Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei recomandat

A folosit cineva ulei Lukoil ???????

A folosit cineva ulei Lukoil ???????

A folosit cineva ulei Lukoil ???????

Eu am folosit la masina de la munca Lukoil la un cielo si nu e bun de nimik,cand pornesti masina dimineata ai sa zici ca iti da unu cu ciocanu in motor

Cad ca s-a discutat atat de mult pe tema uleiului. Intreaba cineva : care e mai bun: Aral, Castrol, Mobil? Si altcineva ii spune ca Mobil e cel mai bun, sau Castrol. Consider ca nu ai cum sa iti dai seama intre schimburi care e cel mai bun sau fiecare spune alta marca ce a fost buna pentru el. Ti-ai da seama daca ai avea doua masini identice, noi, intr-una ai pune Lukoil si intr-una Castrol. La 100 000 km cineva sa verifice compresia si astfel o sa vedeti care ulei protejeaza mai bine setul motor....O sa vedeti atunci care masina consuma ulei si care face zgomote...

Zgomotele, tacanelile nu se repara punand un ulei scump. Sau aditivi Metabond si DuraLube (am un vecin care e extrordinar de enervant in a-mi vinde frectii din astea)

augustin87r: daca te documentai putin poate ca nu mai scriai prostiile pe care le-ai scris mai sus. Afla si tu in ce consta pelicula de ulei dimineata la un motor si vb dupaia



This post has been edited by Nec: 27 Feb 2009, 15:16

eu folosesc Mobil S, foarte bun ! recomand

Eu am folosit Liqui Moly cu MOS 2 de cand a iesit masina din garantie adica pe la 60 000 km iar acum masina are 188 000 km facuti pe taxi.Motorul merge impecabil fara sa consume ulei.Mentionez ca masina are de aproximativ 50 000km si instalatie GPL.Am incercat o singura data Aral si am fost dezamagit ( clantanit de tacheti dimineata destul de pronuntat si motor zgomotos ).

Eu merg numai cu Aral de la revizia de 10.000 si sunt foarte multumit.
Depinde si pe unde este facut sau ambalat uleiul.

si eu tot Mobil S, dar nu din cel turcesc.

Untdelemn de la BUNICA nu "baga" nimeni?

unde?

bravooo...poate incerci tu sa bagi untdelemn de la bunica si ne spui si noua cum iti mere masina

aral e cel mai bun sh cel mai recomandabil

ce ma surprinde este ca s-a ajuns la postul cu numarul 912 si tot mai exista dispute pe marginea unui banal ulei de motor.
cred ca in urmatorii 5 ani nu se va ajunge la nici o concluzie. spor la treaba in dezbatut idei (sau de batut apa in piua).

Pai dezbatem aici si pana la urma fiecare pune ce vrea in motor...chiar si ulei de la Bunica..
Eu cred ca cel mai bine te uiti la statistici ca sa vezi cum se impart parerile.

salut. am cumparat si eu azi ulei pentru motor castrol magnatec professional a3 10w40 cu 28 lei litru. vreau sa stiu daca este vreo diferenta intre castrol magnatec professional a3 10w40 si Castrol Magnatec A3/B3 10W-40 si eventual care este mai bun? am atasat si poze cu castrol magnatec professional a3 10w40

This post has been edited by alinbum: 16 Mar 2009, 19:56

Attached thumbnail(s)
DSC05672.JPG ( Size: 313.95k ) Number of downloads: 505
DSC05673.JPG ( Size: 403.56k ) Number of downloads: 545


Attached File(s)
 Magnatec_10W40.doc ( 27k ) Number of downloads: 51
 Magnatec_Professional_10w40.doc ( 38.5k ) Number of downloads: 40

Pai A3 este pt motoare pe benzina.
B3 este pt diesel.
A3/B3 pt ambele.

salut. am cumparat si eu azi ulei pentru motor castrol magnatec professional a3 10w40 cu 28 lei litru. vreau sa stiu daca este vreo diferenta intre castrol magnatec professional a3 10w40  si Castrol Magnatec A3/B3 10W-40 si eventual care este mai bun? am atasat si poze cu castrol magnatec professional a3 10w40

ma bag si eu in discutie avand acelasi motorizare pe masina

da e f bun uleiu dupa recomandarea celor de la sectiunea supernova unde frecventez am luat uleiul cu pricia si pot sa zic ca dupa utilizarea lui sunt super multumit de masina
-sunetu motorului sa schimbat
-parca si performanta nu situ ce ulei aveam pe masina asa am luat-o cu uleiul vechi si nu am idee ce ulei este

am vazut pe aici ceva de genu ca dc pui peste o marca de ulei alta macar face spume...a mea na facut deloc,inainte sa schimb marca uleiului am intrebat mecanicul,care e de incredere si mia zis ca nu e nici o problema dar sal folosesc strict pe cel cu val 10W40 asa ca am ales castrol magnatec 10W40

am vazut pe aici ceva de genu ca dc pui peste o marca de ulei alta macar face spume...a mea na facut deloc,inainte sa schimb marca uleiului am intrebat mecanicul,care e de incredere si mia zis ca nu e nici o problema dar sal folosesc strict pe cel cu val 10W40 asa ca am ales castrol magnatec 10W40

