Outline · [ Standard ] · Linear+ eficienta sistem 4X4 la Duster, plusuri 4x4 fata de 4x2 la DUSTER

Era maşină de uzină pentru teste sau era pusă la dispoziţie de dealer zonal? Era primita pentru teste dar nu stiu de unde. Banuiala mea este ca de la fabricant, intrucat dealerul local nu are 1.6 4x4 de test.

Era maşină de uzină pentru teste sau era pusă la dispoziţie de dealer zonal?

Era primita pentru teste dar nu stiu de unde. Banuiala mea este ca de la fabricant, intrucat dealerul local nu are 1.6 4x4 de test.

Da, pentru că de abia de săptămâna viitoare încep livrările la 1,6 16v 4×4…Le-or fi venit piesele lipsă să le facă Euro5…sau au băgat piesele mai scumpe, sughiţând.

Eu cred ca sistemul 4x4 de la Dacia este foarte bun
https://www.whatcar.com/news/off-road-4x4-mega-test/n20385

Oamenii de la WhatCar zic asa in mega testul lor 4x4:

Deși s-ar putea să vă gândiți la Dacia Duster ca la nimic mai mult decât la o afacere cu o afacere chibzuită care s-ar lupta pe o peluză plină de umiditate, tracțiunea pe patru roți este disponibilă pe o gamă confortabilă din gama medie în sus. Îl puteți asocia fie cu un motor pe benzină de 1,3 litri de 148 CP, fie cu un diesel de 1,5 litri de 113 CP, pe care îl avem aici.
De fapt, a fost doar o secțiune de deal deosebit de prăbușită, cu un viraj la vârful său, numit Horseshoe, care a surprins Dusterul. Cu o roată din spate care se plimbă în aerul aerian, nicio cantitate de control al tracțiunii nu ar putea împiedica Dusterul să se oprească mort pe pistele sale, neputând continua ascensiunea.

Proactic doar situatii foarte particulare fac diferenta intre Duster si offroadere mai scumpe.
Pentru 99% din cazuri sistemul de la Dacia este arhisuficient.



This post has been edited by stolniceanulucian: 27 Oct 2019, 20:47

ahem, cu o roata in aer dusterul se misca

Mai nou toate misca, unele mai repede, altele mai tirziu, in functie de cit de repede se trezeste ABS-ul, ca in fapt ala face toata treaba.
Este bun sistemul insa ai o problema, pe drum cu aderanta scazuta dintr-o data te trezesti oprit din inaintare.
Oricum, decit deloc este mult mai bine cu el.
Ramine Duster-ul cu o roata in aer ca nu are cursa suficienta sa incruciseze puntile, alea dedicate terenului sau cu pedigree n`au nici o treaba cu asta, vezi LC, Suzuki, MB, Wrangler.
Oricum Dusterul se comporta bine in teren, asta din experienta proprie, este scurt si repartitia maselor este mult mai buna decit la un pick-up lung.

Pentru cine are chef de off-road ceva mai greu exista LSD torsen autoblocant....