Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, -auto-

Vorbiti aiurea cand spuneti ca doar Dacia-Renault vinde piesele la preturi uriase. Pot vorbi concret in cazul turbinelor. Stiti si voi preturile unei turbine la magazin sau service. Totusi, cat credeti ca poate costa? Va zic eu: intre 140 si 400 euro bucata (cel mult !!! exceptie facand cele mai speciale pt Ferrari, Bentley, etc). La fel este pentru toti producatorii auto, nu doar Renault-Dacia!

Vorbiti aiurea cand spuneti ca doar Dacia-Renault vinde piesele la preturi uriase. Pot vorbi concret in cazul turbinelor. Stiti si voi preturile unei turbine la magazin sau service. Totusi, cat credeti ca poate costa? Va zic eu: intre 140 si 400 euro bucata (cel mult !!! exceptie facand cele mai speciale pt Ferrari, Bentley, etc).
La fel este pentru toti producatorii auto, nu doar Renault-Dacia!

Pai si la logan daca costa peste 700Euro ce fel de turbina este? Poleita cu aur?

12 Nov 2008, 11:29:

Nu stiu daca ai mers vreodata intr-un Audi 100 din '80. Loganul de la Dacia inca nu a ajuns la nivelul de insonorizare pe care il avea Audi 100 din '80.

Nu dragule, doar tu ai mers.


This post has been edited by IRONICK: 12 Nov 2008, 11:29

costa asa in magazin. Noi o vindem cu maxim 200 de euro.

http://www.dailybusiness.ro/stiri-auto/ret...etei-auto-19143

In sfarsit avem Dacia de 5000E. Bravo Dacia, dupa 4 ani ai reusit sa scoti modelul de 5000E..din nou.

Apropo, a observat careva ca in articolul citat de aphophis era vorba despre masini din 2009? Ai dracu' nemtii astia au facut masini si pe anul urmator..

Masinile fabricate in Germania dupa mijlocul anului, au trecut in CIV ca an de fabricatie anul urmator.

Dacia de 5000?
Oferta lu' domnu' dorian? Te prinde si p'orma ti-o trage!
Ia bagati un ochi sa vedeti cu cine va-ncurcati.
E un topic vechi, da bun. Merci paul_damian.
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=6126&hl=Dorian
O gramada de minciuni pe oferte. La o gramada de dealeri si concesionari de masini: Opel, Dacia, VW, Skoda, Fiat, etc.
Ex: Ati vazut oferta aia cu 5 ani garantie de la Fiat?
Iti da 5 ani (la oferta) daca dai in plus fo' 300 de euro.
In oferta 5 ani e mare cat caru' si-ti creeaza impresia ca e "by default".
Da', oferta (spot TV) cu linea de 5000 care de fapt e 10950 €?
Jungla, frate...

This post has been edited by danydan: 12 Nov 2008, 16:54

Diferenta e ca acum nu ei sunt cei care fac piata? Nici macar in Romania...

Guvernul vrea să elimine taxa auto la maşinile noi

http://www.gandul.info/actualitatea/guvern...ml?3927;3486324

Pomeni din buzunarul nostru.
In loc sa se elimine cauza, umbla la efecte.

Noul Twingo II 1.5 dCI 85CP; masina cu cel mai mic consum din alianta Renault-Nissan la ora actuala CO2 = 104 g/km (4 l/100km) - Tuning Made in Romania by RTR

Daca s-au facut masuratorile pentru consum banuiesc ca s-au facut si cele pentru acceleratie. Nu stii in cat timp accelereaza de la 0 la 100 km/h ? Putin sub 12 s ?

This post has been edited by r_vlad: 13 Nov 2008, 00:05

Tuning Made in Romania by RTR

Daca ii pui niste autocolant cu eco nu insemna ca faci tuning.

