Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan mai fiabil ca Fiesta, Corsa sau Fabia, Dupa Adac pannenstatistik 2009

Nu ma mira rezultatul, insa poate stie cineva un link direct spre site-ul adac, sa vad daca se pastreaza niste tendinte Pentru prima dată în istorie Dacia a intrat în statisticile de fiabilitate întocmite de ADAC, Logan devansând în opinia nemţilor modele germane cu pretenţii. ADAC este o organizaţie în care sunt înscrişi 14 milioane de membri, deci rapoartele anuale pe care fac au oarece greutate fiind generate pe un eşantion consistent. În raportul pe 2009 apare pentru prima dată şi gama Dacia Logan/Sandero care intră pe un foarte onorabil loc 9 în clasa Supermini. Aceeaşi organizaţie care reclama acum câţiva ani în urmă că Loganul nu poate trece testul  elanului, relevă acum faptul că Dacia Logan este mai fiabilă decât modele precum Opel Corsa, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Renault Clio sau Skoda Fabia. Dacia Logan/Sandero pleacă cu handicapul că, fiind o gamă nou introdusă în statistici, este evaluată doar pe anii 2007, 2008 şi 2009, dar în fiecare an obţine calificativul maxim. Dacă se va menţine această tendinţă, cu siguranţă, Dacia va urca vertiginos în statistica ADAC în anii următori. În segmentul Supermini (în care sunt incluse şi modele mici, dar şi cele subcompacte) ordinea celor mai fiabile automobile se prezintă astfel:    1. Mini    2. Ford Fusion    3. Mitsubishi Colt . În clasa Mini (aferentă celor mai mici automobile de pe piaţă) podiumul arată în felul următor:    1. Citroen C1    2. Fiat Panda    3. VW Fox În segmentul modelelor compacte mărcile premium germane domină, ordinea celor mai fiabile 3 maşini fiind:    1. Mercedes B Class    2. Audi A3    3. BMW Seria 1 Cele mai fiabile trei modele de familie sunt iarăşi o afacere între trio-ul german de lux, cu o rocadă între Audi şi BMW:    1. Mercedes C Class    2. BMW Seria 3    3. Audi A6 În segmentul modelelor cu valenţe tot-teren BMW comină tot, cu o apariţie surpriză japoneză:    1. BMW X3    2. BMW X5    3. Nissan Qashqai La categoria monovolume compacte, supremaţia germană este stopată tot de Citroen, una dintre puţinile mărci franţuzeşti apreciate de nemţi drept fiabile:    1. Citroen C4 Picasso    2. Seat Altea    3. VW Caddy Monovolumele full-size sunt iarăşi dominate de modele care au legături cu industria germană, topul fiind împărţit între VW şi Ford    1. VW Sharan    2. Ford S-Max    3. VW Transporter După cum se poate observa şi cum era pe de o parte şi normal într-un top întocmit de nemţi, maşinile germane au întâietate. Conform ADAC cele mai frecvente defecte ale modelelor au fost cele la nivelul sistemului electric, care au crescut cu 14% faţă de anul 2009. În 2009 ADAC a avut 3,9 milioane de intervenţii, o creştere de 6% faţă de anul anterior. sursa: http://www.promotor.ro/noutati-auto-dosar-...pe-2009-6075179 This post has been edited by aphophis: 30 Apr 2010, 13:31

Nu ma mira rezultatul, insa poate stie cineva un link direct spre site-ul adac, sa vad daca se pastreaza niste tendinte

Pentru prima dată în istorie Dacia a intrat în statisticile de fiabilitate întocmite de ADAC, Logan devansând în opinia nemţilor modele germane cu pretenţii.


ADAC este o organizaţie în care sunt înscrişi 14 milioane de membri, deci rapoartele anuale pe care fac au oarece greutate fiind generate pe un eşantion consistent. În raportul pe 2009 apare pentru prima dată şi gama Dacia Logan/Sandero care intră pe un foarte onorabil loc 9 în clasa Supermini. Aceeaşi organizaţie care reclama acum câţiva ani în urmă că Loganul nu poate trece testul  elanului, relevă acum faptul că Dacia Logan este mai fiabilă decât modele precum Opel Corsa, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Renault Clio sau Skoda Fabia.

Dacia Logan/Sandero pleacă cu handicapul că, fiind o gamă nou introdusă în statistici, este evaluată doar pe anii 2007, 2008 şi 2009, dar în fiecare an obţine calificativul maxim. Dacă se va menţine această tendinţă, cu siguranţă, Dacia va urca vertiginos în statistica ADAC în anii următori. În segmentul Supermini (în care sunt incluse şi modele mici, dar şi cele subcompacte) ordinea celor mai fiabile automobile se prezintă astfel:

   1. Mini
   2. Ford Fusion
   3. Mitsubishi Colt .

În clasa Mini (aferentă celor mai mici automobile de pe piaţă) podiumul arată în felul următor:

   1. Citroen C1
   2. Fiat Panda
   3. VW Fox

În segmentul modelelor compacte mărcile premium germane domină, ordinea celor mai fiabile 3 maşini fiind:

   1. Mercedes B Class
   2. Audi A3
   3. BMW Seria 1

Cele mai fiabile trei modele de familie sunt iarăşi o afacere între trio-ul german de lux, cu o rocadă între Audi şi BMW:

   1. Mercedes C Class
   2. BMW Seria 3
   3. Audi A6

În segmentul modelelor cu valenţe tot-teren BMW comină tot, cu o apariţie surpriză japoneză:

   1. BMW X3
   2. BMW X5
   3. Nissan Qashqai

La categoria monovolume compacte, supremaţia germană este stopată tot de Citroen, una dintre puţinile mărci franţuzeşti apreciate de nemţi drept fiabile:

   1. Citroen C4 Picasso
   2. Seat Altea
   3. VW Caddy

Monovolumele full-size sunt iarăşi dominate de modele care au legături cu industria germană, topul fiind împărţit între VW şi Ford

   1. VW Sharan
   2. Ford S-Max
   3. VW Transporter

După cum se poate observa şi cum era pe de o parte şi normal într-un top întocmit de nemţi, maşinile germane au întâietate. Conform ADAC cele mai frecvente defecte ale modelelor au fost cele la nivelul sistemului electric, care au crescut cu 14% faţă de anul 2009. În 2009 ADAC a avut 3,9 milioane de intervenţii, o creştere de 6% faţă de anul anterior.

sursa: http://www.promotor.ro/noutati-auto-dosar-...pe-2009-6075179

This post has been edited by aphophis: 30 Apr 2010, 13:31

ADAC-Pannenstatistik 2009 e bun?

This post has been edited by Liviu M: 30 Apr 2010, 13:39

Deh, e si mai simpla.

Dar ce cauta A6 cu seria 3 si C classe?

Cele mai fiabile trei modele de familie

Dacia sta bine in topul fiabilitatii si in Spania - locul 3:
http://www.adevarul.ro/actualitate/romani_..._272973149.html