Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu vreau ESP că nu mă simt şofer, split de la Bula

Daca as putea , as dezactiva si ABS ; prefer de ex logan-ul mai vechi (care nu are ABS) celui nou  dpdv al franarii insa e strict o parere personala ..... Te învăţ eu cum să-l opreşti dacă vrei

Daca as putea , as dezactiva si ABS ; prefer de ex logan-ul mai vechi (care nu are ABS) celui nou  dpdv al franarii insa e strict o parere personala .....

Te învăţ eu cum să-l opreşti dacă vrei

Nu-i spune care e siguranta ca-l ai pe constiinta.

De ce?
Doar nu îl omor eu
Eu nu menţionasem CUM poate dezactiva ABS ... i-ai dat tu idei

Topicul este despre ESP si nicidecum despre cu ce , unde si ce fac eu ; mi-ar placea sa discutam strict tehnic si strict despre logan-doar e forum dacia club nu?Cat priveste ironiile si micile rautati le ( si va ) inteleg perfect insa nu ar fi mai bine sa le transmiteti pe pm ( mai salvati din aparente ) sau facem un topic special de "caterinca" - altfel se pierde ideea initiala si dupa aceea se umple topicul cu zeci de pagini inutile ....

Edit :topicul este plin cu pagini de caterinca desigur la fel cum si tara este plina de gunoaie insa eu nu vreau sa adaug unul in plus - discutam undeva despre ESP si s-a dat split aici ( de aceea am continuat aici ) ; fina ironia cu siguranta , multumesc de informatie , o metoda tipica "daciotilor" cum se zice ( eventual la fel ca pe vremuri cu coliere de sarma la furtunele de benzina , sarma in loc de sigurante , cu un patent si o surubelnita facem tot ).....scuze de edit insa net-ul merge greu

This post has been edited by user123: 24 Oct 2010, 20:59

Topicul este deja plin cu zeci de pagini de caterincă. Mai uită-te puţin pe aici şi o să observi că eşti la secţiunea CAFENEA, unde e caterincă, cât cuprinde!
Deci, nu era ironie, chiar se poate dezactiva ABS fără să strici ceva la maşină

s-a executat split la cererea radioascultatorilor de la orase si sate.

Ce este ESP si cum arata el?

Pentru multi posesori auto sau simpli conducatori auto, ESP nu inseamna altceva decat o optiune din lista de dotari a autoturismului. Ei stiu ca e acolo undeva în masina si ca actioneaza pe cai necunoscute, dar nu au vazut-o niciodata. De fapt, doar 1% din soferi stiu ce este si cum anume functioneaza sistemul ESP din punct de vedere conceptual.

ESP a aparut ca o evolutie fireasca în domeniul sigurantei auto dupa ce sistemele ABS si-au atins limitele si se impunea aplicarea unei masuri suplimentare de marire a sigurantei în conducere.

Aceasta s-a numit ESP (Electronic Stability Program) adica Program Electronic de asigurare a Stabilitatii. In conditii de functionare normala ESP ar trebui sa mentina stabilitatea si manevrabilitatea autovehiculului în cazul în care acesta ar intra în derapaj. Prin folosirea functiilor deja oferite de ABS si TCS (Traction Control System) ESP realizeaza ceea ce putini soferi ar putea sa faca manual: sa redreseze masina si sa o puna pe traiectoria dorita.

Atentie la acronime! Daca doriti sa cumparati o masina din targ de la un "negustor" de masini, s-ar putea sa va spuna ca are ESP cand de fapt are EPS (Electric Power Steering), adica servodirectie asistata electric. Oricum ar fi, e greu de stiut dintr-o privire daca o masina este dotata cu ESP sau nu.

Fiecare producator de autovehicule a folosit propria implementare şi denumire pentru acest sistem, de aceea îl puteti întâlni sub diferite forme:

Dynamic Stability Control (DSC)
Porsche Stability Management (PSM)
Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)
StabiliTrak, etc...

Programul de mentinere a stabilitatii ESP nu este altceva decât un ansamblu de mecanisme controlate de un microprocesor. Acest microprocesor (vezi si articolul despre ECU) ruleaza in permanenta un program prin care suprevegheaza comportamentul masinii aflate în mers si intervine atunci când simte ca masina deviaza de la traseul pe care ar fi trebuit sa se deplaseze. În cele ce urmeaza vom vedea cum anume "simte" aceste devieri de la traseul normal.

http://www.infobazar.ro/article.aspx?aid=8

This post has been edited by ngabyyy: 25 Oct 2010, 00:59

Ake, mai bine se stergea...

