Outline · [ Standard ] · Linear+ Scartaieli - probabil kit distributie

Salut, acum cateva luni, masina a inceput sa faca un zgomot destul de evident, se pare ca era de la o rola sau de la pompa de apa. Cei de la service au zis sigur ca e de la pompa de apa si trebuie schimbata. Probabil au reglat ei ceva acolo si acel zgomot nu se mai aude si exact a doua zi dupa ce am fost in service a aparut alt zgomot. E un scartait f ascutit si se aude cam tare atunci cand trec in viteza, si accelerez. Daca "joc" un pic din ambreiaj si acceleratie zgomotul ascutit dispare si dupa aceea nu se mai aude nimic decat daca schimb iarasi viteza. Se intampla relativ des, se pare ca mai mult la temperaturi joase (s-a intamplat si cand era mai cald afara, prin noiembrie sau, uneori - astazi si in alte zile cand e foarte frig - nu scartaie deloc). Mai pe scurt, se intampla cam la 7-8 porniri din 10; cateodata se mai aude si in timpul mersului - numai la schimbat viteza; de obicei la temperaturi mai joare dar nu e regula. Ce poate fi? Cureaua? Rola? pompa de apa? E ceva grav? Vreau sa merg la munte de revelion si nu vreau sa am probleme pe acolo. Sa ma grabesc sa schimb pana atunci piesele astea sau poate sa mai astepte un pic, pana in ianuarie, la salariu ? Inca ceva. Masina are 42000 km, din 2005. stiu ca bujiile ar trebui schimbate. Stiti vreun magazin cu piese si preturi bune in Iasi sau Botosani? Vreau sa iau niste bujii cel putin la fel de bune ca cele cu care a venit masina din fabrica. Nu vreau sa ma zgarcesc dar nici sa fie prea scump. placute de frana cica ar trebui sa le schimb. Nu aud nici un zgomot la ele, tin destul de bine. La 42000 e prea devreme de schimbat placutele de frana? Masina e condusa cu atentie, nu e bruscata, fortata etc. E folosita in Iasi, Botosani si ocazional drumuri pe la munte.

Salut,

acum cateva luni, masina a inceput sa faca un zgomot destul de evident, se pare ca era de la o rola sau de la pompa de apa. Cei de la service au zis sigur ca e de la pompa de apa si trebuie schimbata.
Probabil au reglat ei ceva acolo si acel zgomot nu se mai aude si exact a doua zi dupa ce am fost in service a aparut alt zgomot. E un scartait f ascutit si se aude cam tare atunci cand trec in viteza, si accelerez. Daca "joc" un pic din ambreiaj si acceleratie zgomotul ascutit dispare si dupa aceea nu se mai aude nimic decat daca schimb iarasi viteza. Se intampla relativ des, se pare ca mai mult la temperaturi joase (s-a intamplat si cand era mai cald afara, prin noiembrie sau, uneori - astazi si in alte zile cand e foarte frig - nu scartaie deloc).

Mai pe scurt, se intampla cam la 7-8 porniri din 10; cateodata se mai aude si in timpul mersului - numai la schimbat viteza; de obicei la temperaturi mai joare dar nu e regula.

Ce poate fi? Cureaua? Rola? pompa de apa?
E ceva grav?

Vreau sa merg la munte de revelion si nu vreau sa am probleme pe acolo. Sa ma grabesc sa schimb pana atunci piesele astea sau poate sa mai astepte un pic, pana in ianuarie, la salariu ?

Inca ceva. Masina are 42000 km, din 2005. stiu ca bujiile ar trebui schimbate. Stiti vreun magazin cu piese si preturi bune in Iasi sau Botosani?
Vreau sa iau niste bujii cel putin la fel de bune ca cele cu care a venit masina din fabrica. Nu vreau sa ma zgarcesc dar nici sa fie prea scump.
placute de frana cica ar trebui sa le schimb. Nu aud nici un zgomot la ele, tin destul de bine. La 42000 e prea devreme de schimbat placutele de frana?

Masina e condusa cu atentie, nu e bruscata, fortata etc. E folosita in Iasi, Botosani si ocazional drumuri pe la munte.

Daca folosesti masina in iasi si botosani nu trebuie sa schimbi bujiile, si nici placutele de frana!

Scartaie cureaua de accesorii (nu cea de distributie), e un pic laxa. Probabil, daca au umblat la cea de distributie, au dat-o jos si nu mai e intinsa cum trebuie.

Am mai fost la vreo 2 service-uri. Se pare ca e cureaua de accesorii, dar mai mult mi-am dat eu seama decat cei de acolo, care se uitau cam.. mirati, nu stiau ce sa faca. Zgomotul nu aparuse cand am mers la ei, in fine..
Sa va povestesc pe scurt:
Prima data cand a aparut un zgomot, era prin septembrie si am fost la service. Era un zgomot care nu era strident, aciclic, si se auzea mai tare cand turam si motorul, inclusiv scos din viteza. Acolo, la service cred ca a pus cureaua de accesorii invers, si imediat dupa aceea, zgomotul ala a disparut si a aparut altul, cel strident, scartaieli, foarte tare se auzea.
Cand am fost iarasi in service zilele trecute, s-au uitat ei pe acolo, au scos cureaua si, din intamplare, au pus-o invers (cum era original montata); Acum au disparut scartaielile stridente si a aparut inapoi zgomotul dinainte.

As zice ca intr-adevar e cureaua de accesorii, aproape 100% sigur. Ar mai putea fi altceva? vreo rola?

29 Dec 2010, 16:49:
Mda... tocmai m-am intors de la service. Cumparasem o curea de accesorii si m-am dus sa o monteze. Se pare ca face acelasi zgomot..

Nu mai sunt scartaielile foarte tari dinainte, ci primul zgomot cum am descris mai sus.
Acesta nu e ciclic, si cu cat turez mai mult motorul cu atat se aude mai tare. Zgomotul e permanent. Se pare ca are ..o legatura cu acea curea de accesorii. Cititi mai sus de ce.

Ce recomandati sa mai verific? Ar putea fi pompa de apa?

This post has been edited by conscab: 29 Dec 2010, 15:49

schimba si rola de la accesorii

ATENTIE : daca dimineata la prima cheie ai scartait puternic de curea de distributie ai 2 variante : 1 pompa de apa blocata , dar care se verifica daca e blocata prin aeroterma care numai baga aer cald , il baga pe cel de afara si/sau supraincalzirea motorului ( o sa dai vina pe termostat )
2 curea de distributie - am vazut 4 loganuri intr-o zi la service cu cureaua de distributie rupta , asta acum o luna cand a dat primu ger.

IN ACESTE 2 SITUATII TREBUIE SA MERGI LA MECANIC URGENT

schimba si rola de la accesorii

Care din ele? ca sunt 2.

ATENTIE : daca dimineata la  prima cheie ai scartait puternic de curea de distributie ai 2 variante : 1 pompa de apa blocata , dar care se verifica daca e blocata  prin aeroterma care numai baga aer cald , il baga pe cel de afara si/sau supraincalzirea motorului ( o sa dai vina pe termostat )
                                    ...

                                    2 curea de distributie - am vazut 4 loganuri intr-o zi la service cu cureaua de distributie rupta , asta acum o luna cand a dat primu ger.

mai sa dea dracu, care cum pornea poc cureaua de distributie...hai mai fii serios.

Am mai fost la vreo 2 service-uri. Se pare ca e cureaua de accesorii, dar mai mult mi-am dat eu seama decat cei de acolo, care se uitau cam.. mirati, nu stiau ce sa faca. Zgomotul nu aparuse cand am mers la ei, in fine..
Sa va povestesc pe scurt:
Prima data cand a aparut un zgomot, era prin septembrie si am fost la service. Era un zgomot care nu era strident, aciclic, si se auzea mai tare cand turam si motorul, inclusiv scos din viteza.  Acolo, la service cred ca a pus cureaua de accesorii invers, si imediat dupa aceea, zgomotul ala a disparut si a aparut altul, cel strident, scartaieli, foarte tare se auzea.
Cand am fost iarasi in service zilele trecute, s-au uitat ei pe acolo, au scos cureaua si, din intamplare, au pus-o invers (cum era original montata); Acum au disparut scartaielile stridente si a aparut inapoi zgomotul dinainte.

As zice ca intr-adevar e cureaua de accesorii, aproape 100% sigur. Ar mai putea fi altceva? vreo rola?

<span class='edit'>29 Dec 2010, 16:49:</span>
Mda... tocmai m-am intors de la service. Cumparasem o curea de accesorii si m-am dus sa o monteze. Se pare ca face acelasi zgomot..

Nu mai sunt scartaielile foarte tari dinainte, ci primul zgomot cum am descris mai sus.
Acesta nu e ciclic, si cu cat turez mai mult motorul cu atat se aude mai tare. Zgomotul e permanent. Se pare ca are ..o legatura cu acea curea de accesorii. Cititi mai sus de ce.

Ce recomandati sa mai verific? Ar putea fi pompa de apa?

dimineata cind pornesti scirtiie???daca da atunci te duci frumos cu un bidonas de apa si pulverizezi pe curea in zona rolei intinzatoare cu motorul pornit...daca zgomotul dispare te duci frumos si cumperi un spray WD 40 si ii dai citeva pulverizari...si eu am avut la fel ca tine pina cind un tovaras mi-a dat un spray de intretinerea curelelor de accesoriu din Germania...de 2 ani nu au mai scirtiit deloc...succes

ATENTIE : daca dimineata la  prima cheie ai scartait puternic de curea de distributie ai 2 variante : 1 pompa de apa blocata ...........
2 curea de distributie - am vazut 4 loganuri intr-o zi la service cu cureaua de distributie rupta , asta acum o luna cand a dat primu ger.

IN ACESTE 2 SITUATII TREBUIE SA MERGI LA MECANIC URGENT

Cred ca acele loganuri aveau bateria descarcata si s-a incercat pornirea lor prin tragere sau impingere.

mai sa dea dracu, care cum pornea poc cureaua de distributie...hai mai fii serios.

Cred ca acele loganuri aveau bateria descarcata si s-a incercat pornirea lor prin tragere sau impingere.

of cati necunoscatori si visatori in lumea asta care vb numai din auzite .
Eu dupa un drum de 200 de km prin noiembire , a-2a zi dimineata am avut scartait de curea , aeroterma baga aer de afara nicidecum CALD , am banuit termostatul pt ca se si incalzea motorul ajungea la 6 linii in rampe.... pana cand m-am dus la mecanic si sa dus direct la buba a desfacut distributia , a gasit POMPA DE APA schimbata de doar 30 de mii de km BLOCATA , atentie ce zic blocata , CUREAUA DE DISTRIBUTIE frecata de pompa de apa si in acelasi timp tocita incepusera sa se vada atele .., am skimbat cureaua de distributie cu pompa de apa ( cele vechi fiind kit de PAUL si numai stiu cum ) si am pus KLAXCAR.
Masina e logan dizel care are acum 220 e mii de km , am mers cu pompa de apa originala de DACIA 180 de mii de km , dupa care am pus si pompa de apa de aceiasi marca cu cureaua si era sa imi stric motoru dupa 30 de mii de km de folosinta , noroc ca nu am mers mult cu ea asa ca altfel o beleam .
bobo77 - am vazut curele de distributie rupte mai multe decat ai vazut tu kituri de distributie la culoare
Urs- pt cultura ta generala pompa de apa e antrenata de cureaua de distributie , daca pompa e blocata cureaua freaca si merge in gol neantrenand pompa de apa.

Of bine ca mai sunt si oameni priceputi si realisti , istetisi cu o impresie foarte buna despre ei care se pricep la sfaturi dar practica ii omoara...

Poate fi si de la flansa de alternator!