Outline · [ Standard ] · Linear+ Distributie / ambreiaj Solenza, Sunet foarte ascuti la pornire si in mers.

Buna ziua. In urma cu circa circa 4000 km (aproximativ 8 luni) am schimbat kytul de distributie (curea, doua role, curea alternator, capac pompa apa) si kytul de ambreiaj. Dupa ce am luat masina din service, la vreo 3 zile distanta, am inceput sa sesizez un sunet foarte ascutit la pornire , un fel de suierat, patinat. Am luat legatura cu mecanicul ce a facut opratiunea de schimbare a distributiei si mi-a zis sa stau relaxat deoarece va disparea cu timpul. Din acel moment s-a mai manifestat problema cu totul aleatoriu , la pornire, poate o data pie saptamana, sperand ca va dispare definitiv (cureaua se lasa treptat conform spuselor mecanicului). De aproximativ o saptamana si cca 4000 km de mers problema zgomotului s-a acutizat. La fiecare pornire a masinii se aude un scartait asurzitor ce dispare daca tures un pic mototul, in mers se intampla la fel. La micsorarea vitezei sub 40 km/h incepe sa patineze/scartaie asurzitor , disparand scartaitul abia dupa ce calc ambreiajul si turez in gol pana la vreo 3000 rotatii. Va rog sa-mi sugerati ce ar putea genera aceasta manifestare. Va multumesc anticipat pentru raspunsurile dumneavoastra.

Buna ziua.
In urma cu circa circa 4000 km (aproximativ 8 luni) am schimbat kytul de distributie (curea, doua role, curea alternator, capac pompa apa) si kytul de ambreiaj.
Dupa ce am luat masina din service, la vreo 3 zile distanta, am inceput sa sesizez un sunet foarte ascutit la pornire , un fel de suierat, patinat. Am luat legatura cu mecanicul ce a facut opratiunea de schimbare a distributiei si mi-a zis sa stau relaxat deoarece va disparea cu timpul.
Din acel moment s-a mai manifestat problema cu totul aleatoriu , la pornire, poate o data pie saptamana, sperand ca va dispare definitiv (cureaua se lasa treptat conform spuselor mecanicului).
De aproximativ o saptamana si cca 4000 km de mers problema zgomotului s-a acutizat. La fiecare pornire a masinii se aude un scartait asurzitor ce dispare daca tures un pic mototul, in mers se intampla la fel. La micsorarea vitezei sub 40 km/h incepe sa patineze/scartaie asurzitor , disparand scartaitul abia dupa ce calc ambreiajul si turez in gol pana la vreo 3000 rotatii.

Va rog sa-mi sugerati ce ar putea genera aceasta manifestare.

Va multumesc anticipat pentru raspunsurile dumneavoastra.

Cureaua de alternator...schimb-o sa nu se rupa in mers, cum am patit-o anul trecut...

trebuia sa pui vaselina in rola intinzatoare.

Vezi cu cureaua aia de alternator...

Deci e întinsă prea tare ? Sau prea puțin ?

De obicei canda e laxa si patineaza. Cand e prea stransa sau crapa sau cand moare ia cu ea si ce e legat de ea.

This post has been edited by bion: 6 Aug 2016, 12:40