Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, -auto-

Cu gura în jos, dar m-am uitat

Cu gura în jos, dar m-am uitat

Om de stiinta nu alta.....

pai cand nu ai argumente ori ataci ori te pitesti dupa cires ..

De fapt nici tu nu ai nici un argument, doar pareri fara nici o baza in spate.

pai cand nu ai argumente ori ataci ori te pitesti dupa cires .. 

cj98czh stabilind care masini sunt bune
Captur__de_ecran_2025_03_04_153510.png ( Size: 429.22k ) Number of downloads: 687


This post has been edited by einstein1984: 4 Mar 2025, 15:36

De fapt nici tu nu ai nici un argument, doar pareri fara nici o baza in spate.

consuma de noi ulei, il dilueaza ceea ce duce la uzuri premature ... mda .. trebuie sa ai studii de inginerie sa afirmi ca este un motor prost .. nice si dupa vii tu si spui ca se rezolva din reglaj

<span class='edit'>4 Mar 2025, 15:55:</span>

cj98czh stabilind care masini sunt bune
Captur__de_ecran_2025_03_04_153510.png ( Size: 429.22k ) Number of downloads: 687

bune sunt alea care merg fara probleme, nu alea care au probeme din primii km ... hai ca ai facut o facultate, stii bine ca asa este dar acu deja esti dupa cires

This post has been edited by cj98czh: 4 Mar 2025, 15:56

cj98czh stabilind care masini sunt bune
Captur__de_ecran_2025_03_04_153510.png ( Size: 429.22k ) Number of downloads: 687

Ei stein nici o mașină nu are eșapament mai negru decât la mea
Pot sa fac dovada cu poze dar mai bine mă credeți pe cuvânt

poate caietul de sarcini nu a inclus clienti care apasa auto stop off de fiecare data cand se urca in masina sau incalzesc masina pe loc 15 minute cat beau cafeaua.....

Da, clientul este de vina.

asta e motto-ul Dacia, clientul e vesnic de vina.

sau vina inginerilor ca nu prea au habar ce fac 🤣🤣

Orchestra canta in continuare pe puntea UE:

https://hotnews.ro/seful-industriei-ue-anun...ompanii-1917109

Europa „nu a pierdut” bătălia pentru mașinile electrice, insistă Sejourne, în condițiile în care blocul se confruntă cu o concurență acerbă din partea producătorilor chinezi.

Ce ciuperci o fi consumat tovarasul de brucsel, numai el stie.

În contextul apelurilor lansate de producătorii de automobile, președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat luni că aceștia vor avea la dispoziție 3 ani, nu 1, pentru a îndeplini obiectivele care fuseseră stabilite pentru 2025 în ceea ce privește emisiile de CO2 ale autovehiculelor, evitând astfel amenzi usturătoare.

„Este de bun simț. Nu avem de gând să îi penalizăm pe producătorii pe care am vrut să îi ajutăm”, a mai declarat Stephane Sejourne.

I-ati ajutat pana i-ati ingropat.

Bruxelles-ul ia în calcul să introducă „obligații” pentru companii ca să le forțeze să cumpere mai multe mașini electrice, a precizat Sejourne. Ar putea exista cote în textul ce va fi prezentat până la sfârșitul anului....
„Toate țările o fac astăzi, fie că este vorba despre Statele Unite, China, India. Doar Europa nu a stabilit aceste măsuri”, a precizat șeful industriei UE.

Aci nu e doar consum de ciuperci ci obraz gros de activist in internationala. Omul minte cum respira.

This post has been edited by mircea_aq: 5 Mar 2025, 15:48

Traiasca PCR!!!
Taxe pentru posesorii de masini vechi. Aceleasi masini care in trecut corespundeau normelor in vigoare la data respectiva. Tichete pentru masini electrice incasate de producatori. Evident, cu preturi ajustate dupa valoarea tichetului (vezi cazul local cu Dacia Spring).
Da niste moe nu vor?
Si daca ar face masinile fiabile. Dar una consuma ulei, alta dilueaza uleiul. Pai va hotarati?

This post has been edited by IRONICK: 5 Mar 2025, 20:50

Din programul UE pentru perioada 2025-2030

This post has been edited by mircea_aq: 5 Mar 2025, 22:11

Oferta Dacia Spring prin Programul Rabla Plus de la 9.900 EUR (TVA INCLUS)*
În rate: 89 EUR/lună (TVA INCLUS)** - dar vad ca pe leasing.
Nu stiu ce oferta ar avea cu credit, pt ca au si ceva discount pt cei ce iau oferta cu leasing pe siteul dansilor.
Ma gandeam ca mai bagi o oferta cu card pe 2-3 ani cu dobanda zero pt o parte din bani si ai rezolvat.

https://hotnews.ro/foto-dacia-a-lansat-in-r...aneasca-1917952

In wend vreau sa o vad

Si ave frina de motor "la buton"

LE... ah... ma gindeam la Tico
Matiz nu am condus

This post has been edited by miki: 6 Mar 2025, 20:44

Bogster nu stiu de ce nu au pus in piata deja is varianta GPL. Lipsa unor combinatii de configurari: cutie automata si 4wd, poate si cu gpl, ar fi ceva ok dar lipseste.

