Outline · [ Standard ] · Linear+ o fi un injector?, bate numai dupa ce se incalzeste

salut am si eu un logan 2005 1.4. pe benzina care face la fel, adica se aude un trancanit incet, numai cand merge, daca o las oprita, cam 1 ora, la pornire nu se mai aude la mine care sa fie problema: am doar 45000 de km

salut
am si eu un logan 2005 1.4. pe benzina
care face la fel, adica se aude un trancanit incet, numai cand merge, daca o las oprita, cam 1 ora, la pornire nu se mai aude
la mine care sa fie problema:
am doar 45000 de km

Vreau sa ii sustin afirmatia lui EUGEN2008 legata de injectoare. Pot bate de zici ca ti se descompune motorul. am patit-o eu. Nu stiu exact ce bat in ele dar stiu ca ele sunt vina. Mie mi s-a rupt axul in turbosuflanta si am mers o buna perioada de timp si cu ulei (aprox 50 km) pana acasa. De atunci cred ca au ramas cu ulei pe ele si au batut pana le-am schimbat pe toate 4.In prima faza si eu am crezut ca are ceva rupt in el motorul ca scotea un fum de il taiai cu cutitul si batea de parca i so fi rupt o supapa. dar erau doar injectoarele si desigur turbosuflanta care le alimenta cu ulei. Acum merge ca ceasul motorul.

This post has been edited by Johnny91: 15 Aug 2010, 22:36

Pai cand se aude acel tacanit mai strident,inseama ca s'a blochat supapa de retur. Acea supapa se invarte in timpul mersului injectorului si daca ramane blocata pe inchis atunci se aude acel tacanit metalic.

Eu am un zgomot asemanator si iti pot spune cu siguranta ca este de la unul din suportii de motor sau/si de la bieleta anti-rasturnare. Nu cumva ai si vibratii mai puternice in caroserie cand apare zgomotul?

In cazul meu zgomotul (bataia) a disparut la putin timp dupa ce am schimbat filtrul de motorina. Inclin sa cred ca acolo era buba, sau daca a fost acea supapa de retur blocata cum zicea cineva pe-aici, s-a deblocat.

pana s-o mai deprinde lumea care e butonul de reply si care de report:

injectoarele bat daca trage pe undeva aer fals, e murdar EGR-ul ,sau poate fi chiar fulia de pe alternator

credeam ca sunt singurul care a patit asa ceva. acu sa va povestesc: logan diesel 2006 65mii distributie neschimbata,cand intr-o zi aveam de mers 450 km dar dupa 200 km opresc la peco si cand ma dau jos aud un zgomot in partea dreapta la motor, in dreptul distributiei. zgomotul era ca de rulment/rola nu foarte puternic si independent de turatie , a/c, si alti consumatori . pe scurt am schimbat distributia ca era si timpul, zgomot la fel. schimbat pompa apa, zgomot la fel. intrebat multi mecanici unii autorizati, pareri diferite. problema era de la supapa de pe filtrul de motorina a carui bila din interior zornaia ca un clopotel

8 Oct 2010, 18:56:
am uitat sa va spun ca schimbasem filtrul de motorina cu putin timp inainte , filtu no mane, 45 ron


This post has been edited by dorin_patrascu: 8 Oct 2010, 18:56

problema era de la supapa de pe filtrul de motorina a carui bila din interior zornaia ca un clopotel


am uitat sa va spun ca schimbasem  filtrul de motorina cu putin timp inainte , filtu no mane, 45 ron

bine ar fi sa fi scapat doar cu atat......
ai taiat filtru sa vezi daca avea elementul filtrant in el?....
oricum, chiar daca a avut, nu cred ca elementul filtrant respecta limita de filtrabilitate impusa de furnizorul pompei de injectie pentru protectia sistemului de inj.

This post has been edited by membru_DC: 8 Oct 2010, 21:24

La 45 de lei ...

prea tare:
&feature=player_embedded

e fix nimic, e ... fissss

Salut , am si eu la un dci 85cp euro4 exact aceeasi bataie , la relanti , dupa ce motorul e cald. AM schimbat si filtrul motorina si la fel este . La tine a reaparut ?

Prima chestie pe care as face-o ar fi sa "dau jos" cureaua de accesorii pentru a elimina o parte din "suspecti".
Mie fix acelasi zgomot imi facea fulia de la alternator.
O bataie ca un zornăit de chei o face si fulia/ambreiajul compresorului de AC.