Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema mare!, da in nas/ nu mai porneste

Salutare! De curand am schimbat ambreiajul masinii mele(placa de presiune+disc+rulment), 1310 din 1999, operatiune care mi-a reusit. Am facut asta prin a da motorul jos. Am pornit la drum si aproximativ 4 km mi-a mers "ceas" , dupa care a inceput sa-mi dea in "nas", adica nu se mai alimenta cu combustibil cum trebuie. Am continuat sa merg si dupa vreo inca 5 km (timp in care a facut ca toate alea ... numai smucituri si intreruperi) s-a oprit si n-a mai pornit. Am chemat ajutoare, adica un var care m-a tras pana acasa, iar in timp ce el ma tragea am pus contactul, am bagat in viteza si masina mergea, motorul se tura dar nu si din pedala de acceleratie, deci cand nu ma mai tragea motorul inceta sa mai functioneze. V-as fi recunoscator daca m-ati ajuta! <span class='edit'>29 Jun 2010, 21:27:</span> Nimeni cu vreun sfat? This post has been edited by Ov: 1 Jul 2010, 09:39

Salutare!
De curand am schimbat ambreiajul masinii mele(placa de presiune+disc+rulment), 1310 din 1999, operatiune care mi-a reusit. Am facut asta prin a da motorul jos. Am pornit la drum si aproximativ 4 km mi-a mers "ceas" , dupa care a inceput sa-mi dea in "nas", adica nu se mai alimenta cu combustibil cum trebuie. Am continuat sa merg si dupa vreo inca 5 km (timp in care a facut ca toate alea ... numai smucituri si intreruperi) s-a oprit si n-a mai pornit. Am chemat ajutoare, adica un var care m-a tras pana acasa, iar in timp ce el ma tragea am pus contactul, am bagat in viteza si masina mergea, motorul se tura dar nu si din pedala de acceleratie, deci cand nu ma mai tragea motorul inceta sa mai functioneze. V-as fi recunoscator daca m-ati ajuta!

<span class='edit'>29 Jun 2010, 21:27:</span>
Nimeni cu vreun sfat?

This post has been edited by Ov: 1 Jul 2010, 09:39

nu se mai alimenteaza cu benzina , ai strangulat vreo conducta

Alimentare, verifica conductele, scoate furtunul de la carb si da la pompa de benzina ( de codita ) si vezi daca vine benzina, daca nu vine verifica traseele.

si eu am patit la fel la cea veche . trebuia sai dau suturi de acceleratie ca-sa ajung pana acasa . problema era la garniturile care vin intre carburator si galerie , tragea aer fals pe acolo .

30 Jun 2010, 20:40:
si eu am patit la fel la cea veche . trebuia sai dau suturi de acceleratie ca-sa ajung pana acasa . problema era la garniturile care vin intre carburator si galerie , tragea aer fals pe acolo .

This post has been edited by cristi_spiridon: 30 Jun 2010, 20:40

smuncituri apar din dereglarea avansului sau emulsiei la carburator. Da fum negru?

30 Jun 2010, 23:37:
vezi daca sunt afumate bujiile curate-le, spala carburatorul , iar ideea cu aerulul fals ramane valabila. Relantiul merge turat ("mergea turata dar nu din acceleratie") poate fi din tragerea aerului fals in zonele de depresiune sub clapeta de acceleratie - la garniturile de sub carburator prost montate . Ai scos carburatorul de pe galerie ? sau la pompa de benzina. Dereglare avans merge turata

This post has been edited by vincere: 30 Jun 2010, 23:37

Am gasit problema. Erau si garniturile de la carburator/galerie si principala problema era condensatorul de la delcou. Multumesc pentru sfaturi! Se poate inchide.