Outline · [ Standard ] · Linear+ Pompe aer in benzinarii BUC, nu mai gasesc nici o pompa de aer functionala

Sunteti fantastici, sa mor io. Na, nu vorbesc in numele lui. Mi s-a-ntamplat in cateva ocazii relativ recente sa ma duc in Bucuresti la diverse benzinarii sa umflu rotile la masina. Cel mai damboulea a fost p-undeva pe Fundeni unde am reusit sa aduc roata desumflata aproape pe janta. M-am dus inauntru si i-am intrebat p-aia de nu este aer comprimat, mi-au zis ca e defect. Si de ce nu scrie pe o placuta "Defect" i-am intrebat. Au ridicat din umeri. Intr-adevar, toate-s busite. Motivul buselii lor - dezinteresul. Motivul pentru care nu se repara - in Romania, daca ai obligatia sa oferi un serviciu si n-o faci... nu se intampla nimic. Mai mult, daca impartasesti si altora din nemultumirea ta, de exemplu p-un forum, ti se dau solutii alternative. Devenim tot mai inraiti, iar mirosul de rahat din latrina de tara in care ne scaldam a-nceput (pe nesimtite) sa ne placa.

Sunteti fantastici, sa mor io.
Na, nu vorbesc in numele lui.
Mi s-a-ntamplat in cateva ocazii relativ recente sa ma duc in Bucuresti la diverse benzinarii sa umflu rotile la masina. Cel mai damboulea a fost p-undeva pe Fundeni unde am reusit sa aduc roata desumflata aproape pe janta. M-am dus inauntru si i-am intrebat p-aia de nu este aer comprimat, mi-au zis ca e defect. Si de ce nu scrie pe o placuta "Defect" i-am intrebat. Au ridicat din umeri.

Intr-adevar, toate-s busite.
Motivul buselii lor - dezinteresul.
Motivul pentru care nu se repara - in Romania, daca ai obligatia sa oferi un serviciu si n-o faci... nu se intampla nimic.
Mai mult, daca impartasesti si altora din nemultumirea ta, de exemplu p-un forum, ti se dau solutii alternative. Devenim tot mai inraiti, iar mirosul de rahat din latrina de tara in care ne scaldam a-nceput (pe nesimtite) sa ne placa.

Eu am un manometru rusesc de la @Ydaniel, foarte bun, si o pompa de bicicleta. Mai aveam o pompa de picior cu manometru incorporat, dar nu mai indica bine manometrul, si am o pompa electrica cu alimentare la priza de 12 v, dar nu o folosesc pt. ca nu am curent la scrumiera (nu e firul legat). In fine, daca se vrea se poate. La mine cel mai aiurea a fost intr-o zi cand am zis sa fac presiunea la roti, si la roata dreapta fata cand am scos mustiucul de la pompa, s-a blocat ventilul cu tamburusul in jos, si s-a desumflat roata. Am pus rezerva, am mers la vulcanizare, dat bani pe schimbat valva, echilibrat roata si montat pe masina. Vreo... 13 lei toata distractia.

Filipe, inteleg ca ai mai multe pompe. Cind ai dat ultima oara o pompa?

Acum am valvele bune, nu pierd presiunea. Dar eu nu ii inteleg pe cei care au o masina, si nu au o pompa. Pai pompa aveam si la bicicleta, independent de tata. Pt. bicicleta si pt. minge. La masina am pana si cheie dinamometrica pt. strans chiuloasa. Pai asa mi se pare normal, sa ai scule, daca ai un AGREGAT, sa ai si scule pt. intretinere. Aveam si un redresor, dar l-a imprumutat tata unui prieten, si ala se face ca nu-l mai gaseste. Nu era home-made, avea o carcasa portocalie, indica tensiunea, mai multe chestii... Oricum... vreau sa-mi iau un redresor, ca nu se stie. Poate imi fac o afacere din reconditionat baterii de masina.

This post has been edited by Filip: 30 Aug 2010, 21:05

Ai bucsat valva? Pierdeai presiune?

Cu 5 lei la Agip iti umfla si soacra.

La ce Agip mai precis?

