Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina ieftina, neamule!

O fi vreo lichidare de stock pai da, cica e un lot care n-a mai ajuns la sîrbi atunci, cand cu embargoul pe motiv de Kosovo.

O fi vreo lichidare de stock

pai da, cica e un lot care n-a mai ajuns la sîrbi atunci, cand cu embargoul pe motiv de Kosovo.

La aia cu masini scumpe ar trbui sa le dea prin fata. Sa nu se maestece cu pedestrimea.

Aici in US bag benzina cu CO 87 pentru masina din semnatura. Exista si de 90 si de 95, dar motorul nu cere. Atunci de ce sa bag de 95? Acum... la noi in RO exista benzina cu CO 95, CO 98 si CO 100 (aia de aviatie are CO 120)

Asa, ca fapt divers, majoritatea motoarelor suporta si benzina cu CO87 (daca imi amintesc bine, scrie asta si pe interiorul usitei de la rezervor de la Logan). Pun pariu pe salariul pe o saptamana ca benzina cu CO 95 de la pompa din RO are in realitate mai putin de 95, poate chiar 87. Asa ca n-au astia greturi sa vanda ceva benzina care are alte adaosuri in afara de cele care trebuie, sau o benzina mai slaba ca si CO.

Bine ca ai ajuns tu in state, dar aia la pompa stiam ca afiseaza A.K.I. si nu COR, deci compari mere cu pere. AKI 87 ar fi cam COR 92, pentru motoare vechi cu RC mic.

Bine ma, atunci asta de vreo 87 are in realitate 91 sau 92, conform wikipedia, de unde am citit si eu ca si tine. Tot nu e 95, dar cat scrie acolo, aia e, nu-i mai jos, ca au astia niste controale serioase si legea e lege, nu ca la noi.

Dar ei inca exploateaza motoare cu rapoarte de comprimare f mici, de pe vremea cand au renuntat la tertaetilul de plumb din benzina (anii 70) si care sunt perfect multumite sa mearga cu benzina aia. In afara de vreo Dacie 1300 cu setul ala motor pentru gazolina, majoritatea masinilor europene ar zice pas la benzina aia. Asa ca nu vad de ce as accepta o benzina cu mai putin de 95 COR stiind ca nu e asa.

Dupa cum am zis, pun pariu pe salariul pe o saptamana, ba ma las sa ma si tunda, ca benzina de 95 de la pompele noastre e pe undeva pe la 90-92. Barca din dotare cica accepta toate tipurile de benzina de la pompe.

ce RC are barca din dotare?

ah, ma scuzati, n-am citit tot. Ce e aia RC?

Dupa cum am zis, pun pariu pe salariul pe o saptamana, ba ma las sa ma si tunda, ca benzina de 95 de la pompele noastre e pe undeva pe la 90-92. Barca din dotare cica accepta toate tipurile de benzina de la pompe.

Chiar asa-i de scump un tuns in state de vrei sa te tunzi pe banii nostri!

http://www.kia.com/#/optima/specifications/

raport de compresie.

Janyno, masina mea zice ca merge cu minim 95 CO. Am incercat asa ceva (CO 95) si imi da niste rateuri la ralenti de zici ca nu-i voie. De ce oare?

@tribunul: Depinde unde mergi, intre $15 si $30. M-am tuns luna trecuta pana la limita minima admisa de simtul meu estetic.

@argon: aha. 10.5:1 (multam, vis-a-vis)

This post has been edited by marksman: 20 Sep 2010, 10:30

@argon: aha. 10.5:1 (multam, vis-a-vis)

Am un mic dubiu. Cu 10.5, tuningaretii de la noi se cam orienteaza catre benzina de 98 sau GPL, ca altfel le detoneaza intr-o veselie.

Vezi ca motoarele de state au alte specificatii decat astea de europa. Par examplu, acum cativa ani, ma uitam la honda, la civicul de US, si cel mai mic motor era de 2.3 litri. In timp ce in Europa cel mai mare motor era de 2 litri.

imi da niste rateuri la ralenti de zici ca nu-i voie. De ce oare?

ia intreba-te ca in reclama: da masina asta nu merge cu motorina???

@argon: aha. 10.5:1

Cel mai probabil benzina de la ei de 91 e de 91, si benzina de la noi de 95 e de 87, cu aproximari.

