Outline · [ Standard ] · Linear+ Merge balbait cand o accelerez

Salutare.Am o supernova clima din 2001 si de ieri imi face probleme,cand o accelerez merge balbait.intr-a 1 si a 2 park merge normal dar intr-a 3,4 si a 5 merge balbait.I-am schimbat bujiile si tot la fel.I-am bagat un aditiv pt injectoare si acu astept sa vad rezultatu.Mentionez ca i-am spalat motorul acu cateva zile,dar s-a balbait putin pana s-a uscat si a mers perfect pana aseara.Care ar fi problema?e posibil sa se fi infundat vreun injector?

Salutare.Am o supernova clima din 2001 si de ieri imi face probleme,cand o accelerez merge balbait.intr-a 1 si a 2 park merge normal dar intr-a 3,4 si a 5 merge balbait.I-am schimbat bujiile si tot la fel.I-am bagat un aditiv pt injectoare si acu astept sa vad rezultatu.Mentionez ca i-am spalat motorul acu cateva zile,dar s-a balbait putin pana s-a uscat si a mers perfect pana aseara.Care ar fi problema?e posibil sa se fi infundat vreun injector?

Vezi ca altii care au spalat motorul s-au ales cu UCE injectie ars. Verifica toate mufele si care sunt ude, usuca-le cu feonul, chiar si cea de la calculator, iar bobina si mufa ei sa fie la fel, uscate.

Pai si sa faca asa dupa 2 zile?fisele sunt uscate toate.ala de la spalatorie mi le-a uscat d atunci + k am mai mers 2 zile cu ea si a mers perfect,deci s-a mai uscat si in timpul ala.mentionez k porneste perfect.

This post has been edited by Bogdan_86_10_27: 6 Nov 2010, 14:18

Inainte s-o spele, a pus vreo punga pe calculator? Producatorul spune "e interis a se spala cu jet de apa compartimentul motor". Acum o sa vina altii sa spuna ca mufele au garniturii, pai au garnituri dar protejeaza in caz ca dai prin balti si mai sare apa, dar daca dai cu jetul, apa patrunde pe langa fire, etc.
Ti-am spus, verifica si usuca bine toate mufele, daca sunt umede, in plus solutia aia cu care se spala motorul e coroziva, posibil sa fi oxidat papucii de la mufe, cumpara si un spray de contacte si dai pa la toate mufele, dar toate.

deci am tratat problema prin eliminare si am descoperit k nu funtioneaza bujia 1 (am schimbat toate bujiile).A mai ramas ori injectoru sa fie infundat ori sa fie din bobina de inductie.Calculatorul mi l-a protejat.Un prieten mi-a spus k nu mi-a uscat bine bobina si s-a dus bobina...asa sa fie?

masoara bobina de inductie cu un aparat de masura.

abia marti o sa ma duc cu ea la un electrician.inca o nelamurire,mi-e cam frica sa fac asta dar intreb aici...dc scot bujia si o bag in fisa si dau la automat sa vad dc da scanteie se poate intampla cv la masina?asa faceam la nova pe carburatie cand aveam probleme...se poate si la asta?

se scoate fisa cu motorul pornit dar sa nu o ti la distanta mare de bujie ci in apropiere in asa fel apropi de chiuloasa si se simte prin auz daca arunca scanteie.
Nu scoate bujia din motor si sa te puna cineva sa pornesti motorul cu bujia scoasa din el.
S-ar putea face si cu bujia scoasa dar trebuie scoase si alimentarile de la injectoare .

o sa incerc si varianta asta astazi,k sa nu cumpar bobina degeaba si sa fie injectoru infundat.

8 Nov 2010, 13:30:
Am rezolvat problema.Bobina a fost de vina.Am schimbat-o si acu merge.multumesc tuturor pt sfaturi.app cum se inchide topicu?

This post has been edited by Bogdan_86_10_27: 8 Nov 2010, 13:30

Daca nu ai fisele schimbate ai putea sa cumperi un set nou, just in case... eventual si bujii + curatati senzorii si mpp-ul. Momentan nu il inchidem, poate mai are si altcineva nevoie de ajutor.