This post has been edited by pastrama: 25 Oct 2010, 00:59

bey deci nimic nu stiti,esp abs ebd w,y,z astea sunt doar niste sisteme pentru soferi fraieri care au luat carnetu cu spaga,inginerii aia care le-au conceput sunt toti niste idioti ca baga pe gat romilor asa ceva.
soferu roman nu are nevoie de ele,el stie sa conduca nu ca fraierii din alte tari.

deci in romania sistemele asteas inutile ,doar Ac si servo e bun pe masina sa poti invarti covrigu cu o mana sa fii benga. a bine si geamuri electrice fata macar,sa poti lasa repede geamu jos sa fluieri dupa gagica dupa trotuar si sa o inviti la o plimbare.
restu sunt inutile.

Iar la masinile din clasa Tico-Solenza nici servo nu-ti trebuie. Cu sau fara servo, nevasta tot din 34 de miscari o parcheaza.

Soferu roman imita ABS din pedala si ESPul din volan.
Nenena asta a pilotat la Lemans si tot nu e mai bun ca ESP-ul.

This post has been edited by einstein1984: 25 Oct 2010, 08:38

Ma, da' sunteti cam carcotasi! Pe bune! Ce naiba aveti cu user-ul? N-a jignit pe nimeni, nu s-a dat mare, nu s-a spart in figuri! A precizat omu' ca sunt parerile lui personale!
Fata de multi de pe aici e chiar OK in ceea ce spune! Daca omu' vrea sa mearga fara ESP, e strict problema lui! Daca el considera ca se poate lipsi si de ABS, e iarasi problema lui! Atat timp cat nu incepe sa dea sfaturi in privinta asta, cat nu indeamna pe altii sa faca ca el, nu vad unde-i problema!

Asta presupunand ca ce am citit eu e complet, si nu lipsesc posturi!

Nu e STRICT problema lui, ca mai circulam si noi prin preajma sa, nu merge pe circuit cu ESP decuplat.
Si , ipotetic vorbind, daca as fi troznit de o masina cu ESP decuplat pentru ca a pierdut controlul masinii ca vroia sa se simta el sofer, l-as da in judecata pe el si pe copii lui (sau o perversa ca pe Tg ocna, depinde de starea de spirit momentana).

iti doresc sa te loveasca nunmai masini fara ESP din fabrica, ca sa stai linistit si s anu dai pe nimeni in judecata.

@einstein1984
Pai io n-am ESP la masina! Nici n-am avut vreodata!
Si am peste 100.000 de km condusi prin tara si pe-afara!



This post has been edited by kum: 25 Oct 2010, 09:26

iti doresc sa te loveasca nunmai masini fara ESP din fabrica, ca sa stai linistit si s anu dai pe nimeni in judecata.

Io-ti doresc [text autocenzurat ca sa nu iau ban ]!

daca as fi troznit de o masina cu ESP decuplat pentru ca a pierdut controlul masinii ca vroia sa se simta el sofer, l-as da in judecata pe el si pe copii lui (sau o perversa ca pe Tg ocna, depinde de starea de spirit momentana).

Chiar as fi curios sa ascult si argumentele juridice din sala de judecata in acest caz.
Cat despre perversa.... unde era ascuns Rambo 6.

Masina neconforma cu omologarea de exemplu? Ma rog, or fi altii care ar putea gasi unele mai bune.

unde era ascuns Rambo 6.

era ascuns dupa monitor, si acolo va ramane.

This post has been edited by argon: 25 Oct 2010, 09:30

Masina neconforma cu omologarea de exemplu? Ma rog, or fi altii care ar putea gasi unele mai bune.

Ce ma????


Pai si n-a fost omologat si botonu de decuplare?

This post has been edited by Stefan: 25 Oct 2010, 09:31

Argoane, ti-am mai explicat eu cum e cu intalnirile.

Daca exista buton ce-l poate apasa oricine, e omologata si fara ESP.

Masina neconforma cu omologarea de exemplu? Ma rog, or fi altii care ar putea gasi unele mai bune.

Man! Exista pe majoritatea masinilor care au ESP un buton de ON|OFF al ESP-ului! Cum ai tu la farurile de ceata! Daca apesi OFF nu inseamna ca masina a devenit neconforma cu omologarea!

A postat si argon acelasi lucru!

This post has been edited by kum: 25 Oct 2010, 09:32

prea multe info deodata, incet.

Poate o fi scris prin manualul de utilizare in ce conditii se poate apasa butonul.
Uite tocmai pentru a evita probleme de genula sta e mai buna varianta B. Inclusiv daca ma intalnesc cu tine.

Poate o fi scris prin manualul de utilizare in ce conditii se poate apasa butonul.

Al dracu manual, a ajuns baza juridica.

Daca pe baza lui se refuza acordarea garantiei de exemplu, de ce nu?

(sau o perversa ca pe Tg ocna, depinde de starea de spirit momentana).

Ce le mai place unora sa se dea jmekeri din spatele tastaturii...

Io as fi curios cam in ce fel ar fi implementate eventualele reguli de apasare a acelui buton! Iese o palma de sub parasolar sau tetiera si-ti plesneste una dupa ceafa daca apesi cand nu trebuie?