Istoric vorbind, la orice masina europeana vanduta in state motoarele aveau raport de compresie mai scazut, pentru a nu detona de la benzina prea slaba.

Asa ca nu m-as arunca la comparatii de benzine la ei versus noi. Desi... as vrea sa-i vad platind benzina cat o platim si noi

Cel mai probabil benzina de la ei de 91 e de 91, si benzina de la noi de 95 e de 87, cu aproximari.

AI si vreun argument ca sa justifice aberatia? Ai gustat tu sau cum? E vorba de toata benzina vanduta ca fiind cu COR 95 sau doar posirca de lukoil/petrom pe care o folosesti tu?

Da' ia uimeste-ne tu cu marca de benzina pe care o folosesti in genialitatea ta debordant-exhaustiva!

Io unul sunt multumit de efix 95. MA rog, n-am motor care sa exceleze la putere litrica ca Argon sau ca tine, dar daca un motor de 600 cmc si 110 cai o accepta, merge si la al meu.

n-am motor care sa exceleze la putere litrica

La ceeeee maaaaaaaaaaa??????

Ideea sta in felul urmaritor: in SLZ bagam OMV 95 si 98, pe vremea aia OMV aprovizionindu-se cu carburanti de la Petromidia. Tremura masina la ralenti de-i sarea basca. Niciun test CLIP si niciun mecanic nu i-au dat de cap ce are, pina am ajuns la Simpotrans, la un Dacotec mai dezghetat la minte. Si ala mi-a zis atit "schimba marca de benzina". Si am ajuns sa bag de la MOL, unde, surpriza, nu mai tremura la ralenti... dar consuma un pic mai mult. Tot de la MOL am bagat si-n renou, tot de la MOL am bagat si-n Mitsa la inceput (adica vreo 2 plinuri). Cind am vazut ce urit face masina noua cu benzina aia, am trecut pe Petrom 99+. Si aia o folosesc de atunci!

Puterea nominala impartita la cilindreea motorului exprimata in decimetri cubi, numita si putere specifica.
Incearca si efix, ca e mai ieftina decat aia de 99 de la petrom. De petrom am si eu o parere cam proasta, constatand acelasi lucru cu vreo alti 2 forumisti cu loganuri cu motoare K7, si anume ca se aude mai urat motorul decat cu cea de rompetrol.
Nu pun mana in foc ca cifra octanica e neaparat ceea ce-i lipseste, dar mai sunt si alti parametri ai carburantului care ar influenta mersul motorului. Cifra octanica nu ar trebui sa afecteze cu nimic ralantiul, ca acolo nu prea sunt conditii de detonatii (presiune si sarcina mica, avans suficient), doar daca e catastrofal de joasa.

doar posirca de lukoil/petrom pe care o folosesti tu?

Eu folosesc de la OMV sau ionapot kivanok(Mol)

Ultimele plinuri au fost omv 100, si sa ma kaka pe ei daca am simtit vreo diferenta fata de cea de 95, inafara de pret.

PS
Nici pahare nu mai au bulangii.

ce diferenta vroiai sa simti la Logan 1.6? Scopul ei e sa nu detoneze la motoarele comprimate/tubro, daca nu ar detona cea de '95' ar merge fix la fel acele motoare, benzina cu CO superior nu da nici un plus de putere la motoarele normale aspirate.

This post has been edited by argon: 20 Sep 2010, 13:12

Sa-mi scada consumul de la 6,837%, cat am acum in oras, cu cel putin 2 litri.

doar creste putin, in cel mai fericit caz stagneaza.

Sa-mi scada consumul de la 6,837%, cat am acum in oras, cu cel putin 2 litri.

Eu nu stiu cum nu ti-a scazut tie ca la mine sta cam asa:
- cu aia de 95 am 6,82345% in aglomeratie si cand e liber 5,89344%
- cu aia de 100 am 5,95676% in aglomeratie si cand e liber 4, 87322%

Evident in Bucuresti.

eu vorbeasm serios, si voi va tineti de bancuri..

Ultimele plinuri au fost omv 100, si sa ma kaka pe ei daca am simtit vreo diferenta fata de cea de 95, inafara de pret.
PS
Nici pahare nu mai au bulangii.

Cumparai la pahar?