Outline · [ Standard ] · Linear+ Permis suspendat pentru depasire linie continua

Sa zicem ca unii stiu, dar partea proasta ca am intalnit persoane care cred si sustin cu tarie, ca prioritate au aia de pe strada mai mare, sau mai circulate.

Sa zicem ca unii stiu, dar partea proasta ca am intalnit persoane care cred si sustin cu tarie, ca prioritate au aia de pe strada mai mare, sau mai circulate.

Nu ai ce sa faci ... trebuie sa circuli cum vor bizonii altfel iesi cu masina sifonata. Eu daca vin pe piciorul T-ului si vine unul din stanga pe drum drept, ii dau prioritate desi nu are. Daca vin eu pe drum drept belesc ochii ca nu se stie ce face ala din dreapta.

Stiti intersectia Bdul Expozitiei cu Aviator Popisteanu? Acolo e o mare problema pt cei ce nu stiu, sau nu tin cont de indicatoare. Poate e si vina admin drumului ca nu da niste explicatii suplimentare celor ce nu-si dau seama. Problema sta in felul urmator: Prioritate au cei care vin din Expozitiei sa faca la stanga si la dreapta pe Popisteanu; asta e clar dar unii bizoni cand fac stanga spre expozitiei ii doare-n c.r de aia care au prioritate (cu toate ca au indicator cedeaza trecerea). Apoi daca de pe popisteanu o masina face stanga spre exopzitiei si cea din sens opus merge inainte sau face la dreapta se aplica prioritate de dreapta, adica ala din sens opus are prioritate, dar majoritatea se impiedica de acest aspect (in afara de soferii de autobuz de pe 105 si 780) si pana se dezmeticesc...
Tot pe Expozitiei, in dreptul Intrarii Romexpo sensurile sunt despartite de linia de tramvai, pana in pta Montreal. sa zicem ca o masina circula dinspre Montreal in dir Romexpo si alta din sens opus. Atunci cand sensurile se alatura din nou exista o straduta care duce in parcarea romexpo, iar pe sensul dinspre montreal sunt marcaje pe asfalt cu cedeaza trecerea. Problema aici e urmatoarea : daca cel din sens opus vrea sa intre in parcare, si se intalneste cu celalalt chiar in acea zona cine are obligatia de acordare a prioritatii?
Referitor la circulatia printre stradute, niciodata bizonul cu 50-60 km/h n-o sa opreasca sa acorde prioritate de dreapta celui indreptatit. Stradutele cu gropi sunt cele mai bune pt limitarea vitezei

au auzit unii de prioritate de drum principal, fara bucata ca se aplica la intersectii in afara localitatilor, la intersectii tip DN-DJ; acolo, si daca nu ar fi indicatoare, ar functiona prioritatea de drum principal.
problema la intersectia ta sandel este ca unii au impresia ca orice intersectie cu un rond in mijloc e sens giratoriu, indiferent cate semne ar mai fi pe acolo si chiar daca nu e semnul albastru cu 3 sagetele ))

ba da ce a ajuns Anghel, Chuck Norris? ca toata lumea una-doua daca e vorba de contraventie, indiferent de domeniu, anghel, cedo, anghel, cedo (nu ma refer la tine Klaus, ma refer la ceilalti). sa invoci Anghel c Romania intr-o contraventie in domeniul rutier mi se pare mai mult de plans decat de ras. este scris si in motivarea hotararii ca in primul rand a contat faptul ca la momentul respectiv pt. fapta respectiva se putea ajunge si la inchisoare, ca se comuta in cazul neplatii, si in al doilea rand, cum spunea si Klaus, ca nu politistul a constatat fapta. multi au impresia ca in cauza asta, cedo a asimilat penalul cu contraventionalul in bloc, dar de fapt e doar vorba de cazul asta particular, pt motivele de mai sus. Cand politistul a vazut cu ochii lui ce a scris in PV, se duce orice asemanare cu penalul, si se duce prezumtia de nevinovatie, care se dovedeste in momentul in care constat politistul
cum cum cum?? cum dovedesti tu orice contraventie? cum ar fi intr-o zi sa iti parcheze unul in fata curtii ,sa nu poti sa iesi din curte, si cand vine politia sa iti zica :a, pai nu putem sa il ridicam, asteptati sa vina echipa tehnica sa il pozam in triplu exemplar, fata, profil si trois-quart ))
zi-ne si noua cum e cu sistemul asta juridic sau judiciar, cum io spune, ca eu pe la facultate o tin asa, din restanta in restanta si nu prea stiu

