Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme directie-Volanul merge sacadat

de la ce este aceasta anomalie atunci cand virez stanga-dreapta volanul merge sacadat. Masina are 88000 Km diesel cu servodirectie This post has been edited by krissstian: 21 Feb 2010, 09:11

de la ce este aceasta anomalie atunci cand virez stanga-dreapta volanul merge sacadat.

Masina are 88000 Km diesel cu servodirectie

This post has been edited by krissstian: 21 Feb 2010, 09:11

Posibil sa ai vreun rulment de sarcina din capul amortizoarelor dus.

face asa numai in mers, daca e stationata cu motorul pornit se vireaza normal fara sacadari.

Nu imi dau seama daca mai este ulei in rezervorul de la servo !!! nu se vede deloc...
Cum pot verifica?

This post has been edited by krissstian: 21 Feb 2010, 15:03

Ai inlocuit ceva elemente la directie sau ai facut geometria rotilor de curand?
Vreun canal sau groapa maricica?

This post has been edited by adiya: 21 Feb 2010, 21:11

da-i roata stanga jos, apoi carenajul de plastic si poti observa nivelul in rezervorul de ulei !

simtom de ulei insuficient la servo.

Nu vreau sa deschid alt thread deci va intreb aici. Cand virez la dreapta se aude un huruit ca si cum s-ar freca ceva. daca virez la stanga nu se aude asa tare. ce ar putea fi?

capatul cursei

This post has been edited by membru_DC: 24 Feb 2010, 18:17

Si cat costa reparatia, sau se poate schimba pe garantie?

@X@by - in momentul in care virezi volanul la maxim se aude un pocnit, iar servodirectia e fortata. Asta voia membru_DC sa iti explice. E indicat sa nu virezi pana la maxim (pana la capatul cursei) pentu a evita uzarea rematura a servodirectiei.
Intrucat spui ca numai intr-o parte face, nu cred ca asta este cauza. Oricum e bine de retinut sa incerci sa nu virezi la maxim.

Bafta!

Salut. O problema am si eu la directie. Cand virez stanga/dreapta se aude un scartait ca de cauciuc. La inceput se auzea mai putin, acum din ce in ce mai mult. Zgomotul este in exterior si chiar daca virez stanga sau dreapta acest scartait se aude in partea dreapta a masinii. Ce ar putea fi? Masina are 70.000km din 2006, cu servodirectie.

incepi cu gresatul capetelor de bara cu seringa cu ulei in burduf si cu gresare paliere amortizor .

Am rezolvat problema...era de la cauciucuri am facut rocada cu cele pe spate si s-a rezolvat, oricum trebuie sa le schimb pe toate

La mine s-a rezolvat cu ungerea capetelor de bara.

Am si eu aceeasi problema( ca mihaimgm).
Din cate am inteles, voi ati rezolvat-o prin gresarea capetelor de bara.
Care e provedura pentru acesta gresare? Trebuie da jos capul de bara? se inteapa cauciucul protector cu seringa?
Oare la pivoti se face la fel? Scuze pentru numarul mare de intrabari.

Am citit pe net, ca scartaitul poate sa apra si de la rulmentii de sarcina amortizor si ca se pot unge si acestia. Daca da, cam care ar fi procedura?

Multumesc

This post has been edited by tuneam: 25 Oct 2010, 08:58

HELP. Please.
Nu stiu cum sa procedez. Nu as da banii pe capepte de bara si amortizoare+rulmenti daca nu e necesar, iar in service, cred ca ar fi in stare sa-mi zica ca si bateria e stricata.

Mie mi-au intepat cu o seringa cauciucul de la capetele de bara.
Insa mi-au zis ca nu o sa tina mult, si nici nu a tinut - vreo 3 mii la drum lung, si cateva sute prin oras.
Am schimbat in final capatul de bara cu toate ca nu avea joc, ma enerva la culme scartaitul, se auzea deja la fiecare curba la dreapta.
La service mi-au zis ca se duce in final si capatul de bara, dupa ce incepe sa scartaie, cu toate ca atunci inca nu avea joc.

This post has been edited by testike: 28 Oct 2010, 08:57

Gata, am rezolvat. O intepatura in fiecare manson de la capetele de bara si cam 2-3 ml de ulei. Oricum nu cred sa tina mare lucru, dar dupa operatiune... parca am alta directie. Merge mult mai usor ca inainte si nu mai scartie deloc.

This post has been edited by tuneam: 31 Oct 2010, 16:58