Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, -auto-

Zicea directorul ala de la fabrica de pui ca lucreaza la cifre ca sa zica cat ar trebui sa plateasca mancatorii de porc daca vor sa polueze in continuare

Zicea directorul ala de la fabrica de pui ca lucreaza la cifre ca sa zica cat ar trebui sa plateasca mancatorii de porc daca vor sa polueze in continuare

Dar oare cati km pe an face un utilizator nu se pune?

tata are ford fiesta de 1.4 benzina, de nou, 2007 decembrie, E4, si are 54000 de km(din care vreo 15000 facuti de mine, asa, ca sa o port, nu ca nu aveam masina)
In realitate face cam 1500 km pe an, mai ales acum, la 78 de an, piata, doctor si atat.
Pai un E6 d, care face 50000 pe an o fi poluand mai putin? Plus piese, anvelope, intretinere, etc , care tot poluare inseamna

Nu, ca productia de masini noi care sunt de uncia folosinta nu se numeste tot poluare...
Cine vrea sa polueze mai putin ar lupta pentru a limita risipa, sa faca motoare reparabile, sa actualizeze masinile vechi la norme de poluare mai noi.

Iar aia cu masina noua, sa nu zic cati am vazut ca prima vizita cu masina lor noua a fost la egr+dpf delete si chip cirip tiuning.

dar da, hai sa ne zica directorul fermei de pui ce trebe sa platim daca nu ii consumam marfa

Parca ma si vad ca inmatriculez 1100 pe Bg

Nu, ca productia de masini noi care sunt de uncia folosinta nu se numeste tot poluare...
Cine vrea sa polueze mai putin ar lupta pentru a limita risipa, sa faca motoare reparabile, sa actualizeze masinile vechi la norme de poluare mai noi.

I

Tu nu dai bani pe un far si vorbesti de retrofit de sisteme antipoluare.... Cine ar da bani sa faca asta fara o taxa mai scumpa decat retrofitul?

This post has been edited by einstein1984: 17 Feb 2025, 12:02

in mod sigur. Daca nu o faci istorica

OAmeni buni sa lasam ipocrizia deoparte
Oricat de buna ar fi o masina de cinspe ani, ea este uzata moral din punct de vedere structural si al dotarilor de siguranta.
Ce ma sparie pe mine o sa fie nu neaparat sistemul de evitare al bordurilor, cat ala care va fi implementat in viitor care ne va dicta sa mergem exact cu viteze regulamentare. Si supravegherea asociata.
Ce nu ni se zice este ca aia de la reprezentante stiu exact cu ce viteza si pe unde o arzi cu masina ta noua abia cumparata. Decat se uita pe un leptop, nici nu trebuie sa duci masina la ei. Asa ceva...

Tu nu dai bani....

De fapt asta e toata problema, restul sunt de umplutura.

Oare de ce Dacia nu ne-a vandut masini Euro 6 acum 10 sau 15 de ani?
Imi pui o taxa atunci la Euro 3 sau 4, ca asa a aparut rabla si taxa aia data inapoi si acum ma taxezi din nou pe aceeasi masina. Meriti carne sau nu?

Tu nu dai bani pe un far si vorbesti de retrofit de sisteme antipoluare....     

Ce frumos.

This post has been edited by IRONICK: 17 Feb 2025, 12:12

Iar aia cu masina noua, sa nu zic cati am vazut ca prima vizita cu masina lor noua a fost la egr+dpf delete si chip cirip tiuning.

Mai schimba si tu prietenii;
Esti tu sigur ca au facut aia DPF off pe masina noua?
Cum maxa or merge dieselele de le tot folosesc eu cate 10 ani fara probleme ?
E adevarat ca ala de la Dacia ar trebui sa nu emita o parere, ca pe el il avantajeaza sa schimbe lumea fiarele mai repede;

Oare de ce Dacia nu ne-a vandut masini Euro 6 acum 10 sau 15 de ani?
.

pai in 2015 parca era deja euro 6 in europa... In fine, nu ar fi prima oara cand vorbesti fara sa stii despre ce



This post has been edited by einstein1984: 17 Feb 2025, 12:19

inseamna ca aceasta masina e clasificata gresit drept euro 5 ?

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvgS6.html

sau asta mai noua 2016

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvQIV.html

This post has been edited by axabrt: 17 Feb 2025, 12:25

pai in 2015 parca era deja euro 6 in europa... In fine, nu ar fi prima oara cand vorbesti fara sa stii despre ce

Dacia a inceput sa vanda de la Euro 3. Am si precizat asta in medajul ala. Sigur mai sunt masini Dacia cu E3 si E4 pe strazi. Si aia trebuie taxati.
Ii ataci si pe aia ca persoane ca sunt saraci?

