Outline · [ Standard ] · Linear+ se aprind senzorii de ulei si frana de mana

salut baieti am si eu o problema si nus de unde poate fi.am o supernova pe care am segmentato ca imi manca 1 kg ulei la 100km aqm dupa segmentare numi mai mananca ulei dar are alta problema mi se aprind martorii luminosi de ulei si frana de mana dupa ce mi se incalzeste motorul,la relantii si cand pun frana.cand pornesc nui nici o problema merg pana se incalzeste motorul si apoi cand franez si o dau pe liber se aprind.am schimbat uleiul ca auzisem ca de la el ar fi dar acelasi lucru,dar aqm mi se incalzeste parca mai putin motorul am circa 500 km de la segmentare.va multumesc astept raspuns This post has been edited by florion24: 18 Aug 2010, 21:53

salut baieti am si eu o problema si nus de unde poate fi.am o supernova pe care am segmentato ca imi manca 1 kg ulei la 100km aqm dupa segmentare numi mai mananca ulei dar are alta problema mi se aprind martorii luminosi de ulei si frana de mana dupa ce mi se incalzeste motorul,la relantii si cand pun frana.cand pornesc nui nici o problema merg pana se incalzeste motorul si apoi cand franez si o dau pe liber se aprind.am schimbat uleiul ca auzisem ca de la el ar fi dar acelasi lucru,dar aqm mi se incalzeste parca mai putin motorul am circa 500 km de la segmentare.va multumesc astept raspuns

This post has been edited by florion24: 18 Aug 2010, 21:53

Trebuia sa-i faci setul complet, nu segmentare. Posibil sa ai uzura mare si la cuzineti/arbore, pe acolo se pierde presiunea uleiului. Poti pune un ulei mai viscos, nu se va mai aprinde becul, dar nici ungerea nu va fi cea care trebuie. In privinta frinei, uita-te in vasul de licgid de frina, poate-i cam gol.

uzura nu are nici pe arbore nici cuzineti.ulei mai gros detaliazami?????????lichid de frana are suficient

cati km ai cu ea?

Martorul cu semnul exclamarii se aprinde atunci cand se aprinde si cel de ulei. Ia verifica nivelul la ulei, nu cumva lucrarea de segmentare a fost facuta prost?

uzura nu are nici pe arbore nici cuzineti.ulei mai gros detaliazami?????????lichid de frana are suficient

Inainte sa editezi scrisesei ca ai pus ulei W50. Ala e mai viscos.
De unde stii ca n-are uzura arborele? A pus mecanicul micrometrul pe el?

mia pus un mecanic micrometru si mia zis ca nu are uzura ulei iam pus 20/40.nivelul de ulei ii bun nu scade 107 mii

Poate a amestecat cuzinetii, ca se pune fiecare cuzinet fix in locul de unde s-a scos. Arborele poate sa nu aiba uzura mare, cuzinetii au sigur uzuri diferite, posibil peste tolerantele admise.

Cartea tehnica spune ulei motor 10W40 API SJCF, nicidecum 20W40 !!!
Vezi sa nu fie de aici problema !

poi la asta ma gandeam si eu dar taicamiu mia zis ca daca am bagat 20/40 prima data dupa segmentare so tin tot pe asta sa nui bag 10/40 sau sa il schimb

De ce naiba i-ai pus 20w40? Un 20w40 mineral ar fi recomandat pentru un motor pe carburatie, nu unul pe injectie. Omori motorul cu uleiul ala. Daca ai bani de ulei baga un 10w40 mai bun.

mineral pentru rodaj si dupa aceea sintetic auzi 20w40 e prea vascos hai vara mai maerge dar iarna vai de motor o sa frece fier pe fier pana cand incepe sa urce uleiul in rampa si sa unga tot motorul.

Problema ta e ca ai sonda de ulei defecta, schimb-o si schimba si uleiul, pune 10w40, ca iti bati joc de motor.

de unde sa iau acea sonda unde o gasesc pe motor si cam cat costa ca idee?????????

22 Aug 2010, 11:37:
am si eu o nelamurire ce sunt alea actuatoare??????????bolturile alea de la usi cumva?????????

This post has been edited by florion24: 22 Aug 2010, 11:37

actuatoare sunt motorasele care se folosesc la inchiderea centralizata. actuatoarul inchide si deschide usa.

cat despre aprinderea becului de la ulei schimba uleiul 10w40 si doar dupaia vezi daca se mai aprinde becul.