Outline · [ Standard ] · Linear+ Bătaie spate dreapta, Parcă am o greutate în porbagaj care sare la gropi

acuma dupa ce am schimbat tecile de la arc a inceput sa si scartaie, pe langa faptul ca tot se mai aude cate o bataie prin gropi.

acuma dupa ce am schimbat tecile de la arc a inceput sa si scartaie, pe langa faptul ca tot se mai aude cate o bataie prin gropi.

daca avem o presa le schimbam si dadeam mai multe informatii dar asa cred ca trebuie sa apelez la un service.Cum as putea confectiona o presa?

2 tubulare si o menghina strong .Sau o tubulara cu care impingi si o teava
mai lata in care sa intre bucsa cand iese.

This post has been edited by ovidiu87: 1 Feb 2011, 20:39

ma gandeam la o menghina mai mica cu care ma pot baga sub masina si doua bucati de teva,una sa impinga bucsa si una in care sa intre

nu prea ai forta in menghina mica....Ideal ar fi daca ai demonta complet puntea spate de pe masina, desi e foarte mult de lucru...Intreaba de curiozitate la service sa vezi cat iti ia

tocmai asta vreau sa evit,demontarea puntii.O sa intreb la service sa vad ce zic mesterii

am masurat bucsa cu ruleta (nu am avut altceva)si am ajuns la urmatorul rezultat
lungime=6cm
diametru exterior=4cm
diametru interior=1cm
circumferinta=12,5
Are si un cod pe cutie 6001 543 717
Sper ca am fost de ajutor

astea sint...codul corespunde cu ce am eu in catalogul de piese...mai au ???

1 Feb 2011, 22:00:

acuma dupa ce am schimbat tecile de la arc a inceput sa si scartaie, pe langa faptul ca tot se mai aude cate o bataie prin gropi.

si la mine dupa ce am pus tecile pe arcurile spate au inceput sa scirtiie...asa ca le-am dat jos repede si nu mai scirtiie deloc...troncaneala raminea acolo si cu teci si fara teci...ceva este ...miine o sa inversez amortizoarele sa vad daca mai face

This post has been edited by ramsen: 1 Feb 2011, 22:00

@chrisfire02: ai nimerit la fix bucsele, codul tau este si in catalogul de piese de schimb pentru Solenza.

cum a zis si colegu' CODul 60 01 543 717 Dimensiuni 14 x 40 x 60 x 45

Ma duc si eu maine sa le caut. am inteles ca se gasesc destul de greu.

nu am avut timp sa merg pe la magazin si nu stiu daca mai au.

daca at schimbat bucsele alea sa dai si voi de veste

am gasit bucsa punte spate solenza la 11,50 lei buc pe la o firma din Cluj...au pe stoc destule fabricate la ardeleanca parca...cind iau salariul le comand

si eu am vazut la aia din CJ dar din poze arata la fel ca cele de pe fata de la brat, chiar si in anunturile lor is aceleasi poze.

Va salut,postez aici pentru ca am cumparat doua amortizoare spate de SLZ(fabricate de autosped) si in aceasta seara le am montat pe nova mea.Toate bune si frumoase,masina mai tapana,mai ridicata de spate insa cand m-am apasat cu mana pe amortizoare separat am observat ca cel de pe stanga cand apas pe el se aude un zgomot ca o bataie,am mers si cu ea si la gropi la fel parca bate ceva.Mentionez ca am pus bucsele corect si le-am strans cat trebuie.Oare o disparea aceasta bataie in timp?ca e stresanta.A mai patit cineva asta?

Nici o parere?

eu am reusit sa schimb bucsele de la punte singur ,cu destule batai de cap dar am reusit ,ca sa le poti scoate trebuie sa le incalzesti cu o lampa de gaz sau cu autogen ,asta daca nu ai presa ,dupa ce le incalzesti pui o teava pe marginea exterioara cu atentie sa nu lovesti buza de la punte si lovesti cu ciocanul ,la montare dai cu putina vaselina pe exteriorul bucsei si va intra foarte usor

care bucse?in afara de cele de pe amortizor mai sunt altele?ca amortizoarele sunt noi cu tot cu bucse.

La fiecare bascula ai doua bucse si un pivot...

Va salut,postez aici pentru ca am cumparat doua amortizoare spate de SLZ(fabricate de autosped) si in aceasta seara le am montat pe nova mea.Toate bune si frumoase,masina mai tapana,mai ridicata de spate insa cand m-am apasat cu mana pe amortizoare separat am observat ca cel de pe stanga cand apas pe el se aude un zgomot ca o bataie,am mers si cu ea si la gropi la fel parca bate ceva.Mentionez ca am pus bucsele corect si le-am strans cat trebuie.Oare o disparea aceasta bataie in timp?ca e stresanta.A mai patit cineva asta?

La fiecare bascula ai doua bucse si un pivot...

Era vorba de bataie spate(acolo sigur nu ai pivot) si din cate stiu eu e doar bucsa din capatul amortizorului unde se prinde de punte, nu?

This post has been edited by b 45 bwy: 14 Oct 2012, 21:49

puntea spate face legatura cu restul masini prin aceste bucse seamana cu cele de la bascule de pe fata numai ca sunt mai mari

am gasit bucsa punte spate solenza la 11,50 lei buc pe la o firma din Cluj...au pe stoc destule fabricate la ardeleanca parca...cind iau salariul le comand

De unde stii ca bucsele spate sunt duse ? Geometria iti mai iese ok pe spate ?

bagi o surubelnita mecanica sau un levier intre bucsa si locasul de prindere daca se misca excesiv bucsa este dusa ,eu cand le-am scos erau asa de distruse ca interiorul metalic unde intra surubul era desprins de cauciucul bucsei

Am citit comentariile despre problema bataii de pe spate la solenza, aceeasi problema am si eu.
Am verificat cu levierul, bucsele sunt bune.
Totusi bataia se aude parca la capatul de cursa al amortizorului, deci cand masina iese din groapa si salta spatele. Am mers cu masina incarcata pe spate si parca nu se mai auzea nici un zgomot pe spate.
Nu cumva amortizorul ajunge la capat de cursa si de acolo si zgomotul?
Astept pareri. Multumesc.

Posibil sa fie dusa bucsa de la amortizor si asta sa atinga de urechile alea in care e prins. Constatarea se face cu ochiul liber.

si eu am cam aceeasi problema , numai ca la mine se aude cand am ceva incarcatura in spate (persoane pe bancheta , bagaj in portbagaj) si merg pe drum denivelat. se aude o bataie foarte enervanta , cam in momentul cand laseaza masina. amortizoarele sunt noi ( au 1 an dar nici 10.000km)
inca nu stiu ce ar putea avea.
eu suspectez bucsile prin care se leaga puntea de caroserie
gresesc ?

Posibil, dar bine ar fi sa sui masina pe elevator si sa verifici temeinic. Le si potti schimba la fata locului, daca e cazul.

Buna sera.Problema cu zgomotul din spate o am si eu de vreo 2 luni....Am fost la sevis autorizat pt o constatare azi si mi-au zis ca:
telescoapele sunt ok(sunt schimbate de 1 an tot de ei marca biltein)
cauciucul de pe arcuri pe primele 2 spire de sus si de jos sunt puscate
Mentionez ca zgonotul din spate se amplifica cand este putina benzina in rezervor, drept urmare au demontat rezervorul.Dupa ce l-au dat jos la o singura miscare o rezervorului de aude ca si cum ar fii ceva in rezervor(o bila asa ceva).Langa plutitor mai este o piesa care zic ei ca este o supapa cu o bila in ea si ca aia nu trebuie sa se auda cand misti rezevorul deci este defecta.Nu se poate inlocui Se gaseste numai impreuna cu rezervorul care este 460rom.
Ei spun ca zgomotul in spade se aude da la piesa aceea de pe rezervor
A mai vazut cineva un rezervor dat jos.tot asa se aude?
Ce poate sa fie acea piesa si rolul ei?
Multumesc

la mine nu este sunet de bila sau altceva , este ca si cand as avea masina incarcaata la maxim si ar atinge tampoanele de la arcuri

Telescoapele de la haion pot cauza batai intermitente?

Avand in vedere ca haionul e inchis si presat in cele doua tampoane de cauciuc, telescoapele alea mai au vreun rol? Haionul nu cade in cap. De la un timp parca il arunca mai tare telescoapele cand il deschid.

DA ! Cand telescoapele sunt duse sau inghetate ai impresia ca ai arcurile rupte , portbagajul deschis si o orchestra de betivi pe acolo .
Deci iti recomand sa testezi pe rand telescoapele si sa le inlocuiesti !
NU recomand ASAM !