Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei recomandat

uleiulurile recente mai putin SL dar in special SM au in compozitie mai putin ZDDP din cauza reglementarilor de mediu si pentru a proteja catalizatoarele euro 5, prin urmare la motoarele vechi cum e solenza care nu are culbutori cu role sau hidraulici ca toate astea noi, ci cu patina prin alunecare ii poate provoca o uzura prematura, gigi link, caute ca e plin netul de polemici cu acest subiect.

uleiulurile recente mai putin SL dar in special SM au in compozitie mai putin ZDDP din cauza reglementarilor de mediu si pentru a proteja catalizatoarele euro 5, prin urmare la motoarele vechi cum e solenza care nu are culbutori cu role sau hidraulici ca toate astea noi, ci cu patina prin alunecare ii poate provoca o uzura prematura, gigi link, caute ca e plin netul de polemici cu acest subiect.

stai linistit, nu e nevoie. un ulei cu specificatii sj sau sl este suficient. si nu ma dau in vint dupa marci...

merci,

This post has been edited by george_scala_2004: 9 Jun 2010, 17:17

New_Bitmap_Image.JPG ( Size: 58.24k ) Number of downloads: 792

deci eu am intrebat de un ulei selenia api sl/cf acea a3.nicidecum de unul cu api sm.nu stiu unde a vazut argon ca am intrebat despre sm.
deci sa inteleg ca ar fi bun acel acel ulei?

da, e bun acela la SOlenza.

Argoneatza, esti bolovan iar. Motorul 1.4 8v de pe SN si SLZ are culbutori cu role in caz ca nu stiai, iar eu am circulat cu ulei clasa SM in SN cam 100.000 km, inainte sa fi auzit tu de clasa asta de uleiuri.
Nu are ZDDP pentru ca nu are nevoie.

bolovan ii zici la cin te tragi de sireturi, si la subiect..macar tu sa te faci ca ploua ca esti perpendicular in domeniu, nu demult te mirai ca la urs cand ti-am zis ca supernova n'are tacheti hidraulici, acum probabil ti-ai intrebat informatorul.

This post has been edited by argon: 10 Jun 2010, 06:59

Argoane, pana sa te tragi de sireturi mai ai. De SN faceam misto de tine, stii bine la fel cum stii cam pe unde-s cunostintele dumitale de mecanica vis a vis de ale mele, atat teoretice cat si practice.
La uleiuri esti in plop si la ora actuala.
Vezi sa nu ma apuc de reporturi pentru offtopic de moderator si informatii eronate. Treba ta principala pe forum este sa generezi offtopicareli si misto-uri la greu.
La limuzin nu m-am uitat sa vad cum iti arata depunerile prin partea superioara a chiulasei, dar la Matiz stii prea bine cata tona de mal exista !

PS > intre noi fie vorba, stii cate chestii ai musamalizat pana acum, nu ? Spune multe despre cinstea dumitale

This post has been edited by dr_mKe: 10 Jun 2010, 07:54

deci argon a facut misto de toti de pe aici numai ca s-a pacalit singur eh problema lui nu punem la suflet ce spune el eu sunt obisnuit ce spune el , caltalin , marinaru si sa nu-i mai enumer ca sunt mai multi aroganti .
Ca o mica paranteza cristio_79 a specificat mai sus ce si cum.

This post has been edited by djasu82: 10 Jun 2010, 13:23

eu va recomand I.G.A.T eu folosesc de 2 ani adica de vreo 50000km este un ulei Made In Germany, iar aici nu mai e vorba de 75% brand si 25% calitate e cam invers proportia.

eu unul nu te contrazic deloc...tu ai pus in masina si tot tu spui ca este bun...mie unul daca firma Renault recomanda ELF din asta pun in solenza,ma rog pun ELF 5 w 40

Eu am pus DaciaOil 5w30. Merge de mananca pamantul. . Nici nu a fost scump. 100 de lei cu tot cu filtru de ulei si manopera la Dacia Tulcea.

eu unul nu te contrazic deloc...tu ai pus in masina si tot tu spui ca este bun...mie unul daca firma Renault recomanda ELF din asta pun in solenza,ma rog pun ELF 5 w 40

Faptul ca Renault recomanda o anumita marca de ulei, e doar marketing.
Dar sunt de acord cu tine ca Elf e ok. La Solenza am pus 10W40 si acum in Clio o sa pun 5W40, pentru ca schimb mai rar de 10.000km uleiul.