Daca ii pui niste autocolant cu eco nu insemna ca faci tuning.

in general, cand spui tuning, te referi la tuningul motor , adica soft si calibrare mai pe-ntelesul tau ...

in fine, ma gandeam ca o sa-ti dai si tu seama ca nu m-am referit la autocolantu' ala de 20 de lei si lipit pe masina de nea Gica la firma CU-CU-MU-CU S.R.L .....

PS: IRONICK , vad ca de la o vreme tu ai ceva cu persoana mea, te anunt pe aceasta cale, ca nu-ti voi raspunde "sagetilor" pe care mi-le trimiti

This post has been edited by Loganel_AG: 13 Nov 2008, 16:07

20 lei un autocolant?

Chiar nu faceam nici o referire la tine. Tu te-ai simtit. Eu numesc imbunatariri. Daca vrei sageti, uite una ... ai invatat pana la urma sa folosesti ddt-ul? Acum nimeresti butoanele cu care se activeaza unele pe acolo?

This post has been edited by IRONICK: 13 Nov 2008, 16:12

http://www.zf.ro/zf-24/petrolul-a-ajuns-ma...dolari-3488520/

Daca s-au facut masuratorile pentru consum banuiesc ca s-au facut si cele pentru acceleratie. Nu stii in cat timp accelereaza de la 0 la 100 km/h ? Putin sub 12 s ?

nu stiu, oricum o sa urmeze o sesiune test-drive cu jurnalistii si atunci vom afla mai multe.... cei care au condus-o spuneau ca e o masina foarte agresiva si ca s-ar putea ca aceasta sa fie versiunea GT pentru motorizarea diesel iar fabricarea acestuia va incepe in luna februarie (2009) la uzina Renault din Cehia....

13 Nov 2008, 16:18:

Chiar nu faceam nici o referire la tine. Tu te-ai simtit. Eu numesc imbunatariri. Daca vrei sageti, uite una ... ai invatat pana la urma sa folosesti ddt-ul? Acum nimeresti butoanele cu care se activeaza unele pe acolo?    

da am invatat, mersi pentru ajutor

This post has been edited by Loganel_AG: 13 Nov 2008, 16:18

Daca mi-ai ridicat mingea la fileu, nu puteam sa ratez ...

Noul Mustang se apropie de lansare:

2010_ford_mustang.jpg ( Size: 40.43k ) Number of downloads: 84

Mustangul nou ce iese pe piata în primavara 2009, prototipul (2 exemplare) se folosesc deja în noua serie KNIGHT RIDER 2008.

YouTube e plin de video-uri.

Noul CAMARO, folosit si în filmul TRANSFORMERS (BUMBLEBEE), apare pe piata în 2010:

http://www.chevrolet.com/camaro/

(Sora-mea deja a dat comanda pt. el si a virat arvuna de 15.000 EURO chit ca mai are 2 ani de asteptat)

This post has been edited by EinarN: 13 Nov 2008, 22:58

Fiat opreste productia

Constructorul de autovehicule Fiat va opri productia pentru cateva saptamani, in decembrie si ianuarie, la uzinele din Italia, din cauza unei reduceri bruste a cererii. Productia va fi suspendata intre doua si patru saptamani, in functie de fabrica, a declarat Vittorio De Martino, reprezentant al sindicatului FIOM. Oficialii companiei au refuzat sa comenteze situatia. Grupul detine sase uzine in Italia, in cinci dintre ele fiind construite autovehicule usoare, iar intr-una camionete, in parteneriat cu PSA Peugeot-Citroen. Compania realizase deja un program de inchidere a productiei in Italia pe perioade scurte, intre august si noiembrie, insa a decis sa prelungeasca masura din cauza inaspririi conditiilor de pe piata. In plus, Fiat a anuntat ca va suspenda productia in ultima saptamana a lunii noiembrie la cea mai mare fabrica pe care o detine in Italia (Mirafiori).

http://www.standard.ro/articol_68593/fiat_..._productia.html

14 Nov 2008, 07:59:
situatie naspa si la daewoo, in curand vor opri productia pentru 45 de zile

Daewoo intrerupe productia

Compania sud-coreeana GM Daewoo, care face parte din grupul General Motors, intentioneaza sa intrerupa productia timp de 45 de zile, dupa o scadere puternica a livrarilor pe plan international, potrivit presei locale.