Eu am un manometru rusesc de la @Ydaniel, foarte bun, si o pompa de bicicleta.

Sa dea D-zeu si maica D-lui si tot cardu' de sfinti din icoanele de deasupra patului tau sa trebuiasca vreodata sa umfli o roata DE MASINA, fie ea si cu un amarat de 155/80/13 cu pompa de bicicleta.

Dar eu nu ii inteleg pe cei care au o masina, si nu au o pompa.

Mai exista si masina prietenei (stiu, notiune abstracta), care poa' sa aiba si vulcanizare cu tot cu angajat in portbagaj, tot n-ar sti ce sa faca cu ea.
Si mai exista masina de serviciu, iar pompe, compresoare, chei de 13... nu se obisnuieste.

Pai asa mi se pare normal, sa ai scule, daca ai un AGREGAT, sa ai si scule pt. intretinere.

Si dupa neuronii tai frigizi, cam cat ar cantari sculele astea pentru agregatu' ala? 20, 50 kg? Sa-ti zic cati bani din bugetu' vilei de pe plaja arunci pe geam la mia de km cu consumul mai mare din cauza balastului in plus?

Oricum... vreau sa-mi iau un redresor, ca nu se stie. Poate imi fac o afacere din reconditionat baterii de masina.

nu cumpara!
asteapta

Eu am un manometru rusesc de la @Ydaniel, foarte bun, si o pompa de bicicleta. Mai aveam o pompa de picior cu manometru incorporat, dar nu mai indica bine manometrul, si am o pompa electrica cu alimentare la priza de 12 v, dar nu o folosesc pt. ca nu am curent la scrumiera (nu e firul legat). In fine, daca se vrea se poate.

Mai nene, cat de calic poti sa fii sa cari dupa tine 3, 4 pompe in portbagaj cand o verficare a presiunii la un atelier te costa cat o sticla de apa minerala. In orice caz, vorba lui Muttley, mult mai putin decat carburantul ars in plus pentru plimbarea balastului.

Muttley, dar deja am umflat cu pompa de bicicleta toate 4 rotile. Bine, le-am dus de la ~1.8 la 2.2 atmosfere. Oricum nu e mare lucru. Si am umflat cu pompa de bicicleta si roata "pe janta". Cu 100 de pompe roata e umflata. Intr-adevar cand ajunge la presiune normala, e mult mai greu sa bagi aer, dar se poate, stai linistit, nu mi-e frica de munca sau efort fizic, chiar daca am un fizic de trestie.

Sunt situatii in care mai e nevoie sa dai o pompa prin padure.

Oameni buni, eu nu car atatea scule IN MASINA. In masina am coarba, crucea si roata de rezerva, pompa, manometru, trusa de prim ajutor, vesta reflectorizanta, extintorul, (triunghi n-am, ghinion), actele si O TRUSA MICA DIN PLASTIC in care am cheile uzuale, patent, cheie reglabila, surubelnita cap cruce, o surubelnita mecanica, un ciocan mic, ma rog, d-astea de bun simt pt. o dacie, prin bord am un multimetru digital parca). A, si am o cutie cu becuri (halogen faza lunga/scurta), becuri de semnal, de ceata, becuri din bord, o cutie cu vaselina si o cutiuta de vitamina C plina cu sigurante. Si inca un borcanas cu piulite de prezon si diverse surubele + antifurtul pt. piulitele antifurt de la roti. Chestii de bun simt, nimic exagerat!

This post has been edited by Filip: 30 Aug 2010, 22:37

Acum am valvele bune, nu pierd presiunea. Dar eu nu ii inteleg pe cei care au o masina, si nu au o pompa.

pai decit sa dau la pompa , mai bine bag compresoru nu? , e mai util , daca tu vrei sa faci sport nu am nimic impotriva

Dar eu nu ii inteleg pe cei care au o masina, si nu au o pompa.

pentru ca nu merita sa ai pompa. Un cauciuc tubless iti ofera posibilitatea sa ajungi la benzinarie, vulcanizare etc. daca nu , pui rezerva....simplu nu?

Si uite asa mai phute Filipu' inca un topic, il face muci, iar la moderatori ploua.