This post has been edited by IRONICK: 17 Feb 2025, 12:38

Tu nu dai bani pe un far si vorbesti de retrofit de sisteme antipoluare....      Cine ar da bani sa faca asta fara o taxa mai scumpa decat retrofitul?

De ce as da bani pe un far cand e perfect functional, relacuit si cu becurile originale in ele? Iar te-ai trezit razand la gardul proaspat vopsit?

Mai schimba si tu prietenii;
Esti tu sigur ca au facut aia DPF off pe masina noua?
Cum maxa or merge dieselele de le tot folosesc eu cate 10 ani fara probleme ?
E adevarat ca ala de la Dacia ar trebui sa nu emita o parere, ca pe el il avantajeaza sa schimbe lumea fiarele mai repede;

Nu am zis ca-mi sunt prieteni, dar ii vezi pe interneti si auzi pe la tiuneri.
Si dpf-ul meu e in conditie excelenta, am teava de esapament curata lacrima, nici praf nu e pe ea. Ceea ce nu pot sa zic despre curatele benzinare euro 5-6

inseamna ca aceasta masina e clasificata gresit drept euro 5 ?

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvgS6.html

sau asta mai noua 2016

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvQIV.html

a fost in 2015, adica peste perioada data de mine
dar asa ii place lui sa jigneasca interlocutorii

This post has been edited by IRONICK: 17 Feb 2025, 12:39

saraci sa mearga pe jos, n au voie cu trasura.
Da chiar , aia saraci din africa or avea si ei masina ?

De ce as da bani pe un far cand e perfect functional, relacuit si cu becurile originale in ele? Iar te-ai trezit razand la gardul proaspat vopsit?
Nu am zis ca-mi sunt prieteni, dar ii vezi pe interneti si auzi pe la tiuneri.
Si dpf-ul meu e in conditie excelenta, am teava de esapament curata lacrima, nici praf nu e pe ea. Ceea ce nu pot sa zic despre curatele benzinare euro 5-6

alea perfect functionale sunt si transparente....

euro 6 a intrat ca type aproval in 2014 si ca noi inmatriculari in 2015...

[attachmentid=1628162633]

Mhmm, oamenii nu vor să cumpere mașini noi pentru că sunt zgârciți, nu că n-ar avea fiecare român banii de-un Logan cu motor de drujbă. Să facă producătorii mașini care pot fi cumpărate de oricine are un loc de muncă plătit chiar cu minim pe economie, apoi să deschidă gura cu taxe pe poluare. Iar puliticienii să bage dreq niște legi care se aplică la ITP, că un motor reglat corect emite mai puține noxe decât DPF off, EGR astupat și tobe goale.

inseamna ca aceasta masina e clasificata gresit drept euro 5 ?

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvgS6.html

sau asta mai noua 2016

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/da...e-ID7HvQIV.html

alea perfect functionale sunt si transparente....

euro 6 a intrat ca type aproval in 2014 si ca noi inmatriculari in 2015...

Deci Dacia vindea masini Euro 5 in 2016.
Ca pacaleala.

Mhmm, Să facă producătorii mașini care pot fi cumpărate de oricine are un loc de muncă plătit chiar cu minim pe economie,

Pai au facut, doar ca
minim pe economie din Luxemburg,
sau brucsel.

Mhmm, oamenii nu vor să cumpere mașini noi pentru că sunt zgârciți, nu că n-ar avea fiecare român banii de-un Logan cu motor de drujbă. Să facă producătorii mașini care pot fi cumpărate de oricine are un loc de muncă plătit chiar cu minim pe economie, apoi să deschidă gura cu taxe pe poluare. Iar puliticienii să bage dreq niște legi care se aplică la ITP, că un motor reglat corect emite mai puține noxe decât DPF off, EGR astupat și tobe goale.

Trebuie cel putin o generatie sa treaca ca lumea sa uite de rugina, 1.2 plin de ulei, erori in bord, turbine si motoare de drujba.

deci nu mi recomanzi renault , sau cum ?
Am un prieten cu hyundai si consuma mult, deci l am taiat si pe ala.

Mhmm, oamenii nu vor să cumpere mașini noi pentru că sunt zgârciți, nu că n-ar avea fiecare român banii de-un Logan cu motor de drujbă. Să f

aia cu bani d elogan isi iau E92 cu doar 300k km ca e diesel.... SI ii faca dpf si egr off.

sa inteleg ca un logan nou costa 1400 de euro ?
e922.jpg ( Size: 54.78k ) Number of downloads: 168


daca i asa, zi mi repede unde sa dau banii, azi il iau

This post has been edited by axabrt: 17 Feb 2025, 13:15

https://www.mdpi.com/2073-4433/14/1/35  Noo, ca vecinu meu cu tdi care o incalzeste 15 minute inainte sa plece nu polueaza....

