Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru ulei Dacia 1300, Dimensiune filet filtru ulei Dacia 1300

Stie cineva ce filet are filtru de ulei pentru Dacia 1300 ?

Stie cineva ce filet are filtru de ulei pentru Dacia 1300 ?

la ce iti foloseste?exista standard in orice magazin !!

Am un filtru care nu e de dacie, care are filetu 3/4-16 UNF si vroiam sa il pun la masina.
Ma gindeam ca dau de cineva mai documentat sa ma scuteasca de munca de a demonta filtru de pe masina.

Nu ma sfatuiti sa cumpar un filtru original ca nu am bani, sunt somer si mai am si o Dacie in intretinere.

ia filtrul pe care il ai, te duci la un magazin de piese si ceri un filtru de ulei de dacie si le compari. nu e mai simplu?

This post has been edited by gattoman: 28 Sep 2005, 16:27

Sau iei cu 7 lei un filtru si gata

Pentru driverx unde gasesti tu filtru cu 70000lei ca pe la mine pe aici numa 160000lei am gasit.

Sa ma duc la magazin si ce sa compar ? filetu la ochi?
Sau sa iau subleru cu mine sa faca misto vinzatoru de mine?

Daca aflu ce filet are o sa postez aici sa stie toata lumea.

Intre timp m-am milogit pa la prieteni si am capatat un filtru de Dacie nou asa ca problema mea e incheiata . Curiozitatea ca ce filet o fi totusi imi da cosmaruri.

Pentru driverx unde gasesti tu filtru cu 70000lei ca pe la mine pe aici numa 160000lei am gasit.

Sa ma duc la magazin si ce sa compar ? filetu la ochi?
Sau sa iau subleru cu mine sa faca misto vinzatoru de mine?

Daca aflu ce filet are o sa postez aici sa stie toata lumea.

Intre timp m-am milogit pa la prieteni si am capatat un filtru de Dacie nou asa ca problema mea e incheiata . Curiozitatea ca ce filet o fi totusi imi da cosmaruri.

aa...domnu..la mine in oras un filtru de Dacie e 62000 lei vechi....poate nu cauti unde trebuie..

Pentru cine e interesat am affat tot io filetu e 3/4-16 UNF (nimic special)

Azi am avut o mica surpriza legata de filtrul de ulei.
Am schimbat uleiul si odata cu el si filtrul de ulei. Filtrul pe care l-am pus e Bosh cumparat din Metro. Si surpriza a fost ca filtrul nu etansa pe blocul motor ..... am dat la cheie si curgea ulei de zor, am pierdut aprox ~1l de ulei
Halal calitate la pretul ala .....
Pana la urma am cumparat un filtru romanesc si totul a fost ok insa pacat de timpul si de banii pierduti.
Deci pana la urma nu tot ce e de firma e si bun.

1. Bosch nu era Bosch
2. Filetul diferit incit nu s-a infiletat pina la capat.

Nu luati Bosch de niciunde, eu am luat tot din Metro Hexol, si e OK..e de calitate lucrat, nu se ia vopseaua cu unghia cum am vazut la unele Bosch, si etanseaza calumea.

Filtrul era de dacie si era exact ca si cel pe care l-am avut inainte pe masina ... acelasi indicativ aceleasi dimensiuni acelasi producator, si acelasi loc de cumparare.
Eu zic ca avea un defect de fabricatie si nu etansa. Si la pretul la care a fost trebuia sa fie Bosch (140 000).

hexol:))) sunt super proaste:) oric romcarbon ori mann made in deutschland:)e dublu la pret fara de romcarbon:) merita!parerea mea...

Poate poti explica de ce sunt "super proste". Vino cu argumente !

pai in primul rand sunt prost facute si hartia este de slaba calitate.nu am bagat asa ceva p a mea si parca e mai mic decat unul de romcarbon:); da ma mir cum ai tu pe masina ta asa ceva! ti l=au dat pe gratis?

Ai desfacut tu unul cu desfacatorul de conserve sa sti ca hartia este de slaba calitate?

da,si nu cu desf de conserve:) ce te oftici:)

Ydaniel,
sigur man duble la pret is germane? Foarte multe filtre "man" erau turcia 100%, mai ieftine ca filtrele Mercedes cu muuuuuuuuuuuult.

deci MANN nu are fabrica in turcia:) si iti zic 100% garantat.pai eu cumpar de la reprezentanta nu de la magazinu lu nea fane

eu folosesc filtru hexol(mic) deoarece am un T pentru sondele de ulei si bag cu greu un filtru mare, insa sunt multumit de hexol.
singurul dezavantaj ar fi ca e mai mic, insa oricum il inlocuiesc la fiecare schimb de ulei.
mie imi pare ok hexol

Intradevar..nu se fabrica in Turcia, DAR se fabrica in India la Bangalore, si in Ungaria la Budapesta, tot dracu ala e, oricum la noi nu ajung nemtesti, stai linistit.

deci MANN nu are fabrica in turcia:) [...]

TIR-istii luau tot de la o reprezentanta, de unde eu luam Denso (Marshal RM.VL). Si cum vedeau MAN, stinga-mprejur. "Turcesti, o porcarie", asta spuneau.

Nici acele Master Sport de care se tot vorbeste + sau - nu stiu daca sint chiar nemtesti (fie si foste DDR) sau turcisme botezate.

mann.eu le iau si sunt cam scumpe si nu dau eu banii pe ele;)

Am luat si eu mult laudatul Mann la Dacie, daca nu sunt multumit ne suparam made in Germany scrie pe cutie, totusi, oriunde ar fi, mai prost ca Romcarbon nu exista .

Mahle nu exista?

ba exista, dar nu avea decat Bosch si Mann, scrie pe cutie la compatibilitati vreo 5 marci printre care si Mahle.

De ce zici ca-i prost Romcarbon-ul? Sunt si altele facute mai prost pe piata, unele chiar un pic mai scumpe. O sa-mi fac si eu rost de un Mann sau macar Ufi la urmatorul schimb, ca am o pila mai nou la un magazin cu piese de import.
Cat ai dat matale pe el?

de ce zic ca e prost? Stii ca un filtru inafara de elementul filtrant mai are 2 supape, supapa blocaj refulare-permite trecerea uleiului la turatie, sau cand se colmateaza, si e cam de forma la filtrele ieftine->risc de ungere necorespunzatoare la turatie inalta, si supapa de sens. Asta e responsabila cu mentinearea uleiului in rampa, ca sa nu mearga pe "uscat" la pornire. Pe asta o poti testa, pui mufarina pe gaura centrala, si la tragere ar trebui sa mearga, la suflare nu, incearca la un filtru ieftin, Romcarbon, Eurofil, etc, sa vezi daca e asa. Si dupa aia se mira unii de ce sta putin aprins becul de ulei la pornire..mie mi se stinge instantaneu->uzura minima la pornire.

Iar a doua intrebare, a costat 16 ron.

Inseamna ca am prins de doua ori la rand Romcarbon decent, caci si mie imi face presiunea repejor cu ele, n-am avut niciodata probleme d-alea cum am vazut la multe Dacii, cu bec palpaind la relanti.
Cand o sa-i pun si ulei iau si un filtru d-asta, sa vezi smecheria naibii. Si cred ca o duc la Remat cu el. Cel putin asa sper.

bun pretu.sper sa fi multumit de filtru