Si am umflat cu pompa de bicicleta si roata "pe janta". Cu 100 de pompe roata e umflata.

Sa ai noroc in viata ta asa cum zici tu acum adevarul?
La o roata pe janta, trebuie FIX 200 de pompe AUTO pentru a ajunge la 2 atmosfere. Vorbesc de pompa auto, cu volum de cateva zeci de ori mai mare decat al pompei de bicicleta.
Recapitulare:
- pompa auto 200 pompe;
- pompa bicicleta 3-4mii pompe, insa Filip reuseste cu 100.

Filip, copil nereusit, orice om normal prefera sa umfle o roata cu ajutorul unui compresor, pentru ca operatiunea de a actiona pistonul unei pompe de cateva sute de ori este inlocuita de a sta degeaba. Topicul asta este despre ceea ce scrie-n titlu, foarte elocvent de altfel, nu despre ce kkturi ai tu prin masina. De ce nu vrei tu odata sa te duci si sa ne lasi?

Oameni buni, eu nu car atatea scule IN MASINA. In masina am coarba, crucea   si roata de rezerva, pompa, manometru, trusa de prim ajutor, vesta reflectorizanta, extintorul, (triunghi n-am, ghinion), actele si O TRUSA MICA DIN PLASTIC in care am cheile uzuale, patent, cheie reglabila, surubelnita cap cruce, o surubelnita mecanica, un ciocan mic, ma rog, d-astea de bun simt pt. o dacie, prin bord am un multimetru digital parca). A, si am o cutie cu becuri (halogen faza lunga/scurta), becuri de semnal, de ceata, becuri din bord, o cutie cu vaselina si o cutiuta de vitamina C plina cu sigurante. Si inca un borcanas cu piulite de prezon si diverse surubele + antifurtul pt. piulitele antifurt de la roti. Chestii de bun simt, nimic exagerat!

@flp ce faci tu cu crucea ? ti-o cari singur ?

De cand cu azotul mai baga cineva aer in anvelope ?

Da, cei care nu pun botu' la toate prostiile.

pe cand xenon in roti?

in general azot undeva pe la 78% restu alte gaze

Daca pui neon, rotile se fac luminiscente?

Da, cei care nu pun botu' la toate prostiile.

Pe langa ca nu mai variaza presiunea de la rece al cald ca in cazul aerului normal, cu azot faci presiunea si dupa 2 ani e fix la fel, nu mai umbli veci la verificari de nebun prin benzinarii.

Cine are caiucioacele montate bine si valve etanse, ceilalti mai dau cite-o pompa, din cind in cind.

ORicum cu aer chior se pierde pe termen lung cat de etans ar fi, la azot 100% , cica-s moleculele mai mari decat la celelalte componente ale aerului, oxigen, argon, co2..

This post has been edited by argon: 31 Aug 2010, 11:05

Intrebarea e daca diferenta de comportament a anvelopei face sa merite efortul.

Ce efort...cu 7 ron de roata s-a rezolvat cu azotul.

Efortul sa te duci pina acolo, ca n-au toti

cica-s moleculele mai mari decat la celelalte componente ale aerului, oxigen, argon,[SIZE=7] co2..

De fapt aici vroiai sa ajungi

eu car în portbagaj o pompa de umflat saltele. e buna si la mare.

Eu am o pompa exact ca asta, si NU AM NEVOIE de MII de pompe ca sa umflu o roata pe janta. Ca doar nu e roata de tractor sau de tatra t813. Pe bune, n-am de ce sa exagerez, la bicicleta n-am nevoie decat de 20-25 de pompe sa umflu roata pe janta. Ce-i atat de greu? Eu personal prefer sa folosesc varianta manuala, deoarece la pompa electrica se poate strica compresorul ala. Asa, la o pompa manuala, ce poate sa se strice? Cata vreme e nevoie de completat presiunea la 3-4 luni de zile, si acolo cu foarte putin, n-are rost sa folosesc o pompa electrica.

This post has been edited by Filip: 31 Aug 2010, 15:34

Attached thumbnail(s)
poza_253_451.jpg ( Size: 6.44k ) Number of downloads: 321