Oamenii in uniforma sint obligati sa adune probe impotriva celui sanctionat in trafic si nu numai, in baza unei hotariri a CEDO, in cazul „Anghel contra Romaniei”. Potrivit juristilor, soferul se bucura de prezumtia de nevinovatie in procedura contraventionala, la fel ca si in cazul unui proces penal.

Politistii de la Circulatie, cunoscuti de multi ani ca „regi neincoronati ai soselelor”, nu au intotdeauna ultimul cuvint in raport cu soferul. Soferii nedreptatiti au un acum nou atu in fata oamenilor in uniforma. Daca pina acum, conducatorii auto erau nevoiti, in cazul unui proces, sa-si dovedeasca nevinovatia, in prezent, aceasta sarcina revine agentilor constatatori. Totul ca urmare a unei decizii a Curtii Europene a Drepturilor Omului (CEDO), care a condamnat recent Romania pe motiv ca s-a încalcat prezumtia de nevinovatie într-o procedura contraventionala. Din acest motiv, politia a pierdut multe procese intentate de catre soferi in 2010. Chiar daca ar avea dreptate, politistii nu pot cistiga procesul intentat daca nu au probe certe impotriva conducatorului auto sanctionat. Decizia luata de CEDO a ajuns sa fie unul dintre motivele principale pentru care procesele verbale de contraventie sint anulate de instanta.

Cazul „Anghel contra Romaniei”
Cele mai multe procese verbale sint anulate de instantele de judecata pe baza hotaririi luate de CEDO in cazul „Anghel contra Romaniei”. In noiembrie 2002 Petre Anghel a fost amendat cu circa 60 de euro pentru ca a rostit insulte de natura sa lezeze onoarea si demnitatea fata de un functionar public. Anghel s-a plins ulterior ca i-a fost incalcat dreptul la un proces echitabil sub aspectul respectarii prezumtiei de nevinovatie. In octombrie 2007, Curtea Europeana a Drepturilor Omului a obligat statul roman sa ii plateasca reclamantului suma de 1.200 euro, cu titlul de prejudiciu moral pentru procedura inechitabila de contestare a unui proces verbal de contraventie. Prin extensie, solutia se aplica si in cazul sanctiunilor aplicate de Politie. Daca in trecut, judecatorii luau ca bun cuvintul politistului inaintea contravenientului, acum, situatia s-a schimbat pentru ca jurisprudenta CEDO primeaza in fata deciziilor instantelor nationale. „Cea mai importanta cauza obiectiva, pentru care au fost anulate procesele verbale de constatare a contraventiilor, indiferent de natura lor si regimul sanctionator la care au fost aplicate, o constituie schimbarea practicii judiciare in materie contraventionala a instantelor de judecata, odata cu intrarea in Comunitatea Europeana in anul 2007, prin prisma Conventiei Europene a Drepturilor Omului. In prezent instantele de judecata si-au schimbat optica si practica prin care apreciaza puterea probatorie a procesului verbal de contraventie. Asfel, sarcina probei realitatii contraventiei retinute prin procesul verbal de constatare, revine la judecata contestatiei, institutiei din care face parte agentul constatator. In prezent instantele de judecata analizeaza latura obiectiva a contraventiei constatate prin actul constatator prin prisma prevederilor CEDO. Prin hotarirea „Anghel contra Romaniei”, judecata la CEDO, Curtea a apreciat ca procedura de contestare a procesului verbal este similara procedurii de judecata intr-un proces penal, iar pozitia petentului este similara cu cea a inculpatului, acesta bucurindu-se de prezumtia de nevinovatie, sarcina probei celor constatate in procesul verbal de constatare, apartinind organului constatator”, se arata intr-un raspuns primit de la juristii IPJ Vrancea.

