Outline · [ Standard ] · Linear+ problema solenza, se accelereaza singura

Salut,am si eu o problema cu Solnita mea,am observat din iarna ca la pornire uneori,dardaie toata masina parca ar fi subturata sau ar fi mers in trei pistoane....am schimbat bujiile si am pornit dar mi-a facut la fel...am oservat ca facea niste scantei mici la capatul cordonului de la bujie dar in partea cealalta pe caseta aceea de unde pleaca spre bujii toate cablurile,dupa un timp de trepidatie isi revine si cand plec la drum merge uneori parca ar fi innecat mototrul apoi se accelereaza dintr-o data singura....imi face aceste necazuri atunci cand este ff multa umezeala in mediu,adica ploua sau ninge...etc.cine imi poate da un sfat ????mai am o problema am urcat-o zilele trecute pe rampa si am observat ca se prelinge niste ulei in partea stanga ,am schimbat de cateva luni burduful de la planetara,de fapt l-am schimbat la service....stie cineva ce poate fi >>???? Multumesc This post has been edited by dedy66: 12 Jul 2010, 23:15

Salut,am si eu o problema cu Solnita mea,am observat din iarna ca la pornire uneori,dardaie toata masina parca ar fi subturata sau ar fi mers in trei pistoane....am schimbat bujiile si am pornit dar mi-a facut la fel...am oservat ca facea niste scantei mici la capatul cordonului de la bujie dar in partea cealalta pe caseta aceea de unde pleaca spre bujii toate cablurile,dupa un timp de trepidatie isi revine si cand plec la drum merge uneori parca ar fi innecat mototrul apoi se accelereaza dintr-o data singura....imi face aceste necazuri atunci cand este ff multa umezeala in mediu,adica ploua sau ninge...etc.cine imi poate da un sfat ????mai am o problema am urcat-o zilele trecute pe rampa si am observat ca se prelinge niste ulei in partea stanga ,am schimbat de cateva luni burduful de la planetara,de fapt l-am schimbat la service....stie cineva ce poate fi >>???? Multumesc

This post has been edited by dedy66: 12 Jul 2010, 23:15

corpul clapeta...

bobina de inductie sau -caseta aceea- cum ii spui tu are crapaturi in partea de jos si in zilele ploioase sau cu umezeala ridicata bobina functioneaza scurtcircuitata. Dupa ce caldura degajata de capacul de culbutori evapora tot condensul din bobina totul functioneaza normal.