Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-am luat masina cu 750 de euro, Peugeot 405 1.9D 1988

Audi A8 iti garantez eu ca iarna merge cu motorina scumpa, multe stati au un sortiment de asta, alpin diesel de exemplu, care isi pastreaza fuiditatea. Dar e scumpa, iar motorina normala , nu de provenienta dubioasa, ci de la orice statie, la -15 grade e gel. La noi la firma L200 si Nissan np300 aproape noi nu pornea asta iarna cu morina normala de la statii, nici sa le bati. la un diesel antic e si mai rau..asa ca pregteste-te spiritual pentru motorina de 5 ron litrul daca vrei sa ai sanse sa o pornesti pe frig. nu are treaba cu motorina e un bug al nissan. nu au un incalzitor aceeasi p[roblema o avea si AlexV. eu am bagat doar motorina normala de la lukoil si a pornit de fiecare data la prima cheie, pardon la prima apasare de buton, si la - 25

Audi A8 iti garantez eu ca iarna merge cu motorina scumpa, multe stati au un sortiment de asta, alpin diesel de exemplu, care isi pastreaza fuiditatea. Dar e scumpa, iar motorina normala , nu de provenienta dubioasa, ci de la orice statie, la -15 grade e gel. La noi la firma L200 si Nissan np300 aproape noi nu pornea asta iarna cu morina normala de la statii, nici sa le bati. la un diesel antic e si mai rau..asa ca pregteste-te spiritual pentru motorina de 5 ron litrul daca vrei sa ai sanse sa o pornesti pe frig.

nu are treaba cu motorina e un bug al nissan. nu au un incalzitor aceeasi p[roblema o avea si AlexV.

eu am bagat doar motorina normala de la lukoil si a pornit de fiecare data la prima cheie, pardon la prima apasare de buton, si la - 25

Acum sper sa scap definitiv de problema pornirilor greoaie. Ca pe acolo probabil intra aerul ala.

Da' mult ti-a luat sa legi c-o sarma furtunu' ala

Era intr-o pozitie de tot rahatu'. Si nu e bine cu sarma, si asa nici cu colieru' n-a prins cum trebuie din prima. O sa trebuiasca sa iau doi metri de furtun textil, si sa schimb cand mai apuc peste tot, ca sa scap de problemele astea.

Sunt sanse foarte mari ca de acolo s-a tras problema. La fel a facut si la mine cand am avut un colier slabit la filtru. (ma refer la porniri greoaie)

Cum adica sarma? Colier de Campia Turzii

Are si logica cu pornirile greoaie. Daca e motorina mai multa in rezervor impinge cantitatea respectiva si tine amorsata instalatia. Daca nu e, se pierde si se dezamorseaza. Doamne ajuta!

trebuia sa schimbi tot ce-i furtun la prima pornire greoaie dupa ce ai luat-o, tot e copt, si decat sa stai cu grija ..carpesti undeva picura altundeva..

Prima pornire greoaie a fost imediat dupa ce am luat-o, dar ti-am zis, cand avea motorina pornea stas. Uite de azi incolo-s super curios cum se va comporta. Iar cu problema de alimentare, care sigur persista, cand raman tot cu motorina mai putina, inteleg ca e ceva la sorb, e miscat si inclinat, cel mai probabil.

Felicitari

..pentru alegere, multi kmp fara probleme!

Multumesc!

Nu mai retin cu ce te laudai tu, da' masina ta ar trebui sa aiba un consum mediu de 5 la suta. Cu rotile alea, 6 la suta in cazul tau.
Sa ne zici cat scoate acum, dupa ce ai remediat pierderea.

Cum sa faca consumul daca nu a facut plinul niciodata, el a zis doar.....Cu sticla ca la Dacie eventual.

Ma, eu sper sa nu fie nevoie se sprayuri d-alea pentru ajutat pornirea, sau sa fac focu' sub ea cu o ora inainte. 

Tii o festila sub capota si n-ai treaba. Porneau Rabele la -20 grade cand motorina era ca mierea in rezervor. Nu trebuie sa faci focu' inainte, iar spray-ul nu prea e recomandat, e cu dus si intors.

Cum sa faca consumul daca nu a facut plinul niciodata, el a zis doar.....Cu sticla ca la Dacie eventual.

Asa e, o sa fac cu sticla inainte sa schimb toate furtunele alea, in modul asta o sa le tai ca nesimtitu' si apoi oricum pun altele.

Acu' o sa-ti scada si consumul

Sa te tii show acuma intre el si argon

in mod normal..motorina din zilele de astazi...care se vinde drept motorina euro 5...nu ar trebui sa mai ai problema cu inghetatul..dar acum depinde ce vand astia in pompe...

baga in congelator la -18 grade un pahar de motorina peste noapte sa vezi cum se prezinta.

E cel mai simplu test. De preferat sa fie pusa intr-un recipient metalic.
Asa am facut eu proba la antigel luat din Auchan.

Eu am incercat si cu ulei 15w40, dimineata intorceai paharul si ala era..nu se misca de pe fundul lui.

Deci frigiderul tau e plin de motorina si ulei.
Zi-ne si de cuptor.

congelatorul, frigiderul e ok.

cu 10w nu? O sa incerc eu Am niste aral intr-un bidon... chiar putem face un topic cu poze si diverse branzeturi

Primiti si cu salam uscat?

Mai stiu eu pe cineva care voia iarna la -20 de grade sa faca schimbul de ulei cu 20w50 si n-a reusit, nu curgea uleiul din bidon.

This post has been edited by Laurentziu83: 22 Sep 2010, 19:04

Poate nu era rodat uleiul.

o sa radeti dar eu am bagat 2 borcane cu ulei in congelator astazi la ora 16:00 in unul este 10w40 ulei bp iar in celalat este 20w40 de la lubrifin o sa revin maine dimineata cu informatii..care a inghetat mai rau:)

Eu nu rad, sunt chiar curios.

Chestia asta ma inspira si pe mine, sapt. viitoare cand pregatesc masina pt. iarna, o sa pun 50-100 ml din lichidul de racire intr-un borcanel si o sa-l racesc progresiv la temperaturi tot mai scazute, sa vad care e punctul de inghet, si daca corespunde cu ce e scris acolo la indicatiile produsului. Imi notez intr-un carnetel, iar la iarna urmaresc prognoza meteo, iar daca temperaturile se anunta a fi mai scazute decat punctul de inghet pe care o sa-l stabilesc, imi scot repede ce am in radiator si in bloc, sa nu-mi crape motoru`!
Cica se gaseste antigel gata preparat de Chimopar, adica facut deja amestecul apa distilata-antigel, numai torni in instalatie si gata.
Si cica produsele romanesti nu sunt competitive...

Chestia asta ma inspira si pe mine, sapt. viitoare cand pregatesc masina pt. iarna, o sa pun 50-100 ml din lichidul de racire intr-un borcanel si o sa-l racesc progresiv la temperaturi tot mai scazute, sa vad care e punctul de inghet, si daca corespunde cu ce e scris acolo la indicatiile produsului.

Nu e mai simplu sa-ti iei din kaufland un rahat din ala care iti arata concentratia antigelului? Sau iti place sa iti complici viata din lipsa de ocupatie?