Outline · [ Standard ] · Linear+ Iti risti viata din cauza pieselor contrafacute?

Ma refer la faptul ca lumea s-a mai desteptat si nu mai pune botul la (de exemplu) o bieleta de Megane care la RENAULT 'Orijinala este 360 ron (TRW) iar una direct de la TRW este 140 ron....(cand am scos-o p'aia 'orijinala si am pus-o langa cea noua: scria TRW si codul pe amandoua, fiind identice. I-am spus mecanicului: "Pai cum vine asta dom'le ? De ce puneti 1000% adaosuri ?...." Raspuns: Nu pot vorbi despre asta..." La Clio e 450 ron o astfel de bieleta. Asa cam pus Lemforder la 150 de lei bucata care s-ar putea sa tina mai mult de 30 de mii de km (cat a tinut cea originala). Intai sa faca frantujii masini bune (pentru ca pot, dar nu vor), apoi sa mai reduca din adaosuri, si abia dupa aceea sa se planga ca sunt contrafacute piesele lor. Cand vinzi masini ieftine la vanzare si scumpe la intretinere si reparatii pe piete sarace, e normal sa te astepti ca acolo sa se caute piese contrafacute sau aftermarket si nu poti avea pretentia ca proprietarul unui Symbol vechi de 5 ani (care poate nici nu isi permite prea bine masina aia) sa dea 1000 ron pe o bara de protectie din plastic, mai degraba se duce la dezmembrari. Nu mai zic de piesele Motrio pentru Renault, mai proaste decat aftermarket-urile.

Ma refer la faptul ca lumea s-a mai desteptat si nu mai pune botul la (de exemplu) o bieleta de Megane care la RENAULT 'Orijinala este 360 ron (TRW) iar una direct de la TRW este 140 ron....(cand am scos-o p'aia 'orijinala si am pus-o langa cea noua: scria TRW si codul pe amandoua, fiind identice. I-am spus mecanicului: "Pai cum vine asta dom'le ? De ce puneti 1000% adaosuri ?...." Raspuns: Nu pot vorbi despre asta..."

La Clio e 450 ron o astfel de bieleta. Asa cam pus Lemforder la 150 de lei bucata care s-ar putea sa tina mai mult de 30 de mii de km (cat a tinut cea originala).

Intai sa faca frantujii masini bune (pentru ca pot, dar nu vor), apoi sa mai reduca din adaosuri, si abia dupa aceea sa se planga ca sunt contrafacute piesele lor. Cand vinzi masini ieftine la vanzare si scumpe la intretinere si reparatii pe piete sarace, e normal sa te astepti ca acolo sa se caute piese contrafacute sau aftermarket si nu poti avea pretentia ca proprietarul unui Symbol vechi de 5 ani (care poate nici nu isi permite prea bine masina aia) sa dea 1000 ron pe o bara de protectie din plastic, mai degraba se duce la dezmembrari.
Nu mai zic de piesele Motrio pentru Renault, mai proaste decat aftermarket-urile.

Canned Logan

Bravo - critica cconstructivaa. Pe forumul posesorilor logan- critica de bon ton- de obrza subtire.

Ce naiba tot spui tu acolo, care dracu forum al posesorilor de logan...