This post has been edited by Maskatu: 8 Nov 2010, 13:45

o sa-i iau si fise,bujiile i le-am schimbat cand a aparut problema.

Salut!am si eu o supernova din 2003 si am patit si eu la fel cu bobina si a trebuit sa o schimb de 2 ori k prima data mi s-a ars nu stiu de ce dar bine k era inca in garantie...zilele astea a inceput iar sa imi trepideze motorul p liber si mi s-a aprins pt o secunda martorul de temperatura apei si apoi s-a oprit motorul.Are cineva idee de la ce se poate intampla asa ceva?Multumesc mult!

"Search" si gasesti 99.9 % din problemele care apar, daca ceva e neclar, atunci poti intreba si te lamurim.

daca ai un prieten cu o supernova sau solenza poti sa iei bobina d p masina lor si sa vezi daca e din bobina.eu asa am facut ca sa-mi dau seama daca e din injector sau bobina.

salutare, ma confrunt cu o problema si nush cum sa o scot la capat. Mergand cu masina m-am trezit dintr-o data k masina merge in 3 buji, am verificat bobina de indcutie dk da curent pe toate bujiile, iar pe fisa 1 nu erea curent la bujie, am inlocuit cu alta fisa si la fel niciun semn. Am constat ca bobina de inductie erea stricata, am cumparat alta noua BOSCH. Toate bune si frumoase, in prima zi masina mergea frumos, a doua zi iar a inceput problema, m-am gandit k am probleme la fise, am cumparat altele noi, timp de 2 zile nicio problema... dar dupa 2 zile iarasi... dar acum intrerupe numai la relanti, precizez k masina porneste la prima cheie. Daca am mers cu masina in 3 buji este posibil sa se fi intamplat ceva la pistonul care nu functiona? Am un dubiu... ori bobina de inductie chiar daca este noua poate fi defecta , s-au am probleme cu injectoarele si trebuiesc curatite sau in cel mai rau caz schimbate... In momentul cand intrerupe la relanti am scos fiecare fisa in parte si merg toate 4, dau curent si se schimba si turatia motorului cand scot cate o fisa...
Nu le am deloc cu mecanica... sper ca m-am facut inteles...

Un schimb la filtru de benzina si o curatire de injectoare ar face minuni.

salutare, ma confrunt cu o problema si nush cum sa o scot la capat. Mergand cu masina m-am trezit dintr-o data k masina merge in 3 buji, am verificat bobina de indcutie dk da curent pe toate bujiile, iar pe fisa 1 nu erea curent la bujie, am inlocuit cu alta fisa si la fel niciun semn. Am constat ca bobina de inductie erea stricata, am cumparat alta noua BOSCH. Toate bune si frumoase, in prima zi masina mergea frumos, a doua zi iar a inceput problema, m-am gandit k am probleme la fise, am cumparat altele noi, timp de 2 zile nicio problema... dar dupa 2 zile iarasi... dar acum intrerupe numai la relanti, precizez k masina porneste la prima cheie. Daca am mers cu masina in 3 buji este posibil sa se fi intamplat ceva la pistonul care nu functiona? Am un dubiu... ori bobina de inductie chiar daca este noua poate fi defecta , s-au am probleme cu injectoarele si trebuiesc curatite sau in cel mai rau caz schimbate... In momentul cand intrerupe la relanti am scos fiecare fisa in parte si merg toate 4, dau curent si se schimba si turatia motorului cand scot cate o fisa...
Nu le am deloc cu mecanica... sper ca m-am facut inteles...

Nu e bobina defecta , cum spune si servicom dute si curata injectoarele cred ca o sa te coste 60 de lei .

ciar si mai eftin .
te poate costa doar un spray de contacte si le faci singur.

Am rezolvat problema si datorita sfaturilor lui ramsen, suntem vecini, el mi-a curatat corpul clapeta, dar din pacate tot mai mergea balbait si m-a trimis el sa curat injectoarele, dupa curatarea lor nu am mai avut probleme, m-a costat 70 de lei cu montat si demontat.