Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot ca de tractor, Cu cat rulez mai repede se aude mai puternic

ok uite care e problema: Scoate un zgomot foarte puternic cand bag viteza nu stiu exact de unde vine dar cu cat prind viteza mai mare cu atat se aude mai puternic. Pe la 110 nu prea se mai aude sau se aude foarte putin. Am zis ca e de la toba si am fost la service ia dat mesteru cu niste maclavait pe la toba a strans niste suruburi rezultatul .... tot la fel face mesteru a zis ca nu stie ce are. Daca stau cu ea pe loc si o turez pana la 4000 nu se aude nimic. Azi am facut un test pe la 80 km/h am oprit motorul .... zgomotul e tot acolo. Stie cineva ce are ? Pe mine ma scoate din pepeni zici ca sunt la raliu cand merg cu ea. Ms pt ajutor.

ok uite care e problema:

Scoate un zgomot foarte puternic cand bag viteza nu stiu exact de unde vine dar cu cat prind viteza mai mare cu atat se aude mai puternic. Pe la 110 nu prea se mai aude sau se aude foarte putin.

Am zis ca e de la toba si am fost la service ia dat mesteru cu niste maclavait pe la toba a strans niste suruburi rezultatul .... tot la fel face mesteru a zis ca nu stie ce are.

Daca stau cu ea pe loc si o turez pana la 4000 nu se aude nimic.

Azi am facut un test pe la 80 km/h am oprit motorul .... zgomotul e tot acolo.

Stie cineva ce are ? Pe mine ma scoate din pepeni zici ca sunt la raliu cand merg cu ea.

Ms pt ajutor.

verifica scutul.daca e stramb poate atinge de ceva pe acolo si aia e sursa zgomotului.

Verifica:
-bieleta anti-basculare
-scut motor
-amortizoare si arcuri
-rulmenti roti
-bascule (bucsi & pivoti)
-tampoane tobe

Ne-ar ajuta daca ai afla locatia zgomotului.

Ti s-a uzat un rulment la o roata, daca e pe spate si ti se pare ca zgomotul vine din stanga, atunci sigur e ala de pe dreapta si viceversa. Trebuie sa localizezi de la ce roata se aude, dar daca nu te pricepi mergi la un service sa ti-o ridice pe elevator, daca e pe spate, se invarte de roata si spune imediat care e, daca e pe fata, pornesti si bagi in viteza si se aude si acolo unde e, sau misca de roata sa vada care are joc.

Ms asa o sa fac sper sa nu coste mult

Rulment, daca sunt pe spate se schimba foarte usor.

Eu am un huruit cand bag picioru in ea la drum lung... , numai cand accelerez mai tare dar daca ridic o idee pedala nu mai face... de la ce sa fie???

Scut neprins bine, catalizator care loveste in scut ?

Zgomotul vine din compartimentul motor ...

Esti sigur?Daca vine de acolo singurii care tzacane sunt culbutorii.Te sfatuiesc totusi sa te bagi sub masina in timp ce un prieten accelereaza masina e pozibil sa descoperi si alte surse.

Grijă mare să nu fie în viteză

Pe loc nu se aude nimic, e totul normal ... m-am uitat si pe sub ea, ciudat mi sa parut doar scutul acela ca e foarte apropiat de motor si ma gandesc sa atinga in el cand e fortat motorul ... culbutorii nu au cum sa faca asa, e un huruit si apare doar atunci cand apas pedala foarte tare, daca o laas lejer nu se aude nimic dar in depasiri n-am ce sa ii fac si se aude....

Exact ce ai spus scutul prea aproape cand o calci motorul se misca putin si atinge poti pune niste distantoare la suruburile scutului la fel verifica carcasa filtrului de aer sa nu aiba joc.

Tatal meu spunea ca ar putea fi din filtrul de aer ...

Ia 2 saibe desfa suruburile alea din fata care tin filtru baga saibele pe surub si strangele la loc.Asa mi-a facut mie un baiat acum sta fix inainte se misca.

ce misto a disparut catalin marinare te-ai dus prea mult misto pe capul tau.
Revenim la super nova legat de filtru da se pun saibe mari cam de 12 cu interior de 10 mmm cu aproximatie fiindca trebuie masurat cu un subler si prinzi filtru de aer peste tot .
Asa am si eu si nu intampin probleme.

@caphonne : Baiatul asta e cumva nea Majearu de la Dacoserv ?

Nu nea Majaru m-a rezolvat cu alte chichite pe care altii nu au vrut sau nu au avut chef sa le faca (gen montare colier suplimentar la furtunul tur de benzina pe unde curgea un pic).Asta cu saibele e ala cu sudura tobe de pe Moinesti cand am fost sa ''golesc'' catalizatorul mi-a mai facut una alta.

Sa va zic si eu ce am facut la filtru de aer sa nu mai aiba joc, i-am montat la partea din fata in loc de bucsele lui, unele de 1300 de cauciuc, sunt nemaipomenite, nu se misca si sta si bine bagat pe corp clapeta. Poate ca va intrebati daca nu se topesc, va spun eu ca nu se topesc, ale mele sunt puse de o gramada de vreme si nu au nimic.

eu am pus doua saibe la filtru, sub cele existente ca sa fie distanta intre ea si motor si nici nu se vede nimic, am vazut la un logan cu putini km rulati ca tot asa avea joc carcasa, cred ca din cauza calduri se strang alea si nu mai sta fixa carcasa

This post has been edited by Relu_GTT: 9 Oct 2010, 17:40