This post has been edited by nh1980ro: 1 Jul 2010, 17:02

Nu stiu cat marketing e,dar eu de 6 ani ii pun doar Elf 10w40,iar intre schimburi,la 5000k,scot un litru uzat si bag un litru nou.No problemo!

si eu bag ELF 10w 40
cumparat din Italia si pana acu ok am 63000km



as vrea sa trec pe Castrol 10w40 in Bv strLunga este la 24lei\L
ar fi prea ok ca pret... nu stiu de calitate????
a folosit cineva ulei cumparat din acel loc.....???

am 113000 km si am bagat dacia 10w40 .... ce ulei sa bag ? ma gandeam la elf sau ma tin de dacia ?

tu ce crezi?

5 Jul 2010, 16:07:
tu ce crezi?

5 Jul 2010, 16:09:
tu ce crezi?

This post has been edited by nh1980ro: 5 Jul 2010, 15:09

ma gandeam sa tin de dacia .. dar elf`ul sigur e mai bun ... ce parare aveti ?

si dacia oil si elf sint de la aceiasi firma...si imbuteliat la Brasov

5w40

This post has been edited by george_scala_2004: 5 Jul 2010, 22:01

mobil 10w40 de noua. tocmai i-am schimbat uleiul,are 111000 km si merge struna

This post has been edited by razvancaine: 7 Jul 2010, 18:29

Am citit tot topicul asta si nu am putut sa-mi fac o idee despre ce ulei ar fi recomandat . Majoritatea lauda uleiul pe care il pun ei .Observ ca cei ce pun ulei "strain" (pun intre ghilimele findca nu stiu daca mai exista ulei strain , de exemplu Aral-ul se fabrica la noi) hulesc uleiul DaciaOil doar findca e romanesc .

DaciaOil si Elf sunt acelasi drac acum....

am posibilitatea sa bag elf ... adus din frata ... dar ma gandeam sa nu schimb uleiul ... odata ce am destui km. Cred k o sa bag tot dacia ca si pana acum

eu am Mobil1,10w 40,de cand avea 10 000 km,acum am 73 000km si mi se pare excelent.pe la 150 000 o sa ii bag 15w40,mai gros,ca se mai uzeaza motorul.

... Aral-ul se fabrica la noi...

adica am luat teapa ? stii ceva mai multe: unde, de catre cine, cum ? dupa sistemul total elf ?

Oarecum off-topic: de cat este patratul de la baia de ulei ?
Dar cel de la cutia de viteze ?

amindoua de 8mm

Am citit tot topicul asta si nu am putut sa-mi fac o idee despre ce ulei ar fi recomandat . Majoritatea lauda uleiul pe care il pun ei .Observ ca cei ce pun ulei "strain" (pun intre ghilimele findca nu stiu daca mai exista ulei strain , de exemplu Aral-ul se fabrica la noi) hulesc uleiul DaciaOil doar findca e romanesc .

Frumos ar fi fost sa aduci argumente si sa dai detalii cand arunci asemenea afirmatii. Eu nu te contrazic, poate ca si ueiul Aral e facut in Romania dar ar fi util pentru cei care citesc forumul sa afle astfel de informatii. Eu de exemplu caut sa ma documentez de vreo luna fiindca vreau sa schimb uleiul si am vazut ca pe bidonul de Aral scrie cu litere de plastic made in Germany. Restul etichetelor se refera doar la distribuiori din Romania. Nu am vazut pe nicio eticheta de Aral sa scrie fabricat in Romania, asa cum scrie pe bidonul de Elf. Asa ca te-as ruga pe tine daca esti dragut sa faci o poza la un bidon de Aral si ne arati si noua unde scrie ca e produs in Romania. Poate ca eu sau altii nu am obsevat acest lucru. Repet ar fi o informatie utila pentru multi.

nici eu nu am observat ca aceasta marca de ulei ar fi fabricata sau macar imbuteliata in ROMANIA...stiu sigur de ELF ca este imbuteliat la BRASOV