Outline · [ Standard ] · Linear+ My Duster 4WD 110cp, Jurnal de bord

legat de plecarea de pe loc, fiecare pleaca in ce viteza poate!  In a 3 a incercat cineva? Da, eu din greseala cu masina din semnatura dupa cativa km buni de la achizitie. Am vazut ca o ia mai greu si am apasat putin ambreiaju' inapoi. Nu am umblat la schimbator ca aveam o mana "ocupata". Multi km fara probleme dusterului.

legat de plecarea de pe loc, fiecare pleaca in ce viteza poate!  In a 3 a incercat cineva?

Da, eu din greseala cu masina din semnatura dupa cativa km buni de la achizitie.
Am vazut ca o ia mai greu si am apasat putin ambreiaju' inapoi. Nu am umblat la schimbator ca aveam o mana "ocupata".

Multi km fara probleme dusterului.

"Probabil lumea „muşcă” mai mult la culoarea de promovare a vehicolului. La Duster, în mai toate reclamele este Brun Cajou…element de noutate în gama de culori Dacia. Personal am oscilat între Gris Platine, Blanc Glacier şi Noir Nacré. A rămas cea din urmă, pentru că venea mai repede şi arăta mai bine, din păcate cu o mână pe volan şi alta pe cârpă…"


Cand vezi poze cu o culoare care iti place, ti-e frica sa incerci alta ca poate nu stii cum e. Noi am facut la fel cand am luat Symbolul. Era in showroom Beige Poivre, pe aia am luat-o. Megane-ul l-am vazut in parcul lor auto culoarea Bleu Crepuscule, ne-a placut, am luat-o, insa deja vedeam destule culori pe strada din care sa alegem. Era si o culoare mai putin intalnita, dar cred ca mai pretentioasa ca negrul. Beige Poivre era culoarea perfecta pentru praf. Nu se vedea praful absolut deloc, si nici zgarieturile. D-abea il spalam

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 3 Sep 2010, 07:12