La schimbu de ulei daca bagi alt ulei de cat cel pe care l-ai avut in motor nu e nici-o problema.Spuma face doar daca completezi cu un alt ulei

intrebare: am gasit intr-un colt al balconului ulei de motor shell 20w40... asta e bun iarna sau vara? multumesc

This post has been edited by alex_DNK: 19 Mar 2009, 20:27

Attached thumbnail(s)
images.jpeg ( Size: 2.14k ) Number of downloads: 440

Pentru Solenza nu este bun nici iarna, nici vara.
Daca scrie pe el ca este multigrad, se poate folosi in orice anotimp. Marea majoritate a uleiurilor actuale sunt multigrad.

intrebare: am gasit intr-un colt al balconului ulei de motor shell 20w40... asta e bun iarna sau vara? multumesc

Ala e 20W40, deci e bun daca ai Berlina. La Solenza e 10w40, deci mare atentie.
SI vezi ca uleiurile mai au si un termen de valabilitate.

eu am luat castrol 10w40 si scrie pe bidon ca are termen de valabilitate 4 ani

dc pui peste o marca de ulei alta macar face spume...

De la Dacia oil la Elf nu s-a vazut nimic.
De la Elf (asta imbuteliat romaneste, mai nou) la Castrol Magnatec- putina spuma pe buson si joja. Asa ca poate nu strica spalarea motorului, la schimbarea tipului de ulei cu un flush.

La schimbu de ulei daca bagi alt ulei de cat cel pe care l-ai avut in motor nu e nici-o problema.Spuma face doar daca completezi cu un alt ulei

Da, se completeaza cu 2,80 litri noi peste 0,10 litri vechi, ramas in motor nescurs.

Da, se completeaza cu 2,80 litri noi peste 0,10 litri vechi, ramas in motor nescurs.

Nu cred ca ar fi o problema daca ar ramana o cantitate asa de mica de 0,100 litri , eu la masina de la muinca acum ceva timp cand motoru papa ulei i-am completat mai mult de 0,300 cu un alt tip de ulei si nu a facut spuma de loc

Si multi mecanici si specialisti spun ca nu e bine sa folosesti soluti flush pentru curatarea motorului in interior ,multi care au folosit au avut probleme cu presiunea de ulei in motor

This post has been edited by Nec: 21 Mar 2009, 03:18

Asa este, nu-i o regula generala ca orice amestec de uleiuri produce spuma. Depinde cine cu cine se combina, probabil. De la ELF la CASTROL am citit ca a mai facut spuma cuiva la o SRN.
Despre flush, am auzit si eu ca nu este recomandat, deoarece disloca toate murdariile de unde sunt lipite si le poarta prin canalele de ungere, riscand sa le infunde. Asta la motoare vechi si foarte murdare. Nu cred ca noi, cu km pana in 100 de mii avem cruste prin motor.
In ce alt mod poate afecta oare negativ flush-ul?

in legatura cu flush-ul am cerut o parere mecanicului si mia zis ca este o greseala majora facuta de multi...si mia zis sa nu fac asa ceva sub nici o forma pt ca voi distruge motorul

va salut
eu sint persoana care nu accept ca in motorul meu sa schimb felul si marca uleiului fata de cea care s-a bagat de cind este masina si anume ELF 10W40...am pus un schimb ELF 5W30 si acum cind citind mai atent pe bidoane ca si ELF este imbuteliat la Brasov am ajuns la concluzia ca nu se mai merita folosi acest ulei.deci spuneti-mi si mie ce marca este mai buna de ulei ARAL,CASTROL sau MOBIL 1 cel turcesc...eu as opta pe ARAL 10W40

Eu am ELF imbuteliat la Brasov si nu mi se pare ca s-a schimbat ceva fata de cel din Franta. Motorul merge normal.
Aveam la un moment dat un tacanit ca de tacheti, dar am schimbat benzina si a disparut si tacanitul, deci nu era de la ulei.

Acum am aproape 6000 de km cu uleiul asta Elf de Lubrifin si totul e in regula, nivelul pe joja e tot mai sus de maxim, pentru ca mie asa imi pun cei din serivcce-ul autorizat, cate 3l. Ca deh, asa au invatat ei .. Dar de 3 schimburi incoace uleiul sta peste maxim de cand e turnat in motor si pana este scurs, dupa 10.000km.

cati litri de ulei sunt necesari pt schimb?