Au pus oferta cu 19 900 eur Bigster Essential, reducerea probabil cu finantare Dacia, cu motorul benzina turbat dar fara 4wd.
Sa ai ditamai masina, noua, scump si sa nu ai 4wd si 7 locuri te face sa vezi si optiunile sh.

l.e.
reducerea de 1600 eur la Spring e doar pt leasing si care efectiv te face sa platesti in 5 ani si tu echivalentul primei de la stat prin rata lunara, ajungand usor la un total de peste 16 000 eur, de la cei 9900 eur pusi de Dacia ca oferta.
Probabil tot ce e oferta financiara Dacia e de rahat.

This post has been edited by rue: 8 Mar 2025, 10:31

da, oferta RCI e asa de rahat ca aisgura 20% din profitul grupului...

Mbre nimic nu știți.
La vecini se lansat Duster diesel. D asta nou.
Vreo 22 de mii

Da, dar trebuie intai pus in circulatie acolo in Moldova si luat apoi sh pe Romania, dupa ce platesti taxele vamale.

Pentru a importa și înmatricula în România un autoturism achiziționat din Republica Moldova, trebuie să parcurgeți următoarele etape și să achitați taxele aferente:

Taxe vamale și TVA:

Taxa vamală: Pentru vehiculele importate din afara Uniunii Europene, inclusiv din Republica Moldova, se aplică o taxă vamală standard de 10% din valoarea în vamă a vehiculului.
Taxa pe valoarea adăugată (TVA): Se aplică o cotă de 19% asupra sumei formate din valoarea în vamă a vehiculului plus taxa vamală.
Exemplu de calcul: Dacă valoarea în vamă a vehiculului este de 10.000 de euro:

Taxa vamală: 10% din 10.000 € = 1.000 €
TVA: 19% din (10.000 € + 1.000 €) = 2.090 €
Total taxe: 1.000 € (taxă vamală) + 2.090 € (TVA) = 3.090 €
Procedura de vămuire:

La intrarea în România, vehiculul trebuie declarat la autoritatea vamală, unde se vor calcula și achita taxele menționate mai sus.
Este recomandat să colaborați cu un comisionar vamal pentru a facilita procesul de vămuire.
Omologarea și certificarea la Registrul Auto Român (RAR):

Programarea vehiculului la RAR pentru verificarea tehnică și emiterea cărții de identitate a vehiculului (CIV).
Se vor verifica conformitatea tehnică și emisiile poluante ale vehiculului.
Plata taxei de mediu (dacă este aplicabilă):

În funcție de normele de poluare și de legislația în vigoare la momentul importului, poate fi necesară plata unei taxe de mediu.
Înmatricularea vehiculului:

După obținerea CIV și achitarea tuturor taxelor, vehiculul poate fi înmatriculat la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (SPCRPCIV).
Se vor elibera plăcuțele de înmatriculare și certificatul de înmatriculare.
Notă importantă: Dacă vehiculul a fost fabricat în Uniunea Europeană și ulterior exportat în Republica Moldova, este posibil să beneficiați de scutire de la plata taxei vamale de 10%, în baza unui certificat de origine (de exemplu, certificat EUR.1) care atestă originea comunitară a vehiculului. Totuși, TVA-ul de 19% va fi în continuare aplicabil

concluzie: pt o masina de 20 000 eur, mai costa 6000 eur sa o aduci. Merita dieselul euro cat o fi ala?

This post has been edited by rue: 8 Mar 2025, 19:18

https://www.libertatea.ro/stiri/volkswagen-...germana-5230390

Cred că ar putea să o facă. Mai ales că nu s ar mai ascunde cu softul, pe astea militare nu trebuie euro7

Urmează ca BMW să reia producția de motoare de avion. Messerschmitt e parte din Airbus, deci e bine.

Și Opel producția de biciclete

meme.jpeg ( Size: 52.79k ) Number of downloads: 243

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/aut...lenski-21963297

Yokohama

N-ar fi rau deloc.

Sistemul de la Merdgidia loveste din nou:

https://www.replicaonline.ro/tombola-cu-mas...ei-teapa-620857

Pregatiti-va pentru o devansare a taxei auto:

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/aut...omania-21967497

https://hotnews.ro/se-vede-clar-ce-au-patit...nctiuni-1926431


sa nu uitati crema de pantofi inainte de drum

Deci am impresia ca aparatul respectiv nu e amplasat nici macar cu o masina de politie, Zilele trecute era un aparat pe marginea drumului, si o dubita alba. Nu parea control trafic RAR. Avertizarea WAZE era de radar

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!