edited by Filip: 1 Jun 2010, 12:20

Bai! Lasati vrajeala! 
Cum ramana cu monitorul meu? 

your too late

1 Jun 2010, 13:18:

si gata ai o super masina.

demna de parcat in fatala bamboo

This post has been edited by C@talin: 1 Jun 2010, 12:18

mai e o singura problema , cel putin cu gps-ul meu, de ex cand demarez ramane rau in urma , de ex papucul are eroare de 5 km la 100 la ora dar daca demarez tare in momentul in care ajunge la 100 pe bord gpsul e pe la 40-50
apoi dupa un pic de mers constant ajunge pe la 94-95
.... oricum o sa fac unu cu mers constant pe la 100 pe gps ca sa se vada si eroarea de km ....si daca nu e mai mult de 25 km si dau acu pana la 0 atunci sper ca i deajuns, ca avand in vedere ca drumul e scurt nu o sa am timp sa stau prea mult la viteza, si gps sar putea sa ramana putin in urma.....nush lasa ca mai vedem;)

as putea sa imi iau demaraj mare dar ma tem sa nu ma imbord in curba aia... desi acm masina nu se inclina mai mult de 2 cm maxim dar la viteza mare incep sa fliscaie rotile si sa derapeze in curbe :|


This post has been edited by HondaD: 1 Jun 2010, 12:21

Deja gasesti scuze, si nu-mi place deloc

La ce putere are furia, cred si eu ca la un demaraj mai puternic, raman satelitii GPS in urma...

da acuma pe bune vorbind ati incercat vreodata un gps?, ca sa vedeti