Culmea, au calculat prin documentul dat pe tine ca intre :
-cheie si pleci
-cheie si astepti 5 minute
-cheie si astepti 15 minute
optiunea a doua polueaza cel mai putin per total

https://www.mdpi.com/2073-4433/14/1/35

Nonetheless, the results robustly demonstrate that cold starts contribute a substantial share of trip emissions, providing insights into the duration and magnitude of cold start emissions.

Ce nu inteleg din graficele alea e ca arata o incalzire a catalizatorului de cateva secunde pana la 600 grade.

aia cu bani d elogan isi iau E92 cu doar 300k km ca e diesel.... SI ii faca dpf si egr off.

sa inteleg ca un logan nou costa 1400 de euro ?
e922.jpg ( Size: 54.78k ) Number of downloads: 168


daca i asa, zi mi repede unde sa dau banii, azi il iau

Cine are bani de Logan o să ia Logan, dacă vrea mașină nouă la banii ăia. Cine are 1500 de euro o să cumpere pemfeu sehaj cu egr și dpf off deja făcute. Că e o alegere chestionabilă, da, dar omul are nevoie de mobilitate. Când trenuri nu, autobuze nu, doar microbuze încărcate la refuz și conduse de maimuțe, 1500 de euro nu mai pare așa mult.

saraci sa mearga pe jos, n au voie cu trasura.
Da chiar , aia saraci din africa or avea si ei masina ?

Dar de ce ar trebui toata lumea sa aiba masina?
Nu pot folosi STB (generic) sau mers pe jos
Daca vrei/ai masina trebuie sa te gindesti unde o stii, cit costa intretinerea si taxe + asigurari.


Asa ar trebui sa le asiguram si case si mincare si excursii....
DE munca nu... ca streseaza, sau trebuie intai sa faca o scoala ceva...

deci nu mi recomanzi renault , sau cum ?
Am un prieten cu hyundai si consuma mult, deci l am taiat si pe ala.

Mergi mai putin si o sa consumi mai putin
Al meu Hyundai consuma 1 rezervor la 2 luni....

sa inteleg ca un logan nou costa 1400 de euro ?
e922.jpg ( Size: 54.78k ) Number of downloads: 168


daca i asa, zi mi repede unde sa dau banii, azi il iau

unde am scris eu de nou? Tu cand nu citesti pui de la tine?

<span class='edit'>17 Feb 2025, 13:49:</span>

Trebuie cel putin o generatie sa treaca ca lumea sa uite de rugina, 1.2 plin de ulei, erori in bord, turbine si motoare de drujba.

Loganul e cea mai vanduta masina nou in Romania de ceva vreme, daca uita de toate astea devine singura masina noua vanduta in romania sau ce?

This post has been edited by einstein1984: 17 Feb 2025, 13:50

Dar de ce ar trebui toata lumea sa aiba masina?
Nu pot folosi STB (generic) sau mers pe jos
Daca vrei/ai masina trebuie sa te gindesti unde o stii, cit costa intretinerea si taxe + asigurari.
Asa ar trebui sa le asiguram si case si mincare si excursii....
DE munca nu... ca streseaza, sau trebuie intai sa faca o scoala ceva...
Mergi  mai putin si o sa consumi mai putin
Al meu Hyundai consuma 1 rezervor la 2 luni....

In china comunista...era "de ce trebuie mai mult de un copil"

A. .ai zis o....socialisti mai sunteti.


Dar stai..ca aia erau pt egalitate sociala..nu doar chiaburii sa aiba

Oamenii cumpăr mașini când își permit, nu când vrea o jigodie care hărțuia sexual angajatele in teambuildinguri

Al meu Hyundai consuma 1 rezervor la 2 luni....

De ce il mai tii?
50l / 2 luni =25 l pe luna faci 2~300km pe luna?

Cand iti cumperi ceva, te cam bazezi ca impozitul pe masina ramane oarecum constant, creste cu 5% pe an, nu ca imi pune lache brusc 2000 pe an impozit pe Loganul de 1,6;
Ca asa plm hai sa punem 10.000 de lei pe an impozit pe orice masina, eventual retroactiv pe ultimii 5 ani;
In cazul asta, as trece masina pe Bulgaria, tereaq de stat mafiot;



This post has been edited by dizzy: 17 Feb 2025, 14:10

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!