Potrivit juristilor, soferul se bucura de prezumtia de nevinovatie in procedura contraventionala, la fel ca si in cazul unui proces penal.

Dat fiind ca esti asa de informat, poti sa mentionezi la care "juristi" faci referire?
Niste exemple ar fi binevenite, de jurisit cunoscuti.

n-auzi, juristii de la IPJ Vrancea )
asta e, inseamna ca avem o tara de specialisti prosti rau, daca scrie intr-o hotarare negru pe alb ca s-a asimilat contraventionalul penalului pentru ca la vremea aia, pt fapta respectiva se putea ajunge si la condamnare penala, si ca in plus, nu politistul constatase fapta. de aici s-a ajuns la concluzia ca d-lui anghel trebuia sa i se acorde dreptul la aparare, care i-a fost incalcat prin faptul ca la judecatoria Pucioasa nu au fost audiati martorii adusi de el. D-aia a pierdut Romania, ca nu s-a asigurat un proces corect!
e clar ca lumina zilei totul in hotarare, dar daca ne multumim sa dam un sărci pe goagăl...

Iulian Urban

Ca sa nu mancam materii maronii, sa citam exact sursa "informatiei" de mai sus: http://www.ziaruldevrancea.ro/index.php?ar...579&print=59579
Daca din acel articol (necitat si insusit parca ar fi fost opinia personala...) aia a fost ce s-a inteles, ce sa mai zic: cu Anghel inainte, dar apoi sa nu se mai planga nimeni pe aici ca a pierdut stiu eu ce proces, ca doar l-a invocat pe Anghel, panaceul universal la contaventii .

Intre timp sa mentionez din articol:
1505 contestatii la PV-uri in anul 2010, din care:
- 899 solutionate
- 611 nesolutionate inca (da, stiu, nu dau 1505 impreuna,dar asta e articolul, plin de informatie corecta)
Din cele 899 solutionate avem:
- 463 respinse
- 232 admise partial cu avertisment in loc de amenda (deci recunoscut PV drept corect, ca a existat fapta)
Deci 77% din ele "respinse"pe fond.
- 204 admise. Motivatiile, sa le citam tot din articol: "contestatarii au prezentat probe suplimentare in cadrul procesului, [...] au prezentat ulterior in fata instantei de judecata documente pe care nu le aveau asupra lor la momentul controlului. [...]cum ar fi documente de provenienta ale marfurilor, licente de executie si transport, au facut dovada achitarii taxei de utilizare a drumurilor nationale, au prezentat documente justificative pentru marfurile transportate, avize de insotire, facturi, avize sanitar - veterinare pentru produsele alimentare, autorizatii de transport pentru produsele periculoase”, mai spun juristii Politiei"

Excelent! Daca din asta s-a inteles ca politstii nu au adus dovezi suplimentare, atunci multe succesuri tovarasi la contestatii! Bagati baieti, ca in mod evident o sa castigati, asta e clar!

Klaus, eu ti-am pus scanarea si tu tot o dai cotita. Pana si judecatorul era prostovan in opinia ta

Daca mi-a fost retinut permisul pt o luna de zile, punctele de penalizare acumulate se "reseteaza"?

Nu

@luck33ro: pentru tine mai abitir e recomandarea mea sa contesti fara sa discuti, sa invoci doar pe anghelica ala, si sa ne spui apoi opiniile tale. Care nu vor putea fi decat pozitive, cu siguranta.

Daca mi-a fost retinut permisul pt o luna de zile, punctele de penalizare acumulate se "reseteaza"?

Da:

OUG 195:
Art. 103 (5) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce anuleaza toate punctele de penalizare acumulate pana
in acel moment.

Alta intrebare: daca mi-a fost retinut permisul pt o luna de zile, punctele de avertisment (dupa noua lege), pe langa cele de penalizare acumulate se "reseteaza"?

