Outline · [ Standard ] · Linear+ SuperNova reloaded :D, Puzzel cu Supernova

Iti poti lua conducta la metru si holendere separat si daca ai sau stii pe cineva care are scula de facut capu la conducta esti un om realizat.

Iti poti lua conducta la metru si holendere separat si daca ai sau stii pe cineva care are scula de facut capu la conducta esti un om realizat.

Felicitari, Laika. Dar am si eu o intrebare: DE CE ???

Cu 1100 euro puteai sa iei una in stare excelenta si cu clima (cu atat am vazut in TM acum cateva zile), sau daca mai puneai ceva la 1500 puteai alege ceva mai OK gen Cielo, Espero, Solenza, ....

De Ce >? atata munca si bani, si pana la urma tot o supernova o sa ai. Inteleg cand cineva restaureaza o masina de 30-40 ani, dar cred ca absurd sa restaurez o masina de 8 ani !!!

laika, uite aici conducte ieftine: http://www.pieseauto.bizoo.ro/vanzare/cat/...maxcat_id=19450
apropo cu ce ai dat pe suduri?

eu nu cred ca o solenza ajunge 1500 de euro .poate una care arata cum e supernova lui laika.
on:oricum am urmarit topicul de la inceput si vreau sa te felicit pentru puterea care o ai si indrazneala.nu oricine ar face asa ceva.astept sa vad poze cu ea pe strada

Eh nu crezi, uite aici dovada.

Au innebunit astia de le lasa asa ieftin?

Nu vezi ca sunt busite si multe cu peste 200.000 km .

Alea sunt numai taxiuri care au real 4-5 sute de mii de km la cum arata indreptate revopsite de 5 ori si tot asa. De exemplu eu daca as vrea sa dau Sn mea care stiu ce masina e nu as da-o mai jos de 1500 de euro. Dar nu vreau sa o dau.

M-am uitat si eu prin targ, SUpernove si cu 1000(clima!!), mai cu cate o rugina pe ici pe colo, ca fara eu nu am vazut, iar SOlenza 1500, iar cu 1800 scala, si nu cazaturi rupte, masini normale, nici perfecte tinute in garaj de doctori. Cat naiba ati vrea sa costa daca cu 2200 iti iei deja Logan, chel, da' Logan.


Ontopic, mi se pare mie, sau supernova aceasta in cauza nu are catalizatorul?

This post has been edited by argon: 25 Feb 2011, 11:37

Are,uita-te mai atent pe pagina anterioara.

eu daca ii fac pragurile si aripile spate de rugina (adica taiat sudat vopsit) sub 1900-2000e nu as lasa o.poate sa spuna cine vrea ce vrea.e un forum public

Are,uita-te mai atent pe pagina anterioara.

Aha, o fi ala chiar sub motor, eu ma uitam pe la jumatatea masinii, cum e la altele.

eu daca ii fac pragurile si aripile spate de rugina (adica taiat sudat vopsit) sub 1900-2000e nu as lasa o.poate sa spuna cine vrea ce vrea.e un forum public

acum m am uitat pe autovit si am vazut solenze fara aer fara geamuri ...chele...la 2000-2200 e.si din 2003.eu nu cred ca valoarea sn-ei e de 1500e cum multi spun.mai ales a celor care sunt din 2003 si au si aer conditionat.

@laika eu deabia astept sa vad cum a iesit.pune si tu poze cu ea toata.cat mai ai de lucru la ea?

Iti dai quote singur? Asa rau ai ajuns?

voi nu vedeti ce masini sunt alea pana in 1500 de euro?o solenza buna,cheala,fara accidente si altele,pana in 100 mii km,nu te atingi de ea cu 2000 de euro.alea l-a 1500 de euro merg mai rau decat dacia 1100.chiar m-am enervat....

Felicitari, Laika. Dar am si eu o intrebare: DE CE ???

Cu 1100 euro puteai sa iei una in stare excelenta si cu clima (cu atat am vazut in TM acum cateva zile), sau daca mai puneai ceva la 1500 puteai alege ceva mai OK gen Cielo, Espero, Solenza, ....

De Ce >? atata munca si bani, si pana la urma tot o supernova o sa ai. Inteleg cand cineva restaureaza o masina de 30-40 ani, dar cred ca absurd sa restaurez o masina de 8 ani !!!

Raspunsul il gasesti exact pe prima pagina e simplu cu el am inceput topicul acesta. Legat de preferintele voastre care incep cu "c" adica clima, eu nu o suport stiu ca nu-mi face bine, am condus masini cu clima si am avut dureri de cap chiar si raceala mai degraba ma bucuram de o servodirectie . Legat de bani nu sunt asa multi sau nu mi se par mie a fost greu astea 2 luni si stresant dar am scapat mecanicul a fost platit in totalitate materialele au fost luate cu banul jos tot ce mai am de facut este sa schimb burduful la planetara stanga, bucsarae care sunt duse si ulei ca sa-i fac verificare si banii ptr verificare + asigurare da si era sa uit 2 chei cu cip si alt sistem de alarma la domnul Viorel de pe forum. Si proiectul ajunge aproape de jumatate ca vor urma si anumite imbunatatiri gen (interior, sound, confort si poate putin design exterior ) dar in timp nu toate odata.

argon are catalizator si e ok ptr fericirea mea care am grezut ca e spart ca se auzea rau de tot cand era masina gaurita de rugina.

melomanuu ma voi interesa la niste service'uri unde am ceva cunostinte ptr acea unealta iar daca nu voi apela la site'ul tau sergiu, apropo pe suduri am dat grund apoi mastic pensulabil.