Vicepresedintele GM Daewoo, Josef Edlinger, a declarat ca cele trei fabrici de automobile detinute de companie vor suspenda intermitent activitatea pana in martie, in functie de evolutia cererii pe plan extern.

Totodata, potrivit presei sud-coreene, constructorul auto va amana lansarea a doua noi modele de masini pana in 2010.

Industria auto globala se confrunta cu probleme grave in urma crizei financiare. Marile conglomerate raporteaza scaderi accentuate ale vanzarilor, din cauza accesului mai dificil al consumatorilor la imprumuturi si, totodata, isi finanteaza activitatea curenta in conditii grele, din cauza restrictiilor si blocajelor de pe piata creditelor.

General Motors este una dintre corporatiile auto afectate de criza si face eforturi pentru a obtine finantare de 25 miliarde de dolari din partea guvernului Statelor Unite, pentru a-si asigura lichidatea necesara evitarii insolventei.

Daewoo a fost prezenta direct pe piata auto romaneasca pana in a doua jumatate a anului 2006, cand pachetul majoritar de actiuni al fabricii Automobile Craiova a fost preluat de stat de la General Motors.

http://www.bloombiz.ro/auto/daewoo-intrerupe-productia

This post has been edited by aphophis: 14 Nov 2008, 07:59

http://www.realitatea.net/petrom-a-retras-...ata_390881.html

Eco Premium 95 e cu plumb sau fara?

Din cate stiu eu este fara plumb.
Ma tem ca masura este de a plati pretul pentru Eco Premium 98 ca tot aia primesti !

Premium cred ca e cel care se folosea la motoarele cu carburatie.
Pt cel "fara plumb" e Carera 95.

Era si cazul sa o scoata.

Parerea ta... ai fi hunedorean de-al meu, da' trebuie sa te contrazic... mie unul mi se pare o masura cretina atata vreme cat de exemplu intr-o tara ca Germania asa-numitul super bleifrei (care e acelasi lucru) e de departe cel mai vandut tip de benzina... sunt multi care ca sa faca economie au trecut chiar pe normal-ul de 91... Cred ca nemtii ar iesi cu furci si topoare daca benzinarii de aici ar indrazni sa faca asa ceva... A incercat un destept pe nume Sigmar Gabriel (ministrul federal al mediului) sa faca asa ceva pe cale ocolita (printr-o ordonanta care impunea amestecul in super 95 a 10% biocombustibil, caz in care cateva milioane de masini mai vechi ar fi fost silite sa treaca pe super plus 98), si era sa iasa razmerita... urmarea?... dom' ministru a renuntat la ideea luminoasa...

LE: Evident, toate consideratiile mele pornesc de la ideea ca e vorba de 95 fara plumb, dar banuiesc ca aia e dupa "Eco" ala de toata frumusetea din fata... daca e aia cu plumb, e cu totul altceva, si atunci nu il mai contrazic pe argon...

This post has been edited by Vio: 14 Nov 2008, 16:56

era vorba de eco premium, eco vine ca e cu inlocutor sintetic al tetraetilului de plumb(ca benzina cu plumb e interzisa de ani buni pana si in Romania), eco premium=aia de Dacii non euro denumita impropriu 'cu plumb', care merg si asa mai bine cu d'aia fara plumb fara probleme.

Atunci e tot varianta aia cu "nu te contrazic" ...

http://www.capital.ro/articol/chrysler-ia-...lui-114097.html

vanzarile la nivel european defalcat pe marci, in luna octombrie.

http://www.ccfa.fr/?action=dw2_out&id=1878

cifrele sunt foarte interesante. Practic dacia e printre putinele marci care au avut parte de cresteri ale vanzarilor, doar lancia si jaguar si audi avand cresteri, cea de la dacia fiind cea mai mare

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!