Salut, sunt un proaspat posesor de dsn, chiar de la primul contact cu masina in mers am sesizat un zgomot la plecarea de pe loc, la schimbarea vitezelor si la ridicarea mai brusca a piciorului de pe acceleratie! Zgomotul se manifesta asemanator cu jocul la traversa la daciile clasice, vanzatorul mi-a zis ca problema ar putea sa vina de la o planetara. Voi ca vechi posesorii de supernova ce parere aveti?

Felicitari pentru achizitie si multi km fara probleme!
Verifica pentru inceput bieleta rasucita(antibasculare),tampoanele motorului sa nu fie rupte.

This post has been edited by BoR: 13 Oct 2010, 20:13

Attached thumbnail(s)
suport_motor.JPG ( Size: 27k ) Number of downloads: 851

Multumesc frumos! Am sa verific dar nu prea stiu bine ce sa verific si mai ales pe unde....orice ce idee si sfat al vostru sunt binevenite pt mine

Am atasat mai sus si poza cu respectiva bieleta.

planetara face un simplu cloncanit, si ca sa faca asemenea zgomot in cat sa se auda tare ar trebuie sa bata planetara in linie dreapta.
cand schimbi vitezele face un zgomot 'gloncanit'tacanit' din grup din cutie sau cand ridici ambreajul mai repede decat este normal.

aceeasi problema am avuto si eu la solenza ,verdict suport bieleta anti rasturnare destrans ,el este prins cu 4 (nu mai stiu exact cate is 3 sau 4 ) suruburi de 8 (cheie 13) chiar sub caseta de, directie ,lam strans in februarie de atunci nu se mai aude de fel

pai da, ai dreptate pe portiunuile drepte si in curbe nu se aude absolut nimic, problema vine doar la debraiere si nu tot timpul si la reducerea vitezei mai brusc, grupul cutiei nu este de vina deoarece daca un astfel de sunet venea de acolo cred ca aceea cutie era praf pana acum. sunetul se aseamana cu o bufnitura mai mult, nu prea stiu cum sa explic, chestia este ca se simte socul si in caroserie si in schimatorul de viteze

E bieleta antibasculare, cum au spus si colegii mai devreme. Verifica daca mai e bun cauciucul dinspre partea care se prinde de caroserie

Am sa incerc sa verific zilele astea, poate gasesc cateva ore libere sa verific suporti la motor si acea bieleta.

Ai nevoie de 5-10 minute.

Eu as verifica si capetele de planetare, ca si de acolo se aude clonc-clonc, chiar daca jocul e mic, acesta apare la accelerare brusca sau la frana de motor, succes.

corect ce zice serviccom!!

This post has been edited by powertodacia: 14 Oct 2010, 21:51

Pe vremea asta Maskatu-le fara o rampa sa un canal nici gand sa ma pot baga sub masina

Eh, o ridici pe cric, si pui presurile pe jos, te descurci tu.

ehhhh...uite ca am prins cateva ore in care nu a mai plouat si am verificat si schimbat bieleta antibasculare(52 ron), problema este ca nu sa rezolvat nimic, fapt pt care am mers cu masina la mecanic, care spre dezamagirea mea mi-a dat o veste mai mult decat proasta, grupul cutiei de viteze are joc ... Se pare ca voi avea parte de o reparatie f f costisitoare. Recomandarea voastra care ar fi,sa schimb cutia cu totul sau sa incerc repararea acesteia?

Schimba masina.

bine spus maskat-ule, problema sunt bani, o cutie la slatina din dezmebrari se vinde cu 800 de ron . ce ma frapeaza f tare este faptul ca la 7 ani o cutie renault nu prea avea voie sa aiba o asemenea defectiune . mare dreptatea au cei care zic ca masinile ieftine ascund probleme f costisitoare

This post has been edited by yon: 20 Oct 2010, 16:34

Intai vezi exact de unde este problema si daca se poate remedia. Nu te apuca sa cumperi aiurea cutie. Si oricum este exagerat de scump 800 ron... pai samsarii au luat-o cu 1500-2000 si dau cutia si motorul cu 1500 nu? Mai bine iti cumperi tu un cazan cu cutia si motorul bune si apoi vinzi restul de piese. Iesi mai ieftin....

Pai nu, momentan nu cumpar nimic, mecanicul a zis ca exista posibilitatea sa mai mearga strans cu niste saibe dar probabiliatea este f mica. Ramane sa fac rost de bani sa merg sa desfaca si sa vada daca se poate repara, daca nu...alta cutie, ce ma enerveaza cel mai tare e faptul ca pe fosta 1300 a tatalui meu jocul in grup a aparut abea dupa vreo 20 ani, pe cand la asta....

eu zic totusi sa schimbi mai intai mecanicul... poate vine altul cu o idee mai buna... ca asa la luat bani toti se arunca...

Ai si tu dreptate, voi mai cere si alte pareri

Offtopic- citind titlul nu pot să mă minunez: după care loc?
Ontopic: la scut a avut curiozitatea să se uite cineva? Că dacă e într-adevăr din cutie, înseamnă că maşina a văzut liniuţe la greu la viaţa ei.

Scutul e intreg si la locul lui, masina sta f bine din punct de vedere al motorului si al caroseriei, rugina este inexistenta iar motorul toarce f frumos, singura problema fiind unele jocuri la directie si problema de la grup. Referitor la ce spui tu, si eu cred ca a fost omorata cu demaraje f puternice pt ca altfel nu se explica.

This post has been edited by yon: 20 Oct 2010, 20:20

Schimba repede mecanicul ca te pune la cheltuieli fara rost. Jocul ala la cutie e absolut normal, mai bine se verifica planetarele. Ii baga niste saibe auzi, pai unde sa-i bage domne, ca grupul are joc fix, adica mai pe inteles, el se baga in cartere si se strange, iar prin strangerea carterelor (carcaselor) diferentialului (grupului), dispare orice joc anormal, ramanand jocul pentru care a fost proiectat.
Sa ii aduci aminte ca ai cutie de renault si nu de dacie.

@serviccom crede-ma ca la cutii de viteze nu ma pricep, daca pe cea de la berlina o mai stiam, la astea habar nu am. o sa merg sa cer mai multe pareri, tocmai ce vb si cu fostul propietar pe mess si se jura ca lui mecanicii
de la service i-au zis sa schimbe planetara ca aia ar fi de vina

This post has been edited by yon: 20 Oct 2010, 20:21

Deja parca discutam altfel. Poti ridica ORICE masina pe cric si misti roata fata-spate, vei vedea ca la fel are jocul ala. "Jocul" ala defapt nu e joc, ci asa se manifesta diferentialul can invarti una din roti. Cine a vazut cum arata si a incercat sa inteleaga cum functioneaza, isi da seama despre ce vorbesc.

This post has been edited by serviccom: 20 Oct 2010, 20:29

Tu vad ca te pricepi, sincer din cate masini am condus si la cate cunosc eu despre masini, eu am impresia ca daca un diferential scotea sunetul ala pana la momentul actual deja trebuia sa sara bucatii din cutia de viteze, dar cum am zis mai sus nu sunt f in tema. Parera ta este ca expropietarul ar putea sa aiba dreptate in legatura cu planetara?

Am reparat cateva cutii pana acum, 13xx, SN, Solenza,Logan. Da, zic sa verifici bine planetarele, sa nu aiba nici pic de joc, daca are foarte putin, se manifesta cu zgomot.
MI-am adus aminte de ceva ce trebuie spus, diferentialul se uzeaza in momentul cand se patineaza, in special iarna cand o roata se invarte si una sta pe loc, iar patinarea se face abuziv, adica vezi ca nu mai poti sa pleci de acolo, dar accelerezi, cu cat accelerezi mai tare cu atat e ma daunator pentru diferential. Deci feriti-va de patinari.

This post has been edited by serviccom: 20 Oct 2010, 20:38

problema este ca pe drum drept sau in curbe nu se aud batai de la planetare pt ca stiu cum suna o bataie de planetara, si asta de la care am luat masina spune ca problema a aparut cam de 3 luni, imediat dupa ce a schimbat discurile de frana

Am spus mai sus, planetara daca are putin joc, face sa cloncane la accelerari bruste si frana de motor, cand jocul se accentueaza apare si bataia in curbe. Tot editez ca din cauza oboselii mai mananc litere si nu e prea citet.

This post has been edited by serviccom: 20 Oct 2010, 20:44