Klaus, stii bine ca nu ma intereseaza Anghelika ala. Eu ti-am dat exemplu concret si cu dovada, asa cum as avea pretentii si de la politie cand ma amendeaza ptr. diverse contraventii

TAmango, Daca se susoenda din cauza de penalizari cumulate, da se reseteaza. Daca se suspenda dintr-o contraventie care atrage direct suspendarea nu se reseteaza punctele cumulate initial, ptr ca suspendarea directa presupune cel putin inca 15 puncte de penalizare suplimentare.
Adica tu ai 14 cumulate ((din diverse) + 15 puncte (sa zicem neacordare prioritate) = 29 si stai doar o luna pe bara? Ai vrea tu ...

This post has been edited by luck33ro: 29 Mar 2011, 13:37

ce nu ti-e clar in articolul postat de DannyY?
"suspenedarea directa" nu inseamna adaugarea a 15 puncte de penalizare.

luck33ro: pentru o contraventie se dau maxim 6 puncte de penalizare, nu 15.
La contraventiile cu suspendare a permisului nu ti se aplica nici un punct de penalizare, ci doar de amenda.

Mi-e greu sa-mi imaginez un scenariu in care sa inghiti 15 puncte. Poate doar prin abateri repetate intr-o perioada foarte scurta.

(dupa noua lege),

Care e "noua lege"?

Pardon, noile modificari ... cu puncte avertisment pentru centura, telefon, semnalizare, neprezentare acte, viteza peste 20 km/h si daca nu opresc in spatele tranvaiului cand exista o singura banda. De la aprobarea legii, conducatorul auto nu mai poate fi sanctionat cu amenda pentru contraventiile de mai sus decat in cazul in care a mai primit un avertisment. Avertismentul este anulat dupa 6 luni de la constatare.
Eu ma gandeam asa: am un avertisment ca nu mi-am pus centura si 6 puncte penalizare sa zicem. Imi salta permisul, punctele se anuleaza. avertismentul se anuleaza si el ? Adica dupa ce-mi iau carnetul inapoi si ma prinde iar fara centura imi da avertisment sau amenda ?

This post has been edited by Tamango: 29 Mar 2011, 14:21

Modificarile alea trebuie sa apara mai intai in Monitorul Oficial.
Ceea ce sper ca nu se va intampla.

Dar... banuiesc ca si avertismentul s-ar anula (cum s-ar intampla cu punctele pe care le-ar genera).

Mai are de trecut de Camera, si sper din toata inima sa nu treaca.

Si uite d-asta eu nu sunt de acord cu parlamentul unicameral, ca pot trece tot felul de petarde legislative, din neatentie sau reavointa...

My bad!

Permisul de conducere se suspenda automat in urmatoarele situatii:

Pentru 30 de zile:

Soferul depaseste coloanele de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferata
Neacordarea de prioritate de trecere pietonilor ce traverseaza regulamentar
Neacordare de prioritate autovehiculelor care au acest drept
Nerespectarea regulilor privind depasirea
Nerespectarea indicatiilor agentului de circulatie

Pentru 60 de zile:

Nerespectarea regulilor privind prioritatea, depasirea sau trecerea la culoarea rosie a semaforului, una dintre acestea avind ca rezultat producerea unui accident
Nerespectarea interdictiei temporare de circulatie pe un anumit segment
Nerespectarea regulilor de circulatie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea intr-o astfel de coloana
Circulatia pe sens opus, cu exceptia cazurilor in care se efectueaza regulamentar manevra de depasire

Pentru 90 de zile:

Daca soferul conduce sub influenta alcoolului
Daca autovehiculul prezinta defectiuni majore la sistemul de franare
La depasirea cu mai mult de 50 km/ora a vitezei regulamentare

În cazul în care conducatorul de autovehicul sau tramvai savârseste, întrun interval de 6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o fapta care atrage suspendarea, perioada de suspendare se majoreaza cu înca 30 de zile.

Hotarârea de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce se comunica titularului de catre serviciul politiei rutiere, care îl are în evidenta contravenientul, în termen de 10 zile de la data constatarii ultimei contraventii.

