Outline · [ Standard ] · Linear+ caldura in masina

aveti idee cam cat costa un calorifer de bord cn nou

aveti idee cam cat costa un calorifer de bord cn nou

97 roni dar gasesti si facaturi la 60 roni

aveti idee cam cat costa un calorifer de bord cn nou

Merge si 1 calorifer SH ,e mai iefin ,in jur de 30 ron la dezmembrari auto dacia.

Da , dar ce te faci daca este infundat caloriferul luat Sh ... celulele acelea ale caloriferului ...

Daca taceai, filozof ramaneai.
Nu e calorifer de bloc, nu are celule.

E o teava cu multe lamele pentru cresterea suprafetei radiante.
Iar cine cumpara sh, cred ca e in stare sa caste ochii la ce cumpara.

Si daca ii fisrat si pierde apa?cum casti ochii la asta? ca daca il iei din magazin pastrezi bonul si daca nu ii bum mergi si ii dai in cap vanzatorului cu el sa ti-l scimbe
Radiatoare second hand nu cumparati doar daca le luati de la cineva specializat in reconditionarea lor. Io am cumparat un radiator (ala din fata) mare cu 60 de lei second hand, cu cel vechi la schimb sa aibe nenea ala de lucru si sa il vanda alcuiva, asta ii meseria lui si mi-a oferit garantie scrisa 48 de ore ca nu pierde apa

This post has been edited by radu_: 23 Feb 2011, 18:43

Si daca ii fisrat si pierde apa?cum casti ochii la asta?

Cu grija. Par examplu, ii pui dop pe un capat, torni niste apa in el, si te uiti sa vezi daca licare pe undeva.

nustiu cum sa va spun dar cu dezmembrarile la mine nu prea merge,in plus ca am bord cn si mai are si o bara intre stalpi in interioru bordului si e de munca da dai aeroterma jos,poate fi defect si ala nou dar macar cer bon si daca curge al dau inapoi,pe cand ala sh de la dezmembrari til mai schimba d.....cu

nustiu cum sa va spun dar cu dezmembrarile la mine nu prea merge,in plus ca am bord cn si mai are si o bara intre stalpi in interioru bordului si e de  munca da dai aeroterma jos,poate fi defect si ala nou dar macar cer bon si daca curge al dau inapoi,pe cand ala sh de la dezmembrari til mai schimba d.....cu

Referitor la schimbat asa e ca tine,eu ti-am oferit o solutie ptr bani putini,dar daca tu dispui de mai mult atunci si eu iti recomand 1 nou de fabrica la 100 ron .spor la treaba,ptr ca ai mult de munca,dar vei reuși.

mihai7575 stiu ca am mult de demontat si tocmai daia vreau sa pun unu nou,ca nu vreau sa dau bordu jos de 2-3 ori pentru ca am pus unu sh

salut !
Sunt nou pe aici
Vreau sa va intreb la dacia mea cu bord cn am ceva probleme la distributia caldurii
ma puteti ajuta si pe mine?

Danut 88 furtunelu de vacuum scos din distribuitoru,membrane sparte la capsulele vacumatice care deschid voletii de dirijare,distribuitor de vacuum defect

26 Feb 2011, 15:32:
Danut 88 furtunelu de vacuum scos din distribuitoru,membrane sparte la capsulele vacumatice care deschid voletii de dirijare,distribuitor de vacuum defect

This post has been edited by nikuniku: 26 Feb 2011, 15:32

Nu asta e problema.
Cand dirijez aerul spre parbriz, imi sufla si pe la picioare.
Iar cand il dau la picioare merge doar la picioare.
Stiti de care capsula vacuumatica as avea in bord, dubla sau simpla?

pai in borda ai 3 capsule(2 mici si un mare) cea mare se afla in stanga consolei si in dreapta coloanei de directie,desfaci cochilia de la von (pertea de jos )si o vezi acolo vezi sa aiba furtunele conectate

ok. am sa verific. Mersi

uite care sunt trebuirle pe acolo pe sub bord sa iti faci o idee,si o poaza cu distribuitoru de vacum care comanda capsulele prin vacumul primit de la motor,mai exact de pe furtunu de la servofrana(acolo pe furtunu ce duce la servo tre sa ai un T cu furtunas si o supapa unisens care se monteaza cu varful sagetii inspre motor)

Attached thumbnail(s)
aeroterma_poza.jpg ( Size: 363.93k ) Number of downloads: 148
distribuitor_vacuum.jpg ( Size: 718.47k ) Number of downloads: 165

Sa inteleg ca doar doua din ele se folosesc la dirijarea caldurii, iar una din ele la recircularea aerului?? Asa este?
Mersi mult.

deci pentru recirculare e capsula cea din dreapta sus de sub parbriz ,ea deschide/inchide voletu pentru a patrunde sau nu aerul din afara ,capsula de pe mijloc dreapta deschide voletu central pentru gurile centrale de la bord,iar cea dubla din stanga pentru picioare si comanda si pe cea de la recirculare,nu ai pentru ce bafta