Outline · [ Standard ] · Linear+ cosmarul biciclistului - usa deschisa in fata, + ceva legislatie rutiera tematica

n-ai dom-le ce sa-i faci ca n-are rca doar sa il dai in judecata si am rezolvat-o altfel fara sa ascult la el. Daca ascultam la militian si acum ma plimbam prin tribunale. Cum ai rezolvat-o? Sa nu imi spui ca te-ai dus cu tiganii peste el.

n-ai dom-le ce sa-i faci ca n-are rca doar sa il dai in judecata si am rezolvat-o altfel fara sa ascult la el. Daca ascultam la militian si acum ma plimbam prin tribunale.

Cum ai rezolvat-o? Sa nu imi spui ca te-ai dus cu tiganii peste el.

fusese si asta un impuls de moment... aveam si cu cine dar s-a rezolvat cu FPVS. Chiar isi fac treaba. Pentru cine are nevoie de detalii le pot oferi.

s-a rezolvat cu FPVS. Chiar isi fac treaba.

Astia sunt raketi nenica!

This post has been edited by zanzie: 10 Nov 2010, 09:33

Sunt
Dupa ce-ti rezolva tie treaba, se apuca sa scoata parleala de la vinovat. In instanta

La FPVS contribuie toate firmele de asigurari cu cota parte.

Deci am fost la asigurari .. scarbos moment. Mai ales dialoguri de genul:
"Ce ati spus ca vi s-a stricat? (zambind)O bicicleta?"

Ma rog, pe scurt, oamenii nu prea stiu de unde sa apuce un asemenea caz. Se consulta intre ei, se chinuie sa bage datele in computer (caci programul e facut ptr auto) ... pana si formularele pe care le-am completat sunt tot ptr auto ... nici vorba de biciclete sau alte vehicule (aeronautice, navale).

Pana la urma am un vehicul de tip bicicleta (trecut la mentiuni speciale in dosar) care nu se incadreaza la nici o categorie, care nu are serie de motor si nici serie de sasiu din 17 cifre care este de tipul MERIDA MATTS HFS 3000 si are are o lista de avarii.

In lista sunt incluse: "janta roata fata", "furca", "pedalier dreapta", "cadru" ... asa .. generic .. stiti voi, ca la masini .... ca daca ai o masina golf V doar nu o sa poti pune o portiera de logan.
Ma rog ...

Bicla se afla acum intr-un "service specializat" care va trimite spre asigurari un mail cu reperele corecte (pentru a fi adaugate la dosar) si cu o factura proforma cu valoarea totala a reparatiilor (vreo 3200-3500 ron cca). Urmeaza ca banii sa le fie virati direct lor iar eu sa imi primesc bicicleta inapoi. In mod sigur bicicleta pe care o voi primi inapoi va avea "furca", "janta roata fata", "pedalier dreapta" si "cadru" noi ...

Lasand panarama la o parte, se pare ca sistemul merge in directia corecta oarecum, asa schiop cum este ... acum sa vedem daca ajunge si la finish.

Am sa pun aici noutati imediat ce le voi afla.

Acest service velo a fost recomandat de societatea de asigurari?

Vesti bune, poate scapi usor pana la urma si fara sa pierzi bani.

@Catalin: da, e unul agreat

This post has been edited by VladG: 10 Nov 2010, 17:27

Catalin, ... nu, iti dai seama ca m-am dus eu unde am vrut. Dar e service serios. Nu dau nume ca sa nu las loc de interpretari sau discutii inutile.

Eram curios doar cât costă o astfel de evaluare... e bine că există și se poate face așa ceva.

Eu, cand vine vorba de birocratie si invarteli ale legii pe toate partile, sunt sceptic... insa chiar imi doresc sa se sfarseasca pozitiv toata tarasenia. Asta ar crea un precedent si poate o sa avem mai mult curaj in caz de "Doamne fereste" sa ne cerem drepturile. Poate pana la urma or sa fie constienti toti romanii ca nu exista doar autoturisme pe strada si toate vehiculele au drepturi egale.

S[ nu dureze prea mult și să nu cumva să coste cam scump conștientizarea asta...

Aveți un curaj nebun să mergeți pe șosea.

Nu e curaj, e dependenta... cel putin pt mine. Ma simt foarte liber pedaland prin Bucuresti.

Inconstient sa fie vreunul sa deschida usa cand treci dumneata pe langa, ca si-o face varza.

Si eu am trecut de vreo doua ori anul asta pe drumul care vine dinspre Valcea pe doua roti, mai inchiriam niste troace. Si mergeam frumos, pe linia drumului, sa nu incurc pe nimeni, lejer, fara stres, dar aveam momente, mai ales cand trecea un tir mai aproape asa, si "il simteam" bine, cand ma gandeam "Frate, daca vine unu' beat/neatent/idiot/whatever si ma face praf?".

De ce ti-e frica, nu scapi

Pe fratimiu l-a lovit alt ciclist in parc, ala cobora un deal si nu s-a uitat cine trece pe alee. Deci in siguranta nu esti niciunde pe 2 roti.

Mai Liviule, eu nu stiu ce te miri ca formularul era pt. auto, si nu avea rubrici pt. bicle. Pe mine m-au despagubit la locuinta, daune provocate de o inundatie a vecinului si la o asigurare de calatorie (a avut fiica-mea o problema in concediu); de la inspectorul de daune (care era acelasi si pt masini, avusesem treaba cu el la CASCO) si pina la TOATE formularele, toate erau pt masini. Insa si-au facut treaba baietii exemplar.

Aveți un curaj nebun să mergeți pe șosea.

Totusi, sa nu exageram si sa dramatizam aiurea.
Mersul cu bicicleta prin Bucuresti sau prin Romania nu este sport extrem.

Sa tot fie vreo 12 ani de cand ma dau, atat in oras cat si ture mai lungi pe sosea.
Pana acum, multumesc lui Dumnezeu, nu am avut absolut nici o problema.
Sunt constient ca oricand se poate intampla orice.
Parca era o vorba ca spunea ceva de genul "dracu' te ia si din usa bisericii"

Aici,la taxiuri,usa stinga spate este blocata.
Nu o poti deschide nici din interior,nici din exterior,tocmai pentru acest motiv,de a nu deschide usa in fata altor vehicule.
Fara chestia asta,nu se omologheaza masina pentru uz taxi.
Oricum Liviu,bine ca nu s-a intimplat ceva mai rau!
Sanatate,si lasa ca toacla se repara!

Noutati?

Nu prea am noutati. Dosarul de dauna se desfasoara incet .. dar se desfasoara. Azi se trimite de la service devizul cu constatarea pieselor de verificat si cu o factura proforma .... dupa aceea astept acceptul (sau nu) de plata si voi actiona in consecinta.

Si pentru ca vremea e frumoasa si eu mi-am revenit si nu mai suport psihic sa merg cu masina la munca, mi-am luat o bicla noua, urmand sa o compensez (macar partial) cu ce obtin de la asigurari.

Agregatul in discutie este Univega Alpina SL-1 2010.

S-o stapinesti sanatos, si cu asta fara nici un fel de belele !

Multam ... si asa sa fie ... cum zici tu, fara belele .

worthlesswithoutpics.gif

Subscriu

Poze voi pune dupa ce voi avea bicicleta in forma sa finala. Momentan e stock, exact asa cum am luat-o din magazin (mai putin gripurile si saua pe care le-am inlocuit cu cele "vechi").

Ca upgrade-uri imediate (dupa ce se termina showul cu asigurarile) vor fi: furca (o sa pun furca "veche" Tora SL solo air care a necesitat doar reparatie), pedalele (care vor fi ceva gen spd) si un set de cauciucuri de uz general (continental traffic care erau pe merida in momentul accidentului).

Attached thumbnail(s)
sl1.jpg ( Size: 289.55k ) Number of downloads: 516

furca (o sa pun furca "veche" Tora SL solo air care a necesitat doar reparatie)

In ce a constat reparatia furcii?

Vorba vine reparatie. A fost desfacuta, masurat parealelismul dintre upper-legs si de steering tube, s-au masurat si lower legs. Apoi s-a facut service (cu inlocuit ulei bla bla bla), reasamblat, verificata functionalitatea si totul a iesit OK. Deci pe factura pentru Astra va aparea scris service+verificare furca.

Si dropout-ul din dreapta nu era indoit absolut deloc?

Nu, se pare ca e OK.