Outline · [ Standard ] · Linear+ O Solenza indragita

Da, este plina de ulei si vaselina si la 3-4 luni ii bag in praguri,usi, oale, etc

Da, este plina de ulei si vaselina si la 3-4 luni ii bag in praguri,usi, oale, etc

Ma intreb cum de MB are garantie anti-coroziune 30 de ani.
Oare posesorii trebuie sa bage ulei si vasilina prin praguri, oale si portiere ?

Da, este plina de ulei si vaselina si la 3-4 luni ii bag in praguri,usi, oale, etc

Daca tot ii bagi asta inseamna ca il pierde si mai mereu e ulei pe langa ea, nu?

...

Daca domnu' se simte nebagat in seama, il rugam sa ne spuna, vom cauta metode de a-l baga.

Procedeul se face in felul următor, se ia ulei cat mai vâscos și vaselina( cele mai ieftine ), se folosește o spritiera sau o seringa de cai și se bagă prin toate orificiile. In prealabil se pun sub praguri diferite recipiente in care se scurge surplusul de ulei.
Legat de Mercedes Benz, stați liniștiți, am lucrat in domeniul pieselor auto/service toată viața și nu mai sunt de mult ce au fost.

This post has been edited by anecula_08: 7 Apr 2020, 19:02

Ma intreb cum de MB are garantie anti-coroziune 30 de ani.
Oare posesorii trebuie sa bage ulei si vasilina prin praguri, oale si portiere ?

Esti fan MB ? Vezi C-urile din 2001 pan in 2005 parca si minuneaza-te de portierele si aripile spate mancate de rugina. 30 de ani nu au dat garantie niciodata, au rezistat la proprietari gen anecula 08, fara unsoare si uleiuri prin tablaraie. Dar au costat ... la achizitie.

Procedeul se face in felul următor, se ia ulei cat mai vâscos și vaselina( cele mai ieftine ), se folosește o spritiera sau o seringa de cai și se bagă prin toate orificiile. In prealabil se pun sub praguri diferite recipiente in care se scurge surplusul de ulei.
Legat de Mercedes Benz, stați liniștiți, am lucrat in domeniul pieselor auto/service toată viața și nu mai sunt de mult ce au fost.

De ce nu folosesti un ulei nou si de calitate gen T140 (valvolina in traducere) sau o unsoare de calitate, verificata sa nu atraga apa ?

Cu mare placere eu si cunoscutii mei ne aducem aminte de o Daciuta 1310 pe care am avut-o si care a fost umpluta cu vaselina de calitate (culoare verde de rulmenti pentru camioane straine, pe acea vreme), bagata cu tecalemitrul in lonjeroane, usile vaselinite pe interior cu aceeasi unsoare si pasaje spate umplute cu valvolina, turnata anual pe la aerisitoarele alea negre de plastic de pe aripi. Arata impecabil la 20 de ani, dar nu avea AC, ABS si geamuri electrice. Dupa o experienta prin zona Brasovului in care eu eram in treapta 3 cu pedala la podea si zburau Golfurile pe banda 2 pe langa mine am zis: STOP. Vreau si cai putere:a urmat Laguna.
M-au furat amintirile, sunt offtopic, nu ne mai povestiti de ulei in praguri, vaselina ... Imbolnaviti batranii, mai rau decat Coronavirusul.

Uleiul obligatoriu nou și dacă tot vorbim de ulei, de la următorul schimb trec pe Liqui Moly 10w40 Molygen .

M-au furat amintirile, sunt offtopic,

Nu-i bai, exista topic cu oldtimere, poti dezvolta acolo

... ulei si vaselina si la 3-4 luni ii bag...

Mi se pare overkill grav sa o imbalsamezi atat de des...
Cred ca am bagat la 1310 in 2003, dupa tinichigerie. N-a ruginit nimicuta.
Insa da, ar putea fi momentul sa repet.

da mah da tu o ti urcata pe teresa pe post de bibelou nu circuli cu ea ..

Sa mor de gasesc altceva mai bun si mai ieftin de facut in pandemia asta...

cu rugina cum ati rezolvat pe la ele? Le ati protejat de la inceput?

