Outline · [ Standard ] · Linear+ Piese Dacia Classic, Caut diferite Piese

Un salut din Europa la toti entuziastici Dacia Classic/Renault 12! De cateva zile sunt in posesia unei Renault12 Variable (Dacia1300Break), o masina destul de rara, an de fabricatie 1973, provine din Olanda. Masinile acestea fiind rulate pana la refuz si la urma reciclate nu se mai gasesc piese destule, daca este cazul sa fie restaurat sau cel putin pus la punct pentru rulaj normal. Are cineva o idee, de unde s-ar putea cumpara aceste piese de la usi si geamuri (nu vine expresia romana), care tin caldura in masina si raceala afara? Nu stiu unde a fost tinuta masina de primul proprietar, dar ferestrele nu inchid firm, mai intra vantul in masina. Caroseria a fost "pictata", lacul a dat si peste aceste caucioucuri de-a lungul usilor, asa ca s-au "crispat" sub coaja de lac, usile inchid cu "joc". O parte din aripile posterioare au destul de multa rugina de-a lungul rotilor, acuma nu, dar candva in primavara am de gand sa le inlocuiesc, care sunt experientele voastre? In urma cu 22 ani m-am rasturnat cu o limuzina R12, abia am scapat teafar, n-as fi crezut sa fac vreodata pasul catre un alt R12, dar este undeva si o chestie de nostalgie... 8-)

Un salut din Europa la toti entuziastici Dacia Classic/Renault 12!

De cateva zile sunt in posesia unei Renault12 Variable (Dacia1300Break), o masina destul de rara, an de fabricatie 1973, provine din Olanda. Masinile acestea fiind rulate pana la refuz si la urma reciclate nu se mai gasesc piese destule, daca este cazul sa fie restaurat sau cel putin pus la punct pentru rulaj normal. Are cineva o idee, de unde s-ar putea cumpara aceste piese de la usi si geamuri (nu vine expresia romana), care tin caldura in masina si raceala afara? Nu stiu unde a fost tinuta masina de primul proprietar, dar ferestrele nu inchid firm, mai intra vantul in masina. Caroseria a fost "pictata", lacul a dat si peste aceste caucioucuri de-a lungul usilor, asa ca s-au "crispat" sub coaja de lac, usile inchid cu "joc". O parte din aripile posterioare au destul de multa rugina de-a lungul rotilor, acuma nu, dar candva in primavara am de gand sa le inlocuiesc, care sunt experientele voastre? In urma cu 22 ani m-am rasturnat cu o limuzina R12, abia am scapat teafar, n-as fi crezut sa fac vreodata pasul catre un alt R12, dar este undeva si o chestie de nostalgie... 8-)

Salut !
Dupä descriere ar fi vorba de chedere de la usi ( si cele prin care culiseazä geamurile ar fi tot chedere ...)
Cele de usi se gäsesc la metru , se taie la cotä si se pun , cu cele de geam cred cä e putin mai complicat dar dacä existä nostalgia - existä si pasiune si te descurci

Pune poze cu masina, mai ales cu partile ce necesita reparatii.

Da,pune poze!Sa vedem si noi masina.

Chederele de la geamuri, se pot lua de la alte usi , si se monteaza usor, prin presare. Balamalele, se rezolva pe loc. Slabesti cele trei suruburi din stalp (pe interior),lasand unul din ele ceva mai strans, ti usa sa nu se deplaseze si rotesti de balamaua de pe stalp, in jurul axei surubului care a ramas mai strans. Astfel faci ca jocul sa dispara total. Strangi surubul mai tare, faci proba si daca s-a deplasat si nu se inchide bine, refaci pozitia convenabila de inchidere, tinand balamaua fortat rotita. E mai greu de spus in trei cuvinte, dar sper sa intelegi si sa te inpaci cu ideea ca e bine.