Punctele de penalizare se anuleaza la împlinirea termenului de 6 luni de la data constatarii contraventiei.

Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce anuleaza toate punctele de penalizare acumulate pâna în acel moment.

Mai are de trecut de Camera, si sper din toata inima sa nu treaca.

Idem ... si-asa e HAOS pe sosele, un Cod mai permisiv ne mai trebuia ... astia-s batuti in cap.

luck33ro, poti sa citezi vreo sursa de unde te-ai inspirat? ca eu stiam de exemplu ca se suspenda si daca treci pe rosu

referitor la modificarile alea (care nu ar trebui sa se aplice in niciun caz la viteza), ele au rolul urmator: sa contabilizeze abaterile intr-un mod operativ, astfel sa se aplice corect individualizarea contraventiei dupa maxim si minim. si ele sa se aplice pentru unele direct de la avertisment; adica, la prima abatere avertisment, la a doua minim, la a treia tot asa; numai ca eu as baga una ca pt unele repetate, mai ales la depasirea vitezei, sa se treaca peste maxim, adica daca depasesti de prea multe ori viteza cu 20km/h de ex, sa se poata sa iti ia permisul. adica sa ii protejam pe cei care incalca legea rar, si asupra carora contraventia are un rol educativ, dar sa ii ardem pe cei care o incalca mult si des

E si asta un punct de vedere foarte interesant ... numai ca legea asta a fost facuta ca la romani, adica si-a pierdut esenta cu lehamitea care ne caracterizeaza. Si evident, se va aplica tot ca la romani. Pacat.

luck33ro, poti sa citezi vreo sursa de unde te-ai inspirat? ca eu stiam de exemplu ca se suspenda si daca treci pe rosu

Permisul de conducere se suspenda automat in urmatoarele situatii:

Pentru 60 de zile:

    Nerespectarea regulilor privind prioritatea, depasirea sau trecerea la culoarea rosie a semaforului, una dintre acestea avind ca rezultat producerea unui accident

Oare ti-l suspenda doar daca faci accident?

This post has been edited by tribunul: 30 Mar 2011, 07:39

My bad!

Permisul de conducere se suspenda automat in urmatoarele situatii:

Pentru 30 de zile:

  .....
Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce anuleaza toate punctele de penalizare acumulate pâna în acel moment.

Sursa

Pardon, noile modificari ... cu puncte avertisment pentru centura, telefon, semnalizare, neprezentare acte, viteza peste 20 km/h si daca nu opresc in spatele tranvaiului cand exista o singura banda.

Cu viteza, centura si neprezentare acte, sunt deacord. Adica, domnule, nu am stat cu ochii pe vitezometru, ci eram atent la conditiile de trafic, si am trecut peste viteza legala, caci eram la vale, sau coboram un pod, etc... sa zicem ca se intampla o data, e normal sa fiu iertat... sau, se poate intampla sa fi uitat actele acasa... similar, ma doare in spit daca voi nu va puneti centura; eu mi-o pun oricum; nici nu ar trebui sa existe contraventie pentru asa ceva...

INSA, DOBITOCII CARE NU SEMNALIZEAZA SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS, SI MI SE BAGA IN FATA TOATA ZIUA FARA SA SEMNALIZEZE, AR TREBUI ASPRU PEDEPSITI: 90 ZILE FARA PERMIS !!
LA FEL SI IDIOTII CARE VORBESC FARA HANDS FREE SI NU SUNT ATENTI LA TRAFIC: 90 ZILE FARA PERMIS! IMI PUN IN PERICOL VIATA MEA! Cati din astia nu am vazut in trafic, inclusiv femei, ca circulau ciudat, nu semnalizau, iar cand le-am vazut fata, am vazut ca tineau mobilul la ureche cu mana stanga... idioti !

Din acest punct de vedere, legea respectiva este o mare tampenie!! Sper sa nu treaca.

si cum faci diferentierea intre "idiotii care vorbesc fara handsfree si nu sunt atenti la trafic" si oamenii inteligenti care orbesc fara hands free dar sunt atenti la trafic?