In ordinea relevantei procedurilor antirugina aplicate in decursul celor 18 ani de detinere a masinii, as clasifica urmatoarele:
1) Garajul de care a beneficiat in cea mai mare parte a timpului;
2) Evitarea deplasarilor pe vreme umeda, in special iarna. Totusi, de-a lungul anilor au fost si situatii de utilizare pe vreme de iarna;
3) Injectarea de amestec ulei nou/vaselina prin toate locurile posibile. In conditiile in care de curand am curatat din majoritatea zonelor acest amestec despre care eram ferm convins ca face bine, am constatat ca nu ofera totusi o protectie optima, in timp formandu-se un strat gros de praf/pamant "slinos", care in timp cred ca poate retine si umezeala. Nu mai amintesc de latura estetica urata, un aspect important pentru mine. Imbucurator a fost faptul ca dedesubt totusi nu am gasit rugina.
Cred ca solutia optima este injectarea de ceara de cavitati. Acum nu stiu cat de bine mai adera la caroserie, in conditiile in care nu am avut acces sa curat tot uleiul introdus de-a lungul anilor. In orice caz, din 2017 nu mai folosesc masina decat rar, pentru plimbari de placere, deci caroseria ar fi si mai putin expusa ruginii. Garajul in care odihneste este bine ventilat.
4) La oalele din portbagaj, un punct nevralgic al caroseriei de Nova/SN/Solenza am introdus ulei, apoi am astupat orificiile superioare prin 2008, indata dupa descoperirea potentialei probleme aici, pe forum.
Adrian, iarta-ma pentru postul atat de lung scris pe jurnalul tau.

Am trecut la papuci de vara

Attached thumbnail(s)
P_20200412_132834.jpg ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 557
P_20200412_132839.jpg ( Size: 1.68mb ) Number of downloads: 566
P_20200412_132848.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 553
P_20200412_132900.jpg ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 536
P_20200412_132919.jpg ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 534

Am vazut masini "cu pretentii" cu gume mult mai nasoale.
Felicitari pentru cum arata!
In alta ordine de idei: ai servo? Ca mi.a ramas o bieleta de origine in cutie renault nefolosita de la a mea.
Si vreo 2-3 plastice pentru tinut tija capotei. Mi s.a rupt o data si am cumparat sa am de rezerva.
Daca consideri ca ai trebuinta de ele, lasa.mi pe privat datele unde sa le trimit.

Am trecut la papuci de vara 

Si ai iesit si la primbare -declaratie ai?
Singurul lucru pe care l-as schimba ar fi numarul de inmatriculare, e cel vechi.

Mașina nu are servo, este cu direcție mecanica. Anvelopele sunt Pirelli și nu au km prea multi. Avem și declarație .Numărul face parte din caracterul old school fiind pe mașină de noua.

psychoo, mulțumesc frumos pentru oferta

This post has been edited by anecula_08: 12 Apr 2020, 17:12

Cateva noutati

Attached thumbnail(s)
IMG_20200510_141827.jpg ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 148
IMG_20200510_141837.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 155
IMG_20200510_140722.jpg ( Size: 849.12k ) Number of downloads: 158
IMG_20200510_140657.jpg ( Size: 867.33k ) Number of downloads: 153
P_20200418_122701.jpg ( Size: 463.94k ) Number of downloads: 152
P_20200414_151454.jpg ( Size: 315.39k ) Number of downloads: 151
P_20200417_093857.jpg ( Size: 667k ) Number of downloads: 159

1. Husa aia are aerisiri sau imi pare mie? De unde ai cumparat-o?
2. Scaunul din spate e nou in peisaj. Membru nou in familie? Daca da, felicitari.

la cum e pus e nou nascut.

acelasi scaun am si eu numai ca e alt brand un fel de renault trafic/opel vivaro/nisan primastar


felicitari

Cateva noutati 

Nu-s rigide?

Tinand cont de schimbarile climatice, prelata antigrindina este chiar utila si aduce un plus de siguranta.
As vrea sa te intreb mai multe despre tampoane (ale masinii ), dar pentru asta te voi deranja telefonic.
Felicitari pentru ambele masinute, dar cea mai mare felicitare este pentru minunea care se pare ca va anima de acum interiorul Solenzei!

This post has been edited by BoR: 25 May 2020, 15:26

Mulțumesc băieți , are 5 lunite

Legat de tampoane, sunt un pic mai rigide, dar daca motorul merge rotund nu se simte ft mare diferență în mașină. In plus reduce ft mult mișcările motorului specifice Renault - Dacia 😁

Husa este antigrindină și da, are și două aerisiri. In partea de sus are un fel de burete gros (pisicile din parcare sunt cele mai fericite ) Până acum a trecut prin două ploi serioase cu vijelie(nu vali ) și a rezistat ft bine.

Merci BoR, poți să mă suni oricând

un link de unde ai luat prelata aia?

Am cumparat-o de la Autokarma, dar trb mers in magazin că pe site nu este.

Prelata aia nu zgarie vopseaua cand o montezi sau o dai jos? Cred ca daca ma uit pe plafon sau in locurile unde face contact mai bine sunt sanse mari sa fie zgarieturi mici.

Prelata se folosește doar daca mașina este curata. Pe langa asta, e matlasată pe interior, nu o zgârie.

Un pret?

300 lei

Attached thumbnail(s)
IMG_20200920_WA0000.jpeg ( Size: 768.6k ) Number of downloads: 98