Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema A/C, miroase a acetona

A inceput sa miroase din nou si la mine dupa ce a scos mecanicul cei 100 ml in plus. La mine miroase doar cand nu e pornit AC-ul. Stie cineva care este problema sau trebuie sa cumpar spray care e mentionat mai sus?

A inceput sa miroase din nou si la mine dupa ce a scos mecanicul cei 100 ml in plus. La mine miroase doar cand nu e pornit AC-ul. Stie cineva care este problema sau trebuie sa cumpar spray care e mentionat mai sus?

Pai tu chiar credeai ca ai scapat de miros dupa ce te-a aburit ala ?Terosept-ul te salveaza...dar asta poti sa o faci la toamna,daca nu te deranjeaza prea tare.

Unde gasesc Terosept. Aici in zona am Metro, Practiker, Selgros, Shell, OMV, Mol, Lukoil. Exista mai multe tipuri de diferite dimensiuni? Cati ml imi trebuie? Unde e tubul de scurgere al condensului de la AC, nu l-am vazut pe sub masina.

Se poate gasi numai in reteau service Dacia in zona ta cu comanda in prealabil!Gaura aia e pe mijloc(nu te gindi la un tub)chiar unde incepe pedalierul si e o garnitura neagra de cauciuc cu un orificiu mic(ca nu stiu cum sa-i zic altfel).

Defapt la toti apare acest miros din cauza lipsei unui sistem eficient de filtrare a aerului care intra in habitaclu!

S-a mai scris de duhori datorate unor bacterii a caror patrie se afla prin tubulatura de ventilatie la masinile cu A/C. Cauta la Pb. tehnice Solenza - Consecinte utilizare A/C. Cert este ca mirosul (mai degraba de oua clocite decat acetona) se simte si la alte masini cu pretentii dotate cu A/C.

...nemaifiind umezeala pe-acolo nu se mai dezvolta flora si fauna... De doi ani fac chestia asta si nu mai am nici un miros in masina.

Partial, cam asta e adevarul... si explicatia de ce unii producatori instaleaza si filtru de polen odata cu instalatia A/C. Mirosul de acetona (daca e corect identificat) ar mai putea proveni si de la substantele folosite la lipirea diverselor elemente (textile sau plastic). In principiu el nu se degaja (prin grija fabricii), dar la anumite schimbari de temperatura se intampla sa mai emane. As face pariu ca va disparea de la sine dupa un anumit timp.

Oricum, daca e "tare", ai grija cu inhalatul la volan. Sa nu te puna vreun garcea sa sufli in fiola

This post has been edited by carman: 12 May 2005, 23:46

Am facut sambata si duminica niste teste cu privire la mirosul de acetona. Concluzii: daca orientez aeratoarele astfel incat "sa bata" chiar pe odorizant, se degaja un miros de vanilie si acetona (cam 70-80% acetona) de nu mai poti sta in masina. Asta cu sau fara A/C. Deci e de la odorizant.
Acu, partea a 2-a:
Daca las aeratoarele deschise si A/C-ul pornit, vine un miros asemanator (un fel de iz de vanilie) de la o porcarie de spray silicon industrial cu care m-a pus naiba si am dat bordul (inclusiv aeratoarele) si chiar si clantele exterioare de la usi. Daca inchid aeratoarele si orientez ventilatia spre parbriz nu mai miroase a nimic.
Off-topic: in urma operatiunii de 'dat cu silicon pe clante', acestea au devenit lipicioase si au colectat o gramada de praf, care s-a 'scurs' si s-a lipit de tabla usilor. De o parte am scapat curatandu-l cu motorina; sunt insa mici zone pe care nu le-am mai putut curata.

s-a rezolvat problema:

Am spalat masina si schimbat lichidul de geamuri.

la ce s-a scis mai sus de silicon la materialele din plastic exista un spray de la johnson special pt plastic inclusiv antistatic ...il recomand sau orice de aceiasi factura