Multumesc frumos
Numai bine!

This post has been edited by Laika: 25 Feb 2011, 14:23

Argon daca tu crezi ca alea din targ sunt masini bune te inseli. Nu au rugina pt. ca sunt vopsite de cateva ori in totalitate pana au ajuns la vanzare si 4-5 sute mii km reali. Sau daca nu crezi ia o solenza sau super nova care zici tu ca e buna si fa-i un test la grosimea vopselei peste tot si ai sa rami surprins ca are chit cu galeata peste tot. Am mai ajuns si eu prin targ la plimbare si m-am uitat pe la super nove sa vad cat mai valoreaza si avea una refacute oalele de pe fata, se cunostea ca nu sunt originale cred ca erau facute din tabla de tinichigiu. Daca nu aveam super nova nu imi dadeam seama, dar stiu cum arata la mine oalele de pe fata. Si asta la prima vedere. Oalele alea pe fata sunt foarte rezistente, nu am vazut sa se planga nimeni ca au ruginit. Deci deduce si tu de aici.

This post has been edited by uscatu83: 25 Feb 2011, 14:21

Legat de subiectul masini ieftine m-am uitat si unele sunt lovite, logan la 2200 numai taxi gasesti care a fost forjat de mama focului si astea galbene se lovesc foarte usor si des. Masina de fata nu a fost lovita deloc din ce am constatat cat am lucrat la ea si e mult mai bine cad tai cei ruginit decat sa indrepti dupa o lovitura care a afectat mult mai multe parti decat ce se vede la ochiul liber

off:domnul viorel de pe forum e prietenul meu....

Tot respectul din partea mea

Iti dai quote singur? Asa rau ai ajuns? 

era ca o continuare

bogdanel cu tot respectul da...alea nu sunt masini de 2000 e.chele.or fi ele slz dar intre o sn cheala si o slz cheala eu nu vad nici o diferenta.asta este doar parerea mea

cred ca voi toti ati trebui de la sn sa ajungeti la ceva strain si va veti convinge... oricum cu criza de benzen vom merge cu toti pe biciclete

Adevar graiesti asule ce e strain, e sfant. Anul trecut mi-a zgariat unul leutul (peugeot) pana la tabla pe aripa spate si nu are gram de rugina nici la ora actuala, ceea ce vreau sa evidentiez este tabla proasta a daciei comparativ cu masinile straine, daca se intampla asta la DSN in 3saptamani e mancata toata aripa de rugina, iar asta e doar un exemplu de cat de prost sunt facute masinile romanesti.

normal, arata inca o masina de 8 ani, care sa arata in halul asta. La firma unde lucrez avem un seat din 1995, sta in ploaie de vreo 5 ani, inca nu are rugina deloc !!!

Astazi a fost o zi spornica, partea dreapta e finalizata cu grund si mastic pensulabil

Attached thumbnail(s)
Fotografie_0001.jpg ( Size: 319.41k ) Number of downloads: 1027
Fotografie_0002.jpg ( Size: 460.98k ) Number of downloads: 1107
Fotografie_0003.jpg ( Size: 426.09k ) Number of downloads: 1093
Fotografie_0004.jpg ( Size: 413.3k ) Number of downloads: 1082
Fotografie_0005.jpg ( Size: 328.95k ) Number of downloads: 1083
Fotografie_0006.jpg ( Size: 496.25k ) Number of downloads: 499
Fotografie_0007.jpg ( Size: 345.8k ) Number of downloads: 567

@Laika tanc faci din DSN-ul asta , fa si tu vreo 2 poze cu ea pe roti sa o vedem si noi.

Cu ea pe roti nu se poate face poza pana nu termin cu tot ce are pe sub ea. Luni o intorc pe cealalta parte. Saptama viitoare va fi gata cu antifon cu tot.

Laika, cand o intorci, cum o sprijini sa nu se rastoarne? ca nu am vazut niciuna intoarsa( ma refer la DSN), ca dacii am vazut destule. Se sprijina pe o anvelopa ca la vechile dacii?

This post has been edited by gygyscafes: 27 Feb 2011, 19:32

Daca ma crezi am asistat la intoarcerea ei si nu m-am uitat pe ce e pusa cert e ca a deschis geamul din stanga fata de la sofer pentru a o sprijini. Maine fac o poza si iti arat pe ce e pusa si stiu ca e lasata f mult pe acel suport ca nu cade pe tine fara sa ridici in partea cealalta.

This post has been edited by Laika: 27 Feb 2011, 23:35

Laika, eu zic sa te grabesti cu masina aia ca acum se face primavara si ai promis ca ne adunam cu totii la un gratar. Ai grija ca vom iesi cat mai departe de oras si trebuie sa te tina sa te si intorci cu ea acasa!
Acum la modul serios, chiar esti hotarat sa o termini. Apreciez mult munca si ambitia ta. Eu de 6 luni nu am fost in stare sa-i schimb doua claxoane. Se pare ca va